!!FOTOS!! MODELO DE COMPRESOR DE AIRE, AYUDA

Buen dia panas xjoteros, abro este hilo nuevo, Para consultar que modelo de compresor el que tienen nuestras burras del año 94. Adjunto fotos pa que me ayuden a identificar el modelo.

Pana si no estoy equivocado tu compresor es un Nipon Denso, es igual al que tiene mi burra instalada, la mala noticia es que no se consiguen facilmente.. tengo casi un año buscando uno ya que el mio suena como una manada de gatos en celo..

Me dicen que hacen una adaptacion por el SAE 508 y queda calidad la burra, no la he realizado pues el compresor con todo bulla y ese poco de maullidos loco enfria como neverita.

Si el mio tambien sonaba, y enfriaba del cara.j.. pero ayer la polea de daño y me revento la correa unica. Y ahora necesito cambiar el compresor porq esta dañado por dentro. Y efectivamente no he logrado conseguirlo. Pero como se le hace la adaptacion ?

YISUS69 escribió:Si el mio tambien sonaba, y enfriaba del cara.j.. pero ayer la polea de daño y me revento la correa unica. Y ahora necesito cambiar el compresor porq esta dañado por dentro. Y efectivamente no he logrado conseguirlo. Pero como se le hace la adaptacion ?

Consigue un 508 , 709 Sanden de tornillo pasante, correa multi canal y 4 tornillos largos y listo, el original q usaron las cheros fue el 709 Sanden (usa), en Venezuela le colocaron el Denso , solo tendrias que colocar o mandar a hacer los picos que van al compresor

Solo en el caso de cambiar el compresor , pero de linea te digo que debes de cambiar el filtro deshidratador, y limpiar muy bien el sistema por que si no las particulas que viajan en el sistema dañan lel compresor.

Tal cual como dice Adelso ese es el trabajo que deben realizar yo voy a comprar el compresor y tenerlo guardadito xq para el año que viene ese gasto sera fuerte y los precios seran brutales

Bueno ayer compre un sanden 508, de oreja, Solo estoy estoy esmerilando las orejas de abajo que me estorban jejeje. Compre su filtro y su condensador nuevo, y luego de montarle la hago vaciado y limpieza al sistema.

La cuestión de cortar el compresor es que se pierde la garantia , solo trata de que no quede tan alto , y que quede centrado , la diferencia entre el 508 y 709 es el nº de pistones y capacidad (cc) el 709 es heavy duty , el 508 va perfecto tambien en la chero, solo que la adaptación es engorrosa !