Mi burra mantiene baja la presión de aceite porque será?

Bubas tardes a todos tengo un problema con mi burrita, la presión de aceite se mantiene en la primera raya según este debe mantenerse en 3bar o una raya por debajo pero este está en la primera marca del indicador de presión de aceite.
Le cambie la bomba de aceite y este mejoró los primeros días se mantenía en 3bar pero ahora sigue igual que antes eso fue hace dos semanas cuando la acelero en frío ella sube pero después que esta caliente cuesta para que suba la presión de la primera marca, el motor no tiene ruidos que indiquen problemas por lubricación ni golpeteos solo este problema que no sube la presión quien sabía decirme si es algo que no sea desgaste en cigüeñal ya que esta caro la reparación de este motor su me toca tumbarlo para esto tendría que hacer el motor de una vez para no perder el chance.

Saludos, yo lo que podría recomendarte es cambiar el tipo de aceite que le estas colocando quiza la viscosidad y las propiedades del mismo no estan aportando lo necesario

Danilo Aponte escribió:Bubas tardes a todos tengo un problema con mi burrita, la presión de aceite se mantiene en la primera raya según este debe mantenerse en 3bar o una raya por debajo pero este está en la primera marca del indicador de presión de aceite.
Le cambie la bomba de aceite y este mejoró los primeros días se mantenía en 3bar pero ahora sigue igual que antes eso fue hace dos semanas cuando la acelero en frío ella sube pero después que esta caliente cuesta para que suba la presión de la primera marca, el motor no tiene ruidos que indiquen problemas por lubricación ni golpeteos solo este problema que no sube la presión quien sabía decirme si es algo que no sea desgaste en cigüeñal ya que esta caro la reparación de este motor su me toca tumbarlo para esto tendría que hacer el motor de una vez para no perder el chance.

Primero que kilometraje tiene tu camioneta, y segundo que tipo de aceite estas utilizando. asi se nos hace mas facil hacer un buen diagnostico

pana quitale el tapa valvula para ver si sube el aceite
con el motor encendido.

Ok, el aceite que le estoy colocando es castrol 15w40 semisintetico, tiene 300.000Km, no pierde compresión, y me faltaría quitar la tapa válvula a ver si sube el aceite, en caso de que sí suba o no que me recomiendas para Alexander. Lo otro es que sí pensé comenzar a colocarle 20w50 que es un poco más viscoso pero no se sí esto me genere otro problema o empeore la lubricación y bueno adicionalmente acabo de hacerle el cambio hace dos semanas.

Baja el cartel y limpia la coladera de la bomba de aceite te apuesto que debe de estar super tapada. el aceite castrol deja mucho carbom. cambia de aceite. y limpia tambien la valvula de presion de aceite a veces c tapa. a mi me paso. lo hice y la presion en frio esta full bien caliente en la mita pero en lo q acelero se va casi que full . mi birra tiene 334 mil con moto original

Muy buen consejo considerando el kilometraje de la camioneta del pana Danilo, de seguro nota el cambio de inmediato a parte de que es un mantenimiento facil de hacer, de ser posible cambia la marca del aceite, a estas burritas les va muy bien el valvoline, shell y el ultra lub, saludos...

Bueno monte la bomba con el filtro (la coladera) nuevo mejoro pero ya esta igual que antes voy a revisar la válvula de presión a ver si hay mejoría y estaré comentando los cambios que esto genere gracias por sus comentarios

cambie esa valvula de precion de acite mi pana que hay estan sus males saludos

Ok la estoy buscando

danilo vete a jbc repuestos alli la tienen original y a buen precio eso queda antes de llegar a la bomba escalona!

Ok voy el lunes hoy cuando pude pasar estaba cerrado gracias

buenas noches de antemano amigo te digo q estan herrando con el aceite de las burras ya q estos motores vinieron especificamente para usarlo con aceite 10w 30 ese es el aceite de las niñas y no te preocupre x la viscosidad xq al ser mas fino el entra x todos lados cao herrado de la gente q le echan 20w50 xq tienen 200 o 300 mil km eso lo q hace es tapar los ductos de lubricacion y ahi es donde vienen los problemas..........

Bueno yo le he colocado 15w40 es más comercial y menos viscoso que el 20w50 y estuve moviendo el conector del sensor y este varía la presión en el cluster creo que es esa falla mañana lo reparo a ver y les comento gracias saludos

Buenos dias compañeros. El manual de mi camioneta indca que el aceite recomendado para el motor es 15-40. Yo cometi el error, pues no poseia el manual, de ponerle aceites de mayor viscosidad y la presion de aceite en el indicador de l tablero aumento, pero en las mañanas el motor sonaba como perola unos segundos y despues se le quitaba. Recuerden que los daños mas graves que puede sufrir un motor son en la arrancada en frio. Ese es el momento ma critico debido a que el aceite se ha escurrido todo hasta el carter, por lo cual, mientras mas espeso es el aceite, mas tiempo trabaja seco, hasta que logra bombear aceite a todo el sistema. Lo mejor es leer el manual y colocar el aceite que indica, tenga el kilometraje que tenga.