¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

bueno yo instale este
[url= http://articulo.mercadolibre.com.ve/MLV-407424789--h-flow-40-flowmaster-nacionales-serie-40--_JM] http://articulo.mercadolibre.com.ve/MLV-407424789--h-flow-40-flowmaster-nacionales-serie-40--_JM[/url]
suena bien a mi me gusto lo bueno que hoy lo probé en la autopista y en alta no molesta ni se siente yo lo instale porque se me habia dañado el silenciador y aqui en la victoria salia en 1200 mas 300 la instalacion y preferi montar este flowmaster si puedo monto un video cuando aprenda a colocarlo

cadena de transfer original nueva
TracKbar 1079 buje-ball joint AJUSTABLE rough country
Lapices desconectables y ajustables 1128 de 4.5" a 6.5" rough country
El brazo pitman para 6.5" Rough Country

especial agradecimiento al pana MAXITORQUE por las recomendaciones tanto en los hierros de suspension como en la recomendacion del excelente mecanico

y tambien al pana PCTECH Y MEFA que me vendieron los nuevos juguetes gente seria y responsable

Buenas noches compañeros foristas.

"Copiado usaremos el canal 20 de pruebas para el area de Valencia! jejejeje"

Tonifox, es imposible, ese canal esta muy contaminado por los gringos! en mi radio tengo que andar con el sq casi a la mitad, ya que el ruido es insoportable. propon un canal para ver si logramos contactar via 11 metros.
por cierto, tengo a disposición un medidor de estacionarias, sencillito pero bueno, es midland (aun no he calibrado mi antena que ironia).

jesusjavier escribió:Buenas noches compañeros foristas.

"Copiado usaremos el canal 20 de pruebas para el area de Valencia! jejejeje"

Tonifox, es imposible, ese canal esta muy contaminado por los gringos! en mi radio tengo que andar con el sq casi a la mitad, ya que el ruido es insoportable. propon un canal para ver si logramos contactar via 11 metros.
por cierto, tengo a disposición un medidor de estacionarias, sencillito pero bueno, es midland (aun no he calibrado mi antena que ironia).

hay que cuadrar para reunirnos y ver que canal funciona mejor asi pruebo mi radio que esta medio muerto

mantenimiento al sistema de a/a y cambio del filtro regulador de gasolina

El Viernes Santo sentí varios golpes en la transmisión, hasta que el carro me quedo como neutralizado y el cardan girando!! Me despreocupe metí mocha y me llegue pa mi finca relajado!! El lunes regrese y destape las transmisión y resulta que toooodoos los tornillos de la corona se habían partido y estaba girando sola!! cayeron solo 3 tornillos de 10 los demás quedaron dentro de la corona!! Lo que me sorprendio fue que la chuqui de los 7 tornillos no aparecieron y no llego a joderse nada!!

La puse bella, la lleve al propio spa:

1. Servicio completo del sistema de frenos y todo lo que ello implica, hasta le mande a cambiar la liga de frenos.
2. Aspirado con su respectivo shampoo y desmanchado de los plásticos de tapicería y su ambientador de reglamento.
3. Lavado de carrocería chasis y motor.
4. Ducha de formula marina.
5. Servicio de engrase.
6. Calibrado de la antena con medidor de ondas estacionarias.
Salí a las 7:00 a.m. y llegue a casa a las 5:30 P.M aprox. Cuando mi chamo vio a la puppina me dijo “pa´, vamos a Fin de Siglo auque sea a caminar” claro el lo que quería era vacilarse a la burra. Mi sorpresa. Después de hacerle semejante cariñito a puppina,
La muy sinvergüenza, le sonó, se apago y boto el agua del sistema de de enfriamiento crack se jo…dio la bomba de agua hoy sábado y a las 8 de la noche.

Mas de 8.000,oo bs haciendo tren delantero nada mas en muñones, terminales y barra y los bujes! Que tal? Y mano de obra barata... Que locura con los precios de los repuestos

Consgui la bomba de agua en 1250 + silicon. a trabajar.

joseangel escribió:Mas de 8.000,oo bs haciendo tren delantero nada mas en muñones, terminales y barra y los bujes! Que tal? Y mano de obra barata... Que locura con los precios de los repuestos

chaaamo tan caro asi, hace dos años le hice a la mia y no gaste ni 2 mil, cambiando todo compre marca MOOG

Dejarla medio desarmada uno de los buen mozo me dijo adios

MONTE LOS RELOCALIZADORES Y LEVANTE ADELANTE 2 PULG MAS PARA EMPAREJAR ESO QUEDO NENE ..

Atención companeros de valencia ! tengo dos (2) chivas (cauchos) LT 265 / 75 R16 lisa pero se le ve el dibujo goudrit Mt
Gratis regalao

Cambio de electro (3400 por el pecho) marca crown

JC

bueno lo que le voy hacer ahorita es la reparación del sistema de encendido que esta en la fusilera, sustituir los terminales de los relés de encendido, arranque; porque me dejo tirado anoche. y no podía ver los cables. pero ahorita lo voy hacer.... costo de este trabajito por la calle 3000. por eso me toca hacerlo a mi mismo.

aja por si les pasa lo mismo. esta falla es igual a cuando se daña la bobina igualita el carro hace chucuchuchuchuchuchuuuuuuu y nada que prende. revisen los reles de la fusilera que pueden estar sulfatados o los terminales ya dañados.... que ste es mi caso. esto es para que no vengan los mecánicos hijos de .............. y les quieran quitar la (recuerda que no puedes usar esta palabra) de plata. por esta falla

pinte el long arm y le di un poco mas de altura para los nuevos zapatos

Miercoles mi pana quedo fina la pimtura verde, que altura tienes y que medida de cauchos tienes Henry, que la mia la tengo con 4.5 pero no se ve asi como la tuya

Hoy le toco, cambio de aceite, reemplazo cuello cigueñal, cambiar manguera del radiador, refrigerante y listo por hoy

TORTOLERO escribió:Miercoles mi pana quedo fina la pimtura verde, que altura tienes y que medida de cauchos tienes Henry, que la mia la tengo con 4.5 pero no se ve asi como la tuya

Tiene 6.5 más taco de 2.75" con caucho 32 pero voy para los 33

HJAYARO escribió:

TORTOLERO escribió:Miercoles mi pana quedo fina la pimtura verde, que altura tienes y que medida de cauchos tienes Henry, que la mia la tengo con 4.5 pero no se ve asi como la tuya

Tiene 6.5 más taco de 2.75" con caucho 32 pero voy para los 33

Metele de una vez cauchos 35 plg !!

Ayer le bajè el puente de la caja 1"nada mas pero todavia vibra.. me dicen que hasta 1 y 1/2" se puede bajar el puente? que me dicen? solo le metì tacos de 3" no entiendo!!
Saludos

Creo que mas de 1 pulgada no se deberia (creo), si vibra deberia ser por otra razon, como esta levantada? (Con que configuracion, tacos delanteros y traseros o ballestas y espirales para 3")
La probaste con el puente original? O sea, sin bajar el puente?
No sera balanceo, cardan, crucetas, amortiguadores, etc?

Jorge Piñero escribió:Ayer le bajè el puente de la caja 1"nada mas pero todavia vibra.. me dicen que hasta 1 y 1/2" se puede bajar el puente? que me dicen? solo le metì tacos de 3" no entiendo!!
Saludos

Solo se debe bajar hasta una (01) plg. Si no rompe bases motor y pegan en las sincronicas la palanca de cambios en la consola y en la automatica sufre el varillaje. Si vibra, debes mandar a balancear los cardanes un un torno especializado en eso y ver si la espiga de tu cardan delantero tiene juego, al igual que la rodilla de chivo.

MAXITORQUE escribió:

HJAYARO escribió:

TORTOLERO escribió:Miercoles mi pana quedo fina la pimtura verde, que altura tienes y que medida de cauchos tienes Henry, que la mia la tengo con 4.5 pero no se ve asi como la tuya

Tiene 6.5 más taco de 2.75" con caucho 32 pero voy para los 33

Metele de una vez cauchos 35 plg !!

no vale tas loco para andar partiendo hasta los air bag