urgente no prende (SOLUCIONADO)

Saludos muchachones Tengo ya 30 días con la burra que no prende cambie avioncito captadora rotor revisaron la PCM y nada que prende no llega chispa a las bujías también revise fusibles relé ASD ya no se que revisar y ya he gastado mucha plata esperó de sus experiencia a ver si resuelvo el problema y logro prenderla

hermano reviza la bobina captadora creo q se llama asi es la q esta encima del rotor en la distribuciòn esa la q esta conectada al avioncito,,....
si no reviza tambien la bobina..... avisaaa

Bueno cuando compre mi burra pase por lo mismo , le cambie avioncito , TPS, y repararon la PCM y nada que prendia finalmente resulto teniendo un cable de la bomba que no hacia buen contacto en el tanque de la gasolina, bajaron el tanque soldaron bien el cable y problema resuelto , la lleve a dos talleres donde me hicieron gastar un realero entre revisiones , repuestos , diagnósticos (errados ) y gruas. lo único bueno fue que aprendi a conocer mi burra y ya cuando falla por algo similar úbico rápido la falla. la bomba activaba aparentemente normal pero no con la corriente necesaria .

Verro sera eso con la mía ...aunque sale full en la flauta

La captadora es nueva original mopar hermano ya estoy que la prendo pero con un fósforo jajajaja

Padre la mia presentó una situacion similar y era la bobina de arranque, aunque daba chispa esta no era lo suficientemente fuerte para encender, la cambié por una de un pana para probar y prendió al pelo (por cierto todavia cargo la bobina prestada, si alguien tiene alguna para la venta porfa avisen jajajajajaja)

bobina por que no llega chispa a las bujias, revisa si usa modulo de encendido o esta incorporado a la pcm

pana revisa que llegue corriente a la bobina

Ok gracias seguro revisaré y probate con otra bobina que me presten y les informó

Si la mia le revisaban la flauta y salia con presión , varias veces le insistia a los electricistas que era algo del tanque, porque habia mandado a sellar un bote que tenia por el flotante un par de dias antes que me diera la falla y como habia presión en la flauta decían que eso no tenia nada que ver , hasta que otro electricista le conecto un manometro a la flauta y dijo que la presión no era la ideal, aunque no me percate de preguntarle cuanto debia marcar. Pero el caso fue que bajo el tanque y efectivamente habia una mala conexión.

Leí en otro hilo que la presión debe estar entre 35 a 39 PSI.

Buenoo no consigo alguien cerca que me preste la bobina para probar una pana que conozco tiene una pero es 2001 y es de bobina de riel sera el lunes que con seguiré la plata yla comprare para tirar ese flechazo y ojala prenda

mi pana tienes que probar esto con ayuda de alguien le desconecta el un cable de la bobina y lo pones a tierra con un destornillador, y la otra persona que le de a encender el carro, deberia botar chispa, si no lo hace es la bobina captadora del que va dentro del distribuidor, si en dado caso no da chispa. prueba desconectado el cable que va a la bobina y coloca un destornillado a tierra cerca de la bobina y le das un toque a encender debria haber chispa entra la bobina y el destornillador si no es asi, es la bobina mala

Saludos quien me ayuda a medir en su burra con un multimetro cuanto voltaje le llega al chupón de la bobina al pasar el suiche por favor gracias

pana deberian llegar 12 voltios que es con lo que trabaja y revisa con calma los cables que llegan a la bobina no valla hacer que esten partidos ( upa ) prueba continuidad con con un tester dale con calma

Gracias odilio ahí tengo algo raro entonces con el suiche pasado en el conector de la bobina me están llegando 0.90 volt que podrá ser ahora que me esta llegando ese voltaje tan bajo ???

Mi pana revisa que no este partido un cable del avionsito pero interno osea dentro de la goma me paso que el cable estaba partido internamente y por supuesto no se veia y no llegaba nada de chispa por ningun lado cuando estire cada uno de los cables bingo la goma intacta pero adentro partido los pegue y fino prendio al pelo.

Saludos.

Saludos mi pana el avioncito es nuevo... Hoy monte la bobina nueva y nada la lleve a un electro auto para que la chequeen mañana a ver que encuentran ellos gracias por su ayuda estaré avisando cuando resuleva el problema

Buenas noches amigos ayer lograron prender la burra según tenia la alimentación de la bobina mala no me dieron mas detalle pero prendió..... después de dar chispa no tenia compresión el motor por tanto tiempo que estuvo sin prender tuvieron que aflojar toda la flauta de las válvulas para que lograra prender luego ajustaron de nuevo y quedo bien... Ahora apareció un detalle nuevo la presión de aceite esta muy pero muy baja esta como en 1bar . Antes se mantenía en 3 ahora no se que paso ahi espero llevarla de nuevo al taller a ver que me dicen de eso ahora

como te quede con eso del aceite cualquier cosa cambia la bomba mosca

Mi pana tambien revisa el estado del filtro que que esta dentro del cartel debe ser que esta tapado por estar tanto tiempo inactivo.

Si estoy pendiente de cambiarle la bomba de aceite y ese filtro cuando lo haga comentaré como me va