"urgente"rotura de palie(solucionado)

amigos hoy hice chasco con mi xj se me rompio el palie trasero izquierdo. llegue a casa con el par time de mi transfer 242 y muy despacito pues se le salia la rueda del eje" palie incluido. desmonte la tapa del diferencial y veo que solo esta conectado con una pieza a modo de "c" osea mi pregunta es ¿realmento solo tengo que colocar el nuevo palie y ponerle la piececite en forma de "c" o tengo que hacer algo mas? gracias por vuestra ayuda.

Rompiste el C-clip del Diferencial. Si no se daño el rodamiento y el sello deberias de simplemente poder poner otra C. Pero si se daño algun componente o se deformo el axle shaft tendras que reponerlo. Tienes un Dana 35 o un C 8.25?

EdgarSG escribió:Rompiste el C-clip del Diferencial. Si no se daño el rodamiento y el sello deberias de simplemente poder poner otra C. Pero si se daño algun componente o se deformo el axle shaft tendras que reponerlo. Tienes un Dana 35 o un C 8.25?

pues la verdad no lo se como lo diferencio? mi cheroqui es un 4.0 HO del 1991 tu me lo podrias decir si es dada 35 o crysler 8.25?
y lo que se me rompio fue donde engancha el "C" en el palier osea la punta final del palier

Miércoles que Nombres, estoy en la luna, digan que significa para ayudar.

Entiendo que se le salio una punta de eje mas o menos, por que se le salio la C del diferencial o vulgar mente transmisión.

TORTOLERO escribió:Miércoles que Nombres, estoy en la luna, digan que significa para ayudar.

Entiendo que se le salio una punta de eje mas o menos, por que se le salio la C del diferencial o vulgar mente transmisión.

Pense que era el unico, no entiendo un co....

Palie es lo que aca llamamos PUNTA DE EJE!!! y las C - Clips son las vulgares cuñitas jejejeje...

abrazos..

Miercoles de paile a punta de eje es un estrecho largo, bueno lo importante que el pana soluciono.