Ayuda Chillido(pollitos)en el volante al girar la dirección

Amigos de la zona necesito de su Gran experiencia para que me ayuden con un ruido q vengo escuchando en el volante de mi burra desde hace un tiempo para ca, es como un chillido muy estresante y el volante se mueve como si la caña estuviese floja o algo así y aveces en las curvas se trata como de pegar el volante........ que podrá ser??????

uuuu

verifica la polea de bomba porque a veces la correa desliza y la bomba mo genera la suficiente presión y eso causa el chillido ya has verificado todo el sistema? tambien podria ser algun sello interno del cajetin de direccion se te a presentado alguna fuga de aceite?

No tiene fuga, pero el chillido es en el volante en la cabina como si le faltara grasa noc

chamo yo tengo ese mismo ruedo y de pana no se que es!

A veces es la goma que esta en la pared de fuego por donde pasa la caña, le echan un poco de vaselina o grasa y listo...... esto no afecta el funcionamiento de la caña o direccion solo genera u ruido molesto al girar el volante.

Gracias mi pana voy hacer eso

revisa la rolinera que va despues del espiral de conexion del volante para eso debes quitar el volante,,,asegurate de quitar un borne de tener la direccion completamente derecha y de cuando quites el espiral de conexion del volante lo coloques en la mimsma posicion para q las luces de cruces queden funcionando perfectamente,,,,,,si es la rolinera en repuestos todo "YEEP " en el paraiso avenida paez venden esa rolinera. ojo no es la original tienen una opcion ya que la original es dificl de conseguir,,,,pero es buena opcio es un poquito mas gruesa y es japonesa por lo menos el tipo pide 500 por la rolinera,yo le pedi rebaja me la dejo en 450,,,espero te sirva la informacion

Efectivamente es la rolinera vuelta nada

Donde puedo conseguir esa rolinera y el serpentín o reloj que también esta vuelto leña

???? up

Pana no se donde las puedas conseguir los repuestos pero otra opcion es comprar una caña completa en una chivera

revisa la rolinera que va despues del espiral de conexion del volante para eso debes quitar el volante,,,asegurate de quitar un borne de tener la direccion completamente derecha y de cuando quites el espiral de conexion del volante lo coloques en la mimsma posicion para q las luces de cruces queden funcionando perfectamente,,,,,,si es la rolinera en repuestos todo "YEEP " en el paraiso avenida paez venden esa rolinera. ojo no es la original tienen una opcion ya que la original es dificl de conseguir,,,,pero es buena opcio es un poquito mas gruesa y es japonesa por lo menos el tipo pide 500 por la rolinera,yo le pedi rebaja me la dejo en 450,,,espero te sirva la informacion