ayuda con Cherokee año 2000

buenos días me gustaría que me ayudaran en la adquisición de una cherokee año 2000, la cual tiene 300 y algo de kilómetros recorridos es 4x4 automática, cabe destacar que no tengo ninguna experiencia con estos vehículos.
les comento que le escuche un sonido en el motor que el dueño dice que son taquetes y le creo porque mientras esta mas tiempo prendida disminuye, me comento que cuando le exige como a eso de 140 km por hora el aire acondicionado se disparce, o sea empieza a salir aire por la palanca de cambio y otros sitios pero no por los ductos del aire como tal, el dice que eso es un vacuum de la caja que esta dañado quiero saber si esto es una falla que suceda.
ademas sentí que los amortiguadores traseros están dañados y tiene un sonido roncador que creo que son las rolineras.
si me pueden decir o ayudar con su experiencia se lo agradezco, tambien me gustaria saber si seria rentable adquirir esta camioneta por el kilimetraje y que tendria que estar pendiente de ella

Cuando se acelera la camioneta andando y se va el aire y comienza a salir por el parabrisa o por otro lado, es el vacum que tiene fuga, este está por la parte trasera del parachoque delantero del lado derecho o alguna manguera que puede tener fuga o no mantiene vacio y en lo que sueltas el pedal nuevamente sale el aire por las rejillas frontales.

ESO ES CARO

No se si es caro o no, o si se pueda conseguir, pero es reparable!!! solo de detectar la fuga y sellarla con algún pegamento!!!

ok muchas gracias juan por tu ayuda, por lo demas que escribi podrias darme tu opinion sobre la caja y que mas tendria que revisar

saludos si no conoces la camioneta tendrias que mandar a revisar todo en un taller especialista en jeep lamentablemente hay personas que dicen unas cosas como: eso no es nada porque yo la lleve a un mecanico y me dijo tal o cual cosa eso es barato y resulta que tiene un cangrejo de los Buenos en 300 mil km pudo pasarle de todo lo que podrias hacer tu es meterte por debajo y ver si tiene alguna fuga o se ve algo raro ahi rodarla nada de verlo por encima estacionado si tienes un conocido que sea mecanico que te acompane podrias ver fotos o videos y comparas a veces se aprende a trancazos yo tuve 2 cherokee una 98 y 99 y bueno en su momento no pidieron mucho como tuve otra que si tuvo mas o menos problemas a la final tu tienes la ultima palabra y decides suerte

Bienvenido. lo que te puedo decir que es tremenda camioneta, y su secreto radica en colocarle sus repuestos originales. caso curioso, la mia le gaste un dineral y la vendi..a las pocas semanas la vi en un concesionario en la avenida cedeño en Valencia y la volvi a comprar..una locura...es posible pero me gusta muchisimo y la disfruto al maximo.
Muchas personas desean tener una y tu eres uno de afortunados, ten en cuenta, 14 años , claro que va a tener detalles, ruidos, etc pero poco a poco con la ayuda de los panas del foro ( y platica ) la pondras a tu gusto.
felicidades y que todo salga bien.
pd. la mia es 1996 y no la cambio...... bueno por una Volkswagen Toureg V8 si... jejejej

hegy escribió:ok muchas gracias juan por tu ayuda, por lo demas que escribi podrias darme tu opinion sobre la caja y que mas tendria que revisar

Yo con estas camionetas tengo muy poco tiempo, desconozco de muchas cosas de ellas, solo se lo básico en funcionamiento por lo que he tenido otros carros y aveces los malestares son los mismos, ejemplo, lo que tu dices del aire y lo otro poco que se es porque he leído ful el foro. De caja no te puedo decir casi nada porque no tengo experiencia con cajas automáticas todos mis carros han sido sincrónicos. Lo que si te puedo decir es lo mismo que dicen los otros compañeros, revísala bien, pruébala andando, y también si es posible ve con un mecánico de confianza o con alguien que haya tenido una.

Lo que esta detras del parachoque es el deposito de vacio, de estar roto tendrias incluso otros problemas, los vacums, si recuerdo bien son tres, estan pegados a la caja del aire acondicionado detras del tablero, es posible que se vean desde abajo por el piso del copiloto (ojo no digo que sean las causas de tus problemas). El sonido de taqueteo es comun en estos motores se acentuan con alto kilometraje por que se obstruye el paso de aceite o la bomba se hace deficiente (enfocate en saber cuanto es el consumo o perdida de aceite si fuese el caso. tambien si remplazaron la cadena del tiempo) los amortiguadores no es mal de morirse aunque seguro las ballestas estaran vencidas si son las originales. el sonido o ronquido ademas de rolineras podria tratarse de desgaste en la corona o el piñon en los diferenciales. revisa las puntas del compacto sobre todo donde va el cajetin tiende a fisurarse o fracturarse, pero tambien se corrige con un refuerzo.
Adicional a todo eso: plata y paciencia, pues si sale buena, querras siempre mejorarla, pero si sale mala, igual, plata y paciencia.