Falla electrica (solucionando)

Buenas tarde muchachos como el anuciado lo dice tengo una falla electrica que me corta la corriente de todo en la burra, todo empeso hace dias atras cuando de repente como si se apago y ella misma prendio, pero cuestiones de segundos, desde hay se puso la cosa mas asentuda en apagarce, hasta que hayer se apago y prende cuando le da la gana, chequeo todo y cuando prende le llega corriente a la bobina, bomba y todo pero cuando se apaga no le llega corriente a nada, claro los componentes del motor, hoy baje tamque de gasolina y cambie pila de la bomba, regulador y filtro y prendio al pelo pero pasa 10 minutos y se apaga y corta toda la corriente, si fuera avioncito al menos mandara corriente para la bomba y para la bobina, y igual diseverza.

Ya no hayo que hacer, y que mas chequear, quiciuera saver si hay un modulo que se encargue de distribuir la corriente despues de la swuichera.

Espero sus comentarios de ayuda.

Verifica la fusilera del motor q los rele hagan bien contacto, o verifica el avioncito

x2

hola pana chequea la computadora con expertos ok.

Compa revisa bien los fusibles y relee (sobre todo el relee de ASD) de la fusilera que está en el motor!! hazle el test para ver que códigos te da!!! verifica el buen funcionamiento del avioncito y de la bobina captadora!!!

eso puede ser el fulanito rele asd que esta haciendo un falso contaco o esta a punto de dañarse

luismens escribió:eso puede ser el fulanito rele asd que esta haciendo un falso contaco o esta a punto de dañarse

incluso lo puedes intercambiar con el de START o el de la bomba!! para que vayas descartando!!!

Juan_XJ_Carlos escribió:

luismens escribió:eso puede ser el fulanito rele asd que esta haciendo un falso contaco o esta a punto de dañarse

incluso lo puedes intercambiar con el de START o el de la bomba!! para que vayas descartando!!!

X2, siempre es bueno tener varios reles nuevo en el carro, eso saca de apuros

Bueno muchachos desde ayer echando llave y se chequeo todo por mi persona, la falla era el conector del fulano avioncito que estaba dando falso contacto y la computadora manda a quitar toda la corriente del sistema, tuve que desarmar toda la fusiblera y todo el ramal de cables para llegar a la falla.

Gracias al pana carlos Diaz (Maxitorque) por la ayuda prestada de inmediato, y guiarme por el chequeo.

Ya saben que si el avioncito esta dañado la pc no manda corriente a la bobina ni al relex de la bomba.

Eyy!! Que bien que resolviste!!! Yo tengo que mandar a revisar muy bien la mía, xq yo le he revisado de todo!!!

Que bien chamo pudiste solucionar, ya puedes andar en tu camioneta esta semana... jajaja

que bueno que resolviste    

 Amigos buenas noches, desde hace unos dias mi burra hace una falla similar solo que la mia esta rodando se apaga lanza una contraexplosion  por el escape, a veces se mantiene prendida con una falla y se le quita y a veces se apaga debo orillarme y con mover los cables del ramal de la computadora prende, no se si me estoy engañando a mi mismo creyendo que son los cables y resultara ser otra cosa que al enfriarse vuelve a prender,   pero la falla se esta tornando mas continua y se torna fastidiosa y hasta peligrosa, en valencia quien me recomienda un buen taller para estas fallas? gracias  

Pana esa era la misma falla que presentava mi burra, ayer cuando la prendi tambien mobia el ramal y la camioneta fallava, hoy me dedicare a cambiar toda la cableri del ramal de los sensores para descartar los cables partidos o quemados que pueda tener.

aunque ustedes no crean un cable del avion medio partidi genera esa falla , en algunas xj al escanearlas x tablero y dar error 11 ya saben que deben revisar el conector del avion

Ya conseguí el cable para instrumentación 18AWG 2C DE 600V que viene para trabajar a 90c° de temperatura, este esta revestido con una cinta térmica, una cinta de plástico transparente y al final con una goma, para así proteger, trae un hilo de nailon para cortar la chaqueta.
Creo que con este quedara bien todo el cableado de los inyectores y los sensores del cuerpo de aceleración y todo lo demás.

Esto es una trabacia nuestras burras, esto del calor funde todo, ayer saque toda la cableria de la burra y encontre cables fundidos, quemados, derretidos, achicharrados por lo caliemte del motor, pase toda la tarde reemplazando cables y todabia me falta la mita, solo saque el ramal de los conectores 1 y 2, despues sacare el 3 para ver que consigo.

Lo importante que estoy poniendo la burra al pelo con esta reparación.