AYUDA LIFT 5PULG

buenas compañeros
subi una mj que compre esperolaita jajajaja unas 5 pulg casi 6, tengo problemas con las velocidades de la caja (peugeot, tiene transfer de piñones y estoy feliz por ello) pero las velocidades estan necias para entrar, kit de clutch new y la caja esta bien...

cuantas pulgadas debo bajar la caja?? me dicen que esto puede generar estos problemas aparte de que tengo que cambiar la base de la caja...

saludos y espero despues presentarles la mj

Que tal amigo, El problema que tienes en las velocidades no tiene nada que ver con la altura del carro, lo de bajar el puente de la caja 1 pulgada se hace para que los cardanes queden en mejor angulo y no vibren, pero eso no influye en nada en el funcionamiento interno de tu caja

okokokokok gracias hermano....

mi pana, prueba haciendo le purga a todo el sistema hidrauilco, a veces tiene aire y no agarra bien la velocidades y usa liga Dot4, pero nunca mezcle la dot 3 con dot 4, por que te tira el collarin.

tambien puedes chequear el bombin superior desarmalo y verifica que en el piston que lleva las dos gomas no este rota o comida ya que si lo esta, tiene perdida de presion al pisar el embrague y por ende cuesta entrar las velocidades

muy acertadas las repuestas de los amigos también cheque si el nivel de aceite de la caja esta fino xq cuando le falta aceite cuesta que entren las velocidades o suenen cuando hagas los cambios

En vez de chequear el aceite de la caja,prueba cambiandolo, lleva 3 lts de aceite 80w-90. Si no mejora, hay que tumbar la caja y repararla. No te dejes llevar por los cuentos decamino de que la caja Peugeot es mala,que es desechable, etc. Falso, es 100% reparable y tiene sus partes buenas, asi que vale la pena repararla. Tu transfer Kanda de piñones de Iroshima Irons(transfer solo para Venezuela y ya descontinuado, pero bueno, por ser de piñones), aunque no sele consigue casi repuestos, si sele consiguwen las estoperas y repuestos de transfers donantes y algo nuevo que quede en casas de repuestos. Esa fabrica de transfer, cerro hace añales, no se vende nada para el on line nuevo.Lleva aceite 80w-90.

Quizas tienes el collarin malo,bombin malo o bombines malos, o falta de purga. Algo que si es malisimo, es el collarin hidraulico,es mejor traerlo de afuera mopar o perfection que montar de esos chinos que no duran ni 6 meses,son un dolor de cabeza. Puerdes adaptar perfectamente un collarin mecanico de caja AX15.

tomare en cuenta esos detalles agradecido por lo colocado...

hare un curso para colgar las fotos y recibir ideas jajajajaj