Necesito saber la ubicación de la valvula de temperatura en la camara del motor 242 año 1998??

Saludos a todos.

Como escribí en un post anterior, mi burrita año 1993 se le daño el motor y había estado en la búsqueda de uno que valiera la pena, de tanto buscar en todos lados, encontré uno importado que esta casi nuevo, tanto así, que todavía el múltiple de salida esta como de agencia, pero este motor es del año 1998 y la cámara del mismo, ya no trae para colocar la válvula de temperatura que marca en el tablero de instrumentos, recordemos que estos motores usan dos válvulas de temperatura, una es para activar el electro ventilador y el otro es la que envía la señal de temperatura al tablero de instrumentos.

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Las cámaras 91-95 HO: con los no. 7120 tienen los puertos mas grandes de admisión y escape; especialmente a aperturas mas pequeñas de las válvulas donde es mas importante y son los de mejor desempeño (performance).

Las cámaras 96-99 numero 0630: Son casi idénticas excepto que no tienen un puerto para la válvula de medición de la temperatura del refrigerante. "

Mi pregunta es ¿Como trabaja la válvula de temperatura de la xj año 1998? ¿Como yo podría adaptar la válvula de temperatura en este motor para que pueda ver esta señal en el panel de instrumento?

De antemano gracias a todos.

buenas tardes, amigo si no me equivoco la valvula de temperatura lo lleva en la toma de agua,

BUENAS NOCHES PARA UDS AMIGOS QUE USAN CHEROKEE TENGO VARIOS INYECTORES, TPS, IAC DE JEEP 99 A 2001, ESTOY PIDIENDO POR TODO 5 MIL SI LES INTERESA MANDAR TEXTO AL 04241178823 TENIA UNA XJ 2001 Y LA VENDI

Mi pana las burras 98 solo traen una sola válvula de temperatura, es la que va delante del motor, y esa misma manda la señal para la pc para la temperatura, en tu caso te sale poner una toma por la salida que va debajo de esta válvula que te menciono que es la que va para la manguera de la calefacción, y así matas con clase.

TORTOLERO escribió:Mi pana las burras 98 solo traen una sola válvula de temperatura, es la que va delante del motor, y esa misma manda la señal para la pc para la temperatura, en tu caso te sale poner una toma por la salida que va debajo de esta válvula que te menciono que es la que va para la manguera de la calefacción, y así matas con clase.

Gracias x la información, en eso ando trabajando ya que las versiones de la xj 98 son como tu describe es la ECU quien envía la señal de encendido al electro ventilador. Le estoy adaptando la válvula del electro en la salida de la calefacción, ya que también pensé colocarle una T de bronce donde esta la válvula de temperatura pero seria mas trabajo la adaptación.

Gracias por tu valiosa ayuda..