NO ENCIENDE NO DA ARRANQUE MI BURRA

Buenas tardes compañeros, ante todo reciban un cordial saludo, estoy nuevo en este foro , tengo un problema con mi camioneta desde ayer, les cuento, la camioneta llegue al estacionamiento de mi trabajo y al final de la tarde la fui a encender y no encendia, creo que debe ser un problema electrico, porque posterior busque a un pana y la encendimos puentiando con un destornillador desde el positivo del arranque y la camioneta encendio y se mantuvo bien, luego la apague y la fui a encender y no da ni arranque, me preocupa esta situacion, es como si la fueras a encender sin pisar el croche , como que si no mandara corriente, piso croche le doy a la llave y no suena nada , solo enciende la luces del tablero las agujas se mueven normal pero queda alli. Les agradeceria su colaboraciones... Gracias

amigo Carlos tu caso debiera ser el fusible de power o relay ads revisarlo esta en la fusilera del motor, debieras hacer buena tu presentación ante Nuevo en la zona revisa los normas del foro Saludos

automatico del arranque malo.

caivet escribió:amigo Carlos tu caso debiera ser el fusible de power o relay ads  revisarlo esta en la fusilera del motor,   debieras hacer buena tu presentación ante Nuevo en la zona revisa los normas del foro   Saludos  

Amigo Caivet buenos dias, gracias por la ayuda voy a revisar, me gustaria saber donde ubico el fusible de power?

tu camioneta tiene fusilera en la parte izq del motor encontraras 4 relay revisalo y tratas de ver que no esten salidos los terminales, ahora veraz unos fusibles peq. utilizas el probador de continuidad y vas chequeando uno por uno el cual debe quemado y remplazalo al igual que el relay suerte . en estos momentos no tengo el diagrama de las fusileras y si tienes el manual de usuario verifica.

caivet escribió:tu camioneta tiene fusilera en la parte izq del motor encontraras 4 relay  revisalo y tratas de ver que no esten salidos los terminales,  ahora veraz unos fusibles peq.  utilizas el probador de continuidad y vas chequeando uno por uno el cual debe  quemado  y remplazalo al igual que el relay   suerte .   en estos momentos no tengo el diagrama de las fusileras y si tienes el manual de usuario  verifica.

Probe todos los fusibles estan buenos al igual que los relay de la fusilera izquierda del motor

en la parte posterior abajo se puede haber salido un terminar quitarlo y ponerlo y fíjate que no tenga salido ninguno intercambiando los relay

caivet escribió:en la parte posterior abajo se puede haber salido un terminar quitarlo y ponerlo y fíjate que no tenga salido ninguno  intercambiando los relay

Hermano Caivet buenas tardes, si era eso , se salio de la parte interna de la fusilera es decri debajo de la misma un cable. lo conectaron y le hecharon silicone para que no vuelva a pasar, mil gracias

cuanto me alegro que pudieras solucionar tu problema la cosa es facil solo preguntar y hacerlo uno mismo bueno hermano suerte y a la via ah... en el indice encontraras muchas soluciones que iras conociendo visitala ...