REGULADOR DE PRESIÓN O PILA GASOLINA....?

La burra (limited 91) me dejo botado la semana pasada por la pila. La tienda de repuesto mas cerca solo tenia la pila pequeña (antes había escuchado que también servia, pero nunca la había montado). No me quedo otra y la monte.
Resultado: La burra camina bien, pero luego de media hora de recorrido, cuando llega o pasa de 2000 revoluciones, se aguanta y se baja como a 1000-1200 revoluciones, pero nunca se apaga, empareja y continúa y así vuelve y repite este ciclo.  
Fui a la tienda, allí midieron la presión y me dicen que es el regulador de presión de la gasolina. Me fui y probé con otro regulador de otra burra y la falla igual, vuelvo a la tienda, miden presión otra vez, pero me siguen diciendo que es el regulador.  
Que opinan ustedes mis panas…

pana mandale hacer mantenimiento al cuerpo de aceleracion

kaluita escribió:
Que opinan ustedes mis panas…

Que de ninguna manera te devolveran el dinero o te cambiaran la pila, no importa con cuantos reguladores vuelvas. Yo probaria con otra pila.
ojala resuelvas pronto.

alex jreyes escribió:pana mandale  hacer mantenimiento al cuerpo de aceleracion

Pana Alex.. Le hice limpieza al cuerpo de aceleración, pero sigue la misma falla.. también le hice limpieza de inyectores y nada..

Pana venecoin... Yo tambien pienso que debe ser la pila...