ALTERNADOR

AMIGOS BUENAS TARDES MI CAMIONETA ES UNA WAGONEER 1992 RESULTA QUE AYER LA BATERIA AMANECIO MUERTA TRATO DE PRENDERLA CON OTRA BATERIA AL PRENDERLA LE QUITO EL BORNE DE LA BATERIA Y SE APAGA. ME DICEN QUE ES EL ALTERNADOR. BIEN LO TUMBE Y LO LLEVE AL ELECTROAUTO ELLOS ME DICEN QUE ESTA BIEN QUE FUNCIONA PERFECTAMENTE. AHORA MI DUDA ES SI ES OTRA COSA QUE ESTA FALLANDO PERO NO SE QUE ES. ELLOS ME DICEN QUE LA CAMIONETA DEBERIA MANTENERSE PRENDIDA POR LO MENOS PARA HACER EL CAMBIO DE BATERIA SIN IMPORTAR QUE USE COMPUTADORA ALGUIEN SABE ALGO AL RESPECTO LES AGRADECERIA QUE PUEDE SER?

Muy buenas compañero.
No estoy seguro de si tu motor es un Renix o un HO.
Si se trata de un Renix; tu alternador es un DR-CS130. Tiene el regulador de voltaje incorporado y , en el cable que va del alternador a la batería, hay un tramo que hace la función de fusible de sobrecarga.
Si es un HO; tu alternador es un DR-CS144. Lleva el regulador de voltaje dentro de la centralita de la inyección. Desconozco si lleva fusible.
Una forma fácil de comprobar si funciona correctamente el alternador seria medir el voltaje de la bateria con el motor parado (tendría que estar en torno a los 12,00 y 12,50 Vcc). Luego con el motor arrancado tendría que estar en torno a los 14,00 Vcc.
Una recomendación: no es buena idea el desconectar la batería con el motor en marcha. Podrían producirse picos de tensión que pueden dañar los sistemas electrónicos

mmm. amigo le agrdezco su comentario voy a revisar lo que me dices se que el cable que viene del alternador hacia la bateria entra en la caja de fusibles no se si trabaje con algun relex o fusible pero voy a revisar luego comento. gracias

hermanos se que el pos es de unos cuantos meses quisiera saber si resolviero el problema del alternador