Mi burra quedo con el tablero encendido, y no prende, aun devolviendole la switchwera queda encendido...

Buenas noches!!!! Solicito su valiosa ayuda u orientación,  Mi burra quedo con el tablero encendido , no prende y el cilindro de encendido o switchera no retorna, parece que girara libre y aun poniendolo en la posición off, el tranca pero la burra queda con el tablero encendido y con corriente en todos los interruptores como los de los vidrios que en esa posición deberian quedar sin energia, me toco quitar los bornes, espere 10 min y los volvi a colocar y nada de nada, todo sigue tal cual les comente. Cuentenme quien sabe que hacer? le ha pasado a alguno de ustedes esto? Espero comentarios y gracias...

PD. Me toco llevar mi burra remolcada hasta la casa ya que no logre encenderla ni apagar el tablero

posiblemente se te daño la swichera mi pana busca a un electromecanico o llevala a un electroauto

Revisa el conmutador de encendido, sácale el conector y mira si sigue pasando la corriente, si la corta ese podría ser el problema.

Desarma la Swichera, lleva una pieza q gira del cilindro al conmutador y se parte , a lo mejor fue eso lo que se partio, queda en ON en carro y gira libremente la llave...

Mi pana esa pieza la compre en mercado libre como huesito de neon así fue la ubique, ya que el cilindro conecta con esa pieza y ella entra en el conmutador.

Gracias compañeros, logre consultar con mi electricista el dia de hoy y me indico que efectivamente era eso, el huesito que se rompio, lo malo es que el pana no esta en la zona y regresa la semana entrante, he buscado varios tutoriales a ver si lo puedo realizar esta actividad yo mismo y no encuentro alguno, si por casualidad alguno de ustedes tiene alguno le agradezco la vuelta, lastima pana leoelleon, que no vi tu mensaje sino hasta hace un rato, en la tarde de regreso del job, pase por una venta de repuesto y me robaron con mi consentimiento, el señor me quito 4 mil por el huesito, bueno pero que dios lo bendiga... por eso es que estamos asi de mal en el pais...

Una vez más agradecidos por las respuestas y/u orientaciones, pero si tienen el tutorial o saben que debo desarmar, agradezco me indiquen no sea que tumbe hasta el volante innecesariamente.

Saludos y gracias....

BUENAS GRUPO TENGO UN PROBLEMA Y ME GUSTARÍA QUE ME AYUDARAN TENGO UN WRANGLER 93 4.0L INYECCION Y PRESENTA LA SIGUIENTE FALLA====( NO MANDA SEÑAL A LA BOBINA )LE HICE SEGUIMIENTO A LOS CABLES Y APARENTEMENTE ESTA BIEN LUEGO DE MOVER BRUSCAMENTE TODO EL CABLEADO LE DI ENCENDIDO Y PRENDIÓ DESPUÉS AL RATO LA APAGUE Y NO QUISO PRENDER MAS QUE PODRÁ SER APRECIARÍA LA AYUDA

buenas soy nuevos con los jeep tengo una burra xj 2000 hace poco un cable de un inyector estaba pelado y pego de la flauta,hizo un chizpaso, se apago de repente, luego no quiso prender mas, amigos necesito de su ayuda.... gracias

Julio , lee las normas del foro, así le sacaras provecho lo mejor posible... si hubo un corto lo primero que deberías de revisar son los fusibles

Adelso Melean escribió:Julio , lee las normas del foro, así le sacaras provecho lo mejor posible... si hubo un corto lo primero que deberías de revisar son los fusibles

Gracias adelson seguiré tu consejo