Fusible del Blower/Soplador del A/C se derrite

Buenas amigos,

Quisiera su ayuda con un problema que tengo con mi XJ del 92, se me derritió el fusible del Blower/Soplador del A/C, lo cambie e igual lo derrite en segundos al encender el aire, desconecte uno de los cables del soplador e intente de nuevo y lo derrite también, sabrán que podrá ser?

Ojo, no quema el fusible, se derrite.

No sera el adecuado

el chino escribió:No sera el adecuado

Cuando dices que no es el adecuado, te refieres a los amp? le estoy colocando el de 25, es el que indica.

Debe ser un mal contacto. A mí me pasó y se derritió su lugar en la fusiblera, tuve que soldar otro portafusible a través de cables de extensión hacia afuera de la fusiblera. Luego volvía a derretirlos y de tanto cuadrar y cuadrar ya no lo derrite. Llegué hasta a cambiar el blower creyendo que era la causa y con el nuevo también lo derretía. Conclusión: mal contacto.

MiguelCherokee2012 escribió:Debe ser un mal contacto. A mí me pasó y se derritió su lugar en la fusiblera, tuve que soldar otro portafusible a través de cables de extensión hacia afuera de la fusiblera. Luego volvía a derretirlos y de tanto cuadrar y cuadrar ya no lo derrite. Llegué hasta a cambiar el blower creyendo que era la causa y con el nuevo también lo derretía. Conclusión: mal contacto.

Mal contacto entre la fusiblera y el fusible?

Sip. Que los ganchos de la fusiblera aprieten el fusible bien.

Buen día amigos, podrían indicarme donde esta ubicado ese fusible?. Ya que el soplador de la burra dejo de encender.. Ya revise todos los fusibles pero realmente no se cual es. Gracias

O podrían indicarme que otra cosa revisar.

Saludos

chuxtor escribió:Buen día amigos, podrían indicarme donde esta ubicado ese fusible?. Ya que el soplador de la burra dejo de encender.. Ya revise todos los fusibles pero realmente no se cual es. Gracias

O podrían indicarme que otra cosa revisar.

Saludos

Buen dia amigo, ese fusible esta debajo de tu volante de lado izquierdo es la fusiblera principal dice BLOWER 25A. No creo que tu modelo sea muy diferente al mio.

Hola de no ser el fusible o sus contactos, baja el control del tablero y revisa los conectores que van pegados al boton selector de velocidad del motor, pueden estar flojos y sulfatados...saludos.