MI XJ TARDA PARA ENCENDER!!!!!!!!!!

pana!!! el precio del filtro no te lo sabria decir!!! ya que el pana al que le compre la camioneta lo tenia!!

sacarlo es muy facil! ya con el tanque en el piso sacas la bomba completa, en el lado que queda hacia el fondo del tanque esta el filtro que es una telita. de un lado tiene una especie de muesca ahi meti un destornillador plano y lo empuje para que saliera........... el filtro nuevo lo pones a presion!!!! y de ahi lo que te queda es armar y listo!!!

yo aproveche de limpiar todos los contactos que van dentro del tanque como medidor de gasolina y corriente de la bomba!!!!

yo lo compre el año pasado en 600 fuertes

El filtro interno MOPAR que es como una telita cuesta como 75.
El filtro regulador MOPAR 700.

TiToXJ escribió:
El filtro regulador MOPAR 700.

A este es q me refiero yo, como se saca de la pieza completa q trae la bomba? dandole vueltas? a presion?

Saludos.

joseangel escribió:

TiToXJ escribió:
El filtro regulador MOPAR 700.

A este es q me refiero yo, como se saca de la pieza completa q trae la bomba? dandole vueltas? a presion?

Saludos.

SI, tienes que darle vueltas a un aro plastico que lleva, pera para cambiar este filtro no hace falta hacer eso puesto que va enganchado arriba de eso hacia la parte externa del tanque............ Por ahi puse un Link de com hacer todo, esta muy ilustrativo con fotos y todo.

TiToXJ escribió:Despues de encendida si la apagas y la vuelves a prender prende de una???.... de ser asi es el filro regulador dañado, si contina sin prender rapido puede ser problemas con la bomba, habria que medir la presion para descartar o tambien pueden ser problemas con los inyectores.

Aha Tito, la mia en la mañana prende de una, y cuando tiene bastante rato apagada tambien, pero cuando anda en uso tarda un poco en encender.
Un pana me dijo q le limpiara un sensor "tal", no me explico cual, segun el la suya estaba igual y era eso.

Saludos.