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Mozo Wagoneer Limited 1988

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Mensaje por aleixis Mar 3 Oct - 9:53

Hola muchachos, feliz dia, no quiero tener que estar abriendo hilo tras hilo pero bueno toca, ya he solventado los rpoblemas de la camioneta desde que la compre, aunque aun tiene varios detalles lo mas trascendental lo he ido solventando, ya corregi los rpoblemas de lubricación y la cremallera se compro con su respectivo vendix, ahora lo otro que me preocupa es que la rueda izquierda delantera tiene demaciado juego, voy a apretar los terminales pero el mozo esta para el perro, tiene demasiado juego y suena bastante, lo chequee y el bicho es sellado es decir adios mozo.

Mi pregunta es, le puedo poner un mozo de Cherokee Renegade? la 2 puertas? será el mismo? es que tengo un pana que me lo puede conseguir pero de ese modelo y mas economico usado pues pero en buen estado y quiero estar seguro que le sirve.

de no ser así que recomendaciones me dan donde lo puedo comprar o existe alguna manera de ver si se repara?
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Mensaje por MAXITORQUE Miér 4 Oct - 7:32

No le sisve el de las xj mas modernas ni de la renegade , ese es modelo de mozo viejo, con caliper diferente .



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Mensaje por ramon.miranda811 Vie 6 Oct - 23:49

Hola Ingeniero Alexis.  Le envío una fotografía del mozo para XJ/MJ 1988:
Mozo Wagoneer Limited 1988 Hub_and_bearing_assembly

El número de los rodamientos es JLM603048F, cada mozo lleva 2, pero no son fáciles de reemplazar, se requieren buenos extractores y prensa hidráulica.

QRV.
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Mensaje por aleixis Sáb 14 Oct - 22:37

pero puedo tumbar ese mozo y mandarlo a un torno para que extraigan el rodamiento? el mio tiene bastante juego pero bastante, los precios estan por las nubes un pana me dijo que podia mandar a extraer el rodamiento y comprarlo luego mandar nuevamente a colocarlo en un torno que tan cierto es eso? que soluciones me dan
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Mensaje por aleixis Sáb 14 Oct - 22:56

el mecanico me dijo que es un moso sellado
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Mensaje por MAXITORQUE Dom 15 Oct - 6:53

El mozo SI se puede abrir en prensa hidraulica, yo se lo hago al verguero de camionetas que desfilan por mi taller, peeeroo,para engrasar los mozos y volverlo a tapar o armar en prensa de nueva. Cuando un mozo esta roncando o con rodamiento malo que es lo mismo, ya eso NO SIRVE NO SIRVE hay que botarlo, ya que la pista del rodamiento del mozo es el mismo mozo como tal, debes CONSEGUIR OTRO MOZO USADO QUE GIRE SUAVEMENTE Y DURITO SIN JUEGO Y QUE NO RONQUE O COMPRARLO NUEVO, NO HAY MAS NADA QUE DECIR OP HACER EL RESPECTO. Te doy el tlf de un pana 0412-2477477 que los vende importados marca Detroit Axle (norteamericanos lo mejor de lo mejor) en mil y pico y mas barato que los chinos que venden por la calle, vas a tener que rascarte el bolsillo y comprarlo mi pana, saludos.
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Mensaje por MAXITORQUE Dom 15 Oct - 6:56

Si quieres probar engrasando ambos mozos comprate un cartucho de grasa azul Venoco minimo, que no es la mejor pero va ahi ahi (NADA DE RODANOL NI GRASAS MALUCAS) y me los baja entre semana a La Guaira y aqui se te engrasan son 20000 bsf cada servicio de prensa hidraulica para desarmar y armar y engrasar, o sea, serian 40000 bsf. 0424-2005076. Con este trabajito te garantizo el mantenimiento y lubricacion de los mozos mas NO TE GARANTIZO que deje de roncar o sonar o de tener juego el mozo o los mozos, si esta malo, esta malo y no hay milagro posible, aunque a veces lo que sucede es que estan secos sin grasa y al colocarle grasa mejoran o quedan perfectos de nuevo, es loteria.
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Mensaje por ramon.miranda811 Mar 17 Oct - 3:04

aleixis escribió:pero puedo tumbar ese mozo y mandarlo a un torno para que extraigan el rodamiento? el mio tiene bastante juego pero bastante, los precios estan por las nubes un pana me dijo que podia mandar a extraer el rodamiento y comprarlo luego mandar nuevamente a colocarlo en un torno que tan cierto es eso? que soluciones me dan

Ingeniero Alexis, como le indiqué al princípio, no es fácil repararlo.

Si es igual al de la foto, los rodamientos se reemplazan y las pistas también, pero existe otro tipo de mozo que más nuevo y no es reparable, las pistas son el mismo cuerpo y eje del mozo, como le indica el Colega Maxitorque.

De ser igual al de la foto, la jaula de los rodamientos son plásticas, ya que requieren desmontar los rolines para fijar el extractor en la pista central cuando se reemplaza solo el rodamiento interno del mozo.

Debe estar pendiente, porque un mozo dañado igualmente puede dañar el disco y pastillas de freno.  Al frenar en altas velocidades crea una inestabilidad riesgosa.

Suerte.
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Mensaje por aleixis Mar 17 Oct - 9:35

es mejor comprarlo, la rueda ya está como mongolica jajaja ya me estaba jalando hacia un lado y cuando se revisó tenia bastante juego y el mozo suena bastante
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Mensaje por aleixis Lun 20 Nov - 15:52

Buenas tardes muchachos, donde puedo conseguir el moso que les comente para mi wagoneer limited 88? puede ser usado en buen estado
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