duda con motor
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Chuinho
salitrexj
AMILKAR XJ 09
plg333
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duda con motor
epale panas
mi burra tiene 176000 km, y me esta pasando un pelo de aceite..... cosa que me parece raro porq no tiene tanto kilometraje.
fui a donde mi mecanico de confianza y me dice que le cambie los gorros de las valvulas para ver si mejora.....
sera cierto esto? no quieisera gastar innecesariamente,,,,
escucho opiniones
saludos
mi burra tiene 176000 km, y me esta pasando un pelo de aceite..... cosa que me parece raro porq no tiene tanto kilometraje.
fui a donde mi mecanico de confianza y me dice que le cambie los gorros de las valvulas para ver si mejora.....
sera cierto esto? no quieisera gastar innecesariamente,,,,
escucho opiniones
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plg333- MIEMBRO
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Re: duda con motor
generalmente a ese kilometraje se le hace el trabajo de gomas y guias de valvulas a las camaras o solo de gomas eso es porque las susodichas pierden su proporcion y el aceite pasa por ellas quemando el mismo, siies asi el consumo te deberia de ser mas o menos de 1 lt por cada 3000KM o màs si estas en ese rango o menos hazle el trabajito a la camara
AMILKAR XJ 09- Metiendo 4LOW
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Re: duda con motor
epale amilkar....
si bueno yo creo q es un pelo mas de acetie pero no estoy seguro... le voy a hacr entonces eso de los gorros a ver si mejora
saludos
si bueno yo creo q es un pelo mas de acetie pero no estoy seguro... le voy a hacr entonces eso de los gorros a ver si mejora
saludos
plg333- MIEMBRO
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Re: duda con motor
la mia acaba de cumplir 300 mir y ta bueno y de verdad no se si le han cambiado eso pero no me gasta aceite men y menos 1 litro de aceite
salitrexj- BANEADO
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Re: duda con motor
Tipo, yo tuve que cambiarle las gomas de las valvulas con 168mil Kms, cada 3000kms me cosumia un litro de aceite, tambien cambio de la empacadura del tapavalvulas, mas cambio de valvula pcv, tapa de aceite y codo y manguera de emision de gases del tapavalulas, todo eso se vence con el tiempo y pierde presion el motor, ya por mi lado por mantenimiento compre su filtro de aire y aceite mopar mas los respectivos 6 lts de aceite 20W 50, solo el cambio de gomas de valvulas me salio en 950 Bs.F ya con mano de obra, con lo demas que lo compre por mi lado estariamos hablando entre 1200 a 1400 Bs.F, pero ve por lo mas economico, cambio de gomas.-
Chuinho- MIEMBRO
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Re: duda con motor
Chuinho escribió:Tipo, yo tuve que cambiarle las gomas de las valvulas con 168mil Kms, cada 3000kms me cosumia un litro de aceite, tambien cambio de la empacadura del tapavalvulas, mas cambio de valvula pcv, tapa de aceite y codo y manguera de emision de gases del tapavalulas, todo eso se vence con el tiempo y pierde presion el motor, ya por mi lado por mantenimiento compre su filtro de aire y aceite mopar mas los respectivos 6 lts de aceite 20W 50, solo el cambio de gomas de valvulas me salio en 950 Bs.F ya con mano de obra, con lo demas que lo compre por mi lado estariamos hablando entre 1200 a 1400 Bs.F, pero ve por lo mas economico, cambio de gomas.-
verga esta como caro....
a mi por mano de obra me estan cobrando 200 y los gorros salen en 120 bs (10 bs cada uno)... ahora no se si deba cambiar la empacadura, supongo q eso lo dira el mecanico...
mas su cambio de aceite que ya le sale,,, que marca recomiendan ustedes porque lo unico que consigo de mineral por alli 20w/50 es venoco pero no me convence ese aceite,
saludos
plg333- MIEMBRO
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Re: duda con motor
Shell con eso mi pana!! un pelo jodido pa conseguir pero es exelente aceite.. yo tengo tiempo usandolo y cero peos ya!! ahh... otra cosa prueba primero con el aceite y no valla a ser q ese q tas usando sea muy malo y la camioneta lo ste pasando y quemando como si nada..!!! quisas sea eso y no los gorro!!
Saludos!!
Saludos!!
Mauricioxj- MIEMBRO
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Re: duda con motor
Mauricioxj escribió:Shell con eso mi pana!! un pelo jodido pa conseguir pero es exelente aceite.. yo tengo tiempo usandolo y cero peos ya!! ahh... otra cosa prueba primero con el aceite y no valla a ser q ese q tas usando sea muy malo y la camioneta lo ste pasando y quemando como si nada..!!! quisas sea eso y no los gorro!!
Saludos!!
si man yo pense eso,,, pero el mecanico me dijo que por el kilometraje lo mas seguro eran los gorros esos..... claro yo antes usaba shell y cero peo pero cuando empece a usar venoco se me evaporaba y tal, pero ultimamente si veo que bota un humo blanco cuando le saco la ñoña...
ora cosa aqui en valencia donde consigues shell??? porque de pana que ni vivo ni muerto... he visto puro castrol semisintetico y es muy caro de pana,,, casi el doble
saludos
plg333- MIEMBRO
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Re: duda con motor
plg333 escribió:Chuinho escribió:Tipo, yo tuve que cambiarle las gomas de las valvulas con 168mil Kms, cada 3000kms me cosumia un litro de aceite, tambien cambio de la empacadura del tapavalvulas, mas cambio de valvula pcv, tapa de aceite y codo y manguera de emision de gases del tapavalulas, todo eso se vence con el tiempo y pierde presion el motor, ya por mi lado por mantenimiento compre su filtro de aire y aceite mopar mas los respectivos 6 lts de aceite 20W 50, solo el cambio de gomas de valvulas me salio en 950 Bs.F ya con mano de obra, con lo demas que lo compre por mi lado estariamos hablando entre 1200 a 1400 Bs.F, pero ve por lo mas economico, cambio de gomas.-
verga esta como caro....
a mi por mano de obra me estan cobrando 200 y los gorros salen en 120 bs (10 bs cada uno)... ahora no se si deba cambiar la empacadura, supongo q eso lo dira el mecanico...
mas su cambio de aceite que ya le sale,,, que marca recomiendan ustedes porque lo unico que consigo de mineral por alli 20w/50 es venoco pero no me convence ese aceite,
saludos
Si, cada gorro sale en 10 Bs y son 12, la cuestion esta en que el mismo taller se movio para conseguirlos, yo no los compre, si los hubiese comprado yo me sale un poco mas barato, la cosa fue que al momento de meter la burra al taller no sabia que era goma y fue lo que me recomendo el dueño del taller y pa lante y de paso un problemita con la empacadura del regulador de presion de gasolina, el aceite que compre fue precisamente shell 20w 50 me salio en 25 cada litro.- te recomiendo hacer todo eso que te indique si no has cambiado nada del tapavalvulas.-
Saludos man, cualquier cosa grita
Chuinho- MIEMBRO
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Re: duda con motor
Shell Elix mi pana, el de el pote amarillo, yo de verdad probè con muchos (castrol, valvoline, PDV, Venoco) y entre los que me dieron buen desempeño este Shell, ah y el Mobil Exelente aceite pero no se consigue.
VILCAS_XJ- Quiero mas Lift!!!
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Re: duda con motor
epale
bueno acabo de dejar la burra en el mecanico....
el aceite que pude conseguir fue havoline 20w/50 mineral, ya que lo demas era venoco y pdv .... el havoline a 22 bs el litro me parece bien
tambien compre 4 litros de aceite 80-90 para la caja, y los respectivos filtros de aceite y aire.....
esperemos que con cambiarle los gorros quede bien, el mecanico me dijo que no era necesario cambiar la empacadura del tapavalvula, ojala sea cierto.
saludos
bueno acabo de dejar la burra en el mecanico....
el aceite que pude conseguir fue havoline 20w/50 mineral, ya que lo demas era venoco y pdv .... el havoline a 22 bs el litro me parece bien
tambien compre 4 litros de aceite 80-90 para la caja, y los respectivos filtros de aceite y aire.....
esperemos que con cambiarle los gorros quede bien, el mecanico me dijo que no era necesario cambiar la empacadura del tapavalvula, ojala sea cierto.
saludos
plg333- MIEMBRO
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Re: duda con motor
plg333 escribió:epale
esperemos que con cambiarle los gorros quede bien, el mecanico me dijo que no era necesario cambiar la empacadura del tapavalvula, ojala sea cierto.
saludos
Tranquilo pana seguro q no hace falta... yo cuando cambie la empacadura de la camara compre esa del tapa valvulas tambien pero cuando sacaron la otra salio como nueva a pesar de que la burra se habia hechado una buena recalentada, igualito monte la nueva porque era originale Mopar
Saludos y Suerte.
Wladimirjpn- MIEMBRO
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Re: duda con motor
plg333 escribió:Mauricioxj escribió:Shell con eso mi pana!! un pelo jodido pa conseguir pero es exelente aceite.. yo tengo tiempo usandolo y cero peos ya!! ahh... otra cosa prueba primero con el aceite y no valla a ser q ese q tas usando sea muy malo y la camioneta lo ste pasando y quemando como si nada..!!! quisas sea eso y no los gorro!!
Saludos!!
si man yo pense eso,,, pero el mecanico me dijo que por el kilometraje lo mas seguro eran los gorros esos..... claro yo antes usaba shell y cero peo pero cuando empece a usar venoco se me evaporaba y tal, pero ultimamente si veo que bota un humo blanco cuando le saco la ñoña...
ora cosa aqui en valencia donde consigues shell??? porque de pana que ni vivo ni muerto... he visto puro castrol semisintetico y es muy caro de pana,,, casi el doble
saludos
En 3 sitios... por el paseo los enanitos mas adelante de el taller de servicios modestino ( muy bueno por cierto) como 2 cuadras mas adelante en una esquina esta la venta de aceite y periquitos y al lado esta otra venta pero con autolavado... oh si no en la michelena ya casi al final.. ( no hacian el estadium si no mas bien antes de llegar al semaforo de la branger creo) es un autolavado grande que esta en una esquino no recuerdo el nombre de el autolavado pero esta como a un lado de una plaza.. esos son los 3 sitios donde siempre tienen!!!
Mauricioxj- MIEMBRO
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Mi Comentario: : "Somos parte de la naturaleza, no sus dueños"
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Re: duda con motor
Tranquilo, eso resolvera el mal de la burra, te habló de presupuesto? yo consegui ese mismo shell elix y por suerte en todo el frente de mi casa, quien este interesado aqui en caracas, Av. Fuerzas Armadas, entre Esq. El Cristo a Esq El Viento por donde estan los Bomberos del Dto. Capital.-
Chuinho- MIEMBRO
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Re: duda con motor
epale pana ojo la caja no lleva 4litros lleva 3 no la vayas a pasar xq te va a empezar a votar el aceite bueno saludos...
chipi- Proximo juguete, un Winche...
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Mi Burra : cherokee renegade 96 lifth 9.5 stroker 4.6
Mi Comentario: : manten tu jeep todo jeep 0iiii0
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