BARRO EN EL CLUTCH

Hola a todos, disculpen si este tema ya lo plantearon antes pero no he conseguido nada parecido, la cuestion es que hace como 1 año fui a playa paraiso y en una batea de lodo que queda o quedaba depues del rio me quede pegado como unos 5 minutos con el lodo hasta las ruedas, al final salí y al llegar a caracas bueno lavé full la burra por todos lados pero a la semana el collarin se reventó y partió una de las uñas del plato y demas, bueno me salio poner todo nuevo, pero cuando bajaro el clutch, este tenia pedasitos de rama, tierra, piedritas, etc, pregunto ¿Es normal que le entre agua o lo que sea a donde esta clutch? o ¿hay que hacer algún trabajo para que esto no ocurra de nuevo? bueno tal es asi que no me metido mas en ninguna batea de agua o barro por temor a esto. Muchas gracias por sus comentarios y saludos

A mi me paso exactamente lo mismo el año pasado en Aguaro Guariquito pasando uno que otro charquito le entro agua (igual a la transmisión delantera) y en noviembre se tiro 3, cuando lo desmontaron el barrero y el aceite de la transmisión con agua... Bueno el caso es que los respiraderos de la transmisión esta muy baja pero el del clutch ni idea de si tiene o donde esta....

XJSkape escribió:A mi me paso exactamente lo mismo el año pasado en Aguaro Guariquito pasando uno que otro charquito le entro agua (igual a la transmisión delantera) y en noviembre se tiro 3, cuando lo desmontaron el barrero y el aceite de la transmisión con agua... Bueno el caso es que los respiraderos de la transmisión esta muy baja pero el del clutch ni idea de si tiene o donde esta....

Pana hay unos respiraderos que salen de la transmision y llegan al lado del bombin primario por medio de un tubo (para los que son sincronicos), no será que se salio y entro por alli?, a mi me paso eso una ves pero me di cuenta por que casi todos los fines de semana chequeo la camioneta de cabo a rabo por si no hay nada suelto.

Saludos