problema con caja cj7 =(

bueno señores hoy taba moviendo el jeep y de pronto se me apago porq taba frio y no aguanta mucho el minimo.. luego de eso la palanca de cambios se tranco esta burda de dura y no se mueve hacia ninguna velocidad solo retroceso mas no agarra la velocidad q puede ser esto... =(

men creo que pueda ser que estes fallo ya de clucht pero eso ya lo tenia que confirmar los experto te digo eso porque en mi burra cuando esta falta del clucht solo entran algunas velocidades y se pone la palanca dura (fuera de chinazo porque aqui ven una falla y de hay se agarra un tiempo) si puedes chequea a ver si puede ser eso o otra cosa

pero mejor hacela metele disco prensa o collarin

pero si fuera clutch no entrara las velocidades igual aun con el carro apagado..? la palanca se kedo en neutro y se mueve a la posicion de retro mas no lo agarra.. =(

Eduardoo88 escribió: (fuera de chinazo porque aqui ven una falla y de hay se agarra un tiempo) si puedes chequea a ver si puede ser eso o otra cosa

jajajajajajaja estas aprendiendo jjajaja...

bueno panita pudiese ser clutch. pero a un pana le paso algo parecido aue quedo en primera y no salia a ninguna otra velocidad y era que la torre se le volvio leña. esperemos q no sea el caso, que caja tienes tu?

chamo, lo mas seguro es que se salio la palanca. Quita la tapa de la carroceria y chequea que tenga los 2 seguros que son como unos tornillos que apuntan hacia la palanca. si eso lo ves bien ya la cuestion apunta a que se movieron los ganchos que mueven los discos dentro de la caja. yo tenia un cj7 y eso me pasaba mucho porq los seguros de la palanca no eran los originales (eran unos tornillos) y la palanca se movia y se salian los ganchos que te digo. Si tienes algo de experiencia o eres medio jurungon puedes calzarla tu mismo. Saca la tapa de ariiba de la caja (son como 10 tornillos o mas ) va a salir con todo y palanca. y montala de nuevo con mucho cuidado que cada "gancho" calze con los 2 discos. es medio complicado explicarlo pero es sencillo hacerlo. solo que tienes que tener mucho cuidado que los discos no se corran y quede metida alguna velocidad al momento de montar la tapa.

listo fue el pin de la palanca q en efecto se salio ya todo esta arreglado el ex dueño vino y me ayudo y listo ya esta rodando otra vez gracias a todos por sus comentarios y saludos