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falla con la burra en la altura

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Mensaje por SCHIRINOS Vie 14 Ago - 0:02

pierde la fuerza cuando esta en altura bien sea en san antonio o el junquito y pistonea aver si me dan una mano con esta falla para su solucion muchas gracias de ante mano saludos
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Mensaje por F2 Vie 14 Ago - 6:40

no sera que se esta recalentand y por eso pierde la fuerza y pistonea???
revisa eso a la mia le pasaba igual y era un hoyito en el radiador subia la temperatura aunque no la marcaba y por eso pistoneaba y perdia la fuerza tambien puede ser la gasolina
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Mensaje por SCHIRINOS Sáb 15 Ago - 10:28

gracias mi pana voy a chequear esos dos puntos aver como camina saludos
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Mensaje por SCHIRINOS Sáb 15 Ago - 22:35

ESPERANDO AVER SI OTRO PANA ME DA OTRA IDEA
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Mensaje por ToyoNegro Sáb 15 Ago - 23:23

Un 242 puede fallar en frio si el termostato ha sido removido... ya que al no tener una valvula que retenga el agua para que el motor la caliente antes de volver al radiador, el motor no alcanza una temperatura optima de funcionamiento.

Abre la toma de agua a ver que si aun lo tiene...
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Mensaje por SCHIRINOS Dom 16 Ago - 23:36

ella su temperatura esta bien ella va subiendo y de repente se atrasa el tienpo pierde la fuerza y lanza explosiones pero en caracas anda de lo mejor un pana me dijo algo sobre el sensor mapt por lo de la mescla de gasolina y la precion al subir no se si tenga que ver
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Mensaje por driver05 Lun 17 Ago - 0:09

Saludos pana, es muy posible que el map(mass air presure creo q es) este medio hechando vaina pero sinceramente no me parece, que año es tu burra? por casualidad sabes si tiene sensores de oxigeno? son unos sensores que van en el recorrido del tubo de escape
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Mensaje por SCHIRINOS Lun 17 Ago - 21:15

no mi pana no lleva la valvula en el tubo pero es lo unico esta semana tendre que meterle el escaner aver que sera lo que esta dando la falla de verdad que muchas gracias por tu interes driver05 estamos ala orden saludos mi pana
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Mensaje por driver05 Lun 17 Ago - 21:31

Tranquilo viejo estamos aqui para aprender y resolver, yo tengo un scanner pero solo nos dira algo si tienes la luz de check encendida.....si quieres yo te la scaneo a precio de zona jajajajaj!!!......pegue un grito cualquier cosa.

Saludos
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Mensaje por SCHIRINOS Mar 18 Ago - 20:12

SI TIENE LA LUZ CHECK PRENDIDA ENVIAME UN MP A VER CUANTO ME COBRAS PARA CUADRAR LA SEMANA QUE VIENE Y MUCHAS GRACIAS MI PANA SALUDOS
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Mensaje por leonardo Miér 19 Ago - 9:50

a mi me pasaba exactamente igual, al subir de la guaira, del junquito el avila... la camioneta subia la temperatura y pistoneaba horrible no la podia pasar ni de ochenta.... como se lo quite.

cambie la cadena de tiempos
limpieza de inyectores
cambie la empacadura de las camaras y un planito
y limpie el radiador
adicionalmente le coloque un electro nuevo

se acabo mi dolor de cabeza no pistoneo ni recalento mas nunk en su vida....

el secreto fue la cadena de tiempo.

saludos

La vieja
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Mensaje por driver05 Miér 19 Ago - 10:03

Saludos pana, tienes razon es muy posible que la cadena este estirada pero la falla seria en todo momento sin importar los cambios de altura, al solo tirarle un buen prenson por un buen periodo de tiempo a la camioneta asi sea en la autopista deberia fallarte(como por ejemplo subiendo de la guaira como comentas), por eso no se si la altura tenga mucho que ver.
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Mensaje por SCHIRINOS Miér 19 Ago - 19:46

es posible dejame ver que le puedo hacer porque fue de repente gracias mi pana
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Mensaje por SCHIRINOS Jue 20 Ago - 19:30

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Mensaje por danielsantosdf Vie 21 Ago - 19:30

Como te dijeron me voy por el MAP y si tienes la luz prendida eso te lo dice un escaner. Pero me voy por alli ya que ese es el unico que distingue la altura deacuerdo a la presiòn atmosfèrica
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Mensaje por SCHIRINOS Sáb 29 Ago - 0:10

gracias mi pana mañana voy con el pana porromovil que me va prestar una para hacer la prueva
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