PEDAL DEL CROCHE NO SUBE

SALUDOS A TODOS LOS PANAS DEL FORO, TENGO UN PROBLEMITA DESDE HACE TIEMPO Y ES HORA DE CORREGIRLO, EL PEDAL DEL CROCHE CUANDO LO HUNDO SE QUEDA PEGADO DEL PISO, TENGO QUE ESTARLO BOMBEANDO A CADA RATO PARA QUE SUBA, EL MEDICO DE LA BURRA ME DIJO Q PODRIA SER EL BOMBIN, CUANDO YO COMPRE LA BURRA EN ENERO DE ESTE AÑO EL VENDEDOR ME DIJO QUE TENIA EL CROCHE Y LA TUBERIA NUEVA, PERO NO QUIERO HACER UN GASTO SIN SABER. SI TIENEN ALGUNA SUGERENCIA D EQUE PUEDA SER.....

bombin mi pana esoy seguro de eso yo sufri de eso y la señoa queme la vendio me dijo que le habia heho el cluthc hace dos meses y me engañaron como un niño eso sale como en 140 mil y cambierlo como en 100

Bicho alejo y q bombin es ese? pq cuando yo sufri de eso tuve q cambiar todo el bombin hidraulico del cluch y salio super caro creo q en 480BsF algo asi ahora bien a mi nunk me dio la falla de quedarse pegado al piso mas bien no entraba simplemente quede inerte ahi.. estoy seguro q es el bombin y se q nuestras burras utilizan segun su año dos tipos de bombin por lo q veo la mia utiliza el caro.. pero pana novato definitivamente es el bombin eso es tan seguro como q alejo es familia de homero.. saludos

BUENO GRACIAS PANAS NO ME QUEDA DE OTRA QUE COMPRARLO DE UNA VEZ.

El bombin esta por encima de los BsF 1000....

cooooño alejo deja de comprar vainas chimbas el bombin a ese precioooo ?????????? es como dice mefa esta por encima de los 500 si nada mas la tuberia de plastico vale 300 mil.

y con respecto al pana es asi cambiale el bombin y listo santo remedio. otra cosa lo has purgado ????? seria bueno antes de cambiarlo.

mier....... mi pana prepare el bolsillo averigue y esta por encima de 1300 bolivares fuertes y viene todo junto El bombin de arriba, La tuberia; el bombin de abajo.

en repuestos quinta crespo venden solo el de abajo en 260 mil, tendrias que ver.

alejo mi pana deja la curda y actualizate jajajajajajajaja.

Que tal mi pana, en rusticar tienen el sistema completo para tu burra en 1.300 bsF. mopar, un pana lo compro la semana pasada.

J.A.P 4X4 escribió:Chamo con ese tipo de repuestos hay que hacer un sacrificio y montar original ´´MOPAR´´

tienes razon pana jap.... pero deben existir otras marcas buenas y mas economicas ej. Luk esto de croche plato disco y collarin no se si esta casa tendra el sistema del bombin pero certifico que LUK es una muy buena marca de repuestos.

La Vieja

DjMaykel escribió:mier....... mi pana prepare el bolsillo averigue y esta por encima de 1300 bolivares fuertes y viene todo junto El bombin de arriba, La tuberia; el bombin de abajo.

en repuestos quinta crespo venden solo el de abajo en 260 mil, tendrias que ver.

alejo mi pana deja la curda y actualizate jajajajajajajaja.

Perrro y eso es sin plato, disco, collarin, mano de obra, etc... y despues dicen q la automatica es muy costosa, me quedo con mi automatica. ja, ja, ja.
Saludos.

panas cual es el bombin que tengo que comprar el de arriba o abajo, porque el mecanico me dice que si bota liga es es el de abajo y si no bota liga es el de arriba ya que la devuelve al envase, la mia no bota liga, he llamado a varios sitios y hay es una marca perfercycle y que es americano en 300. en los otros sitios no tienen o tienen el de abajo, el mopar sale en 790 y no hay disponible hay que pedirlo a la planta.

vez alli esta el detalle le mio botaba liga y de pana me costo 140 mil en monte crsito al lado de la bomba frente al experimental jajajaja eso fue en carnavales y no me a hechado broma

Mi pana ahi te dejo un numerito parea que preguntes en esta casa, allí venden repuestos originales mopar a muy buen precio, el numero es: 0212-285-62-99.
Suerte mi pana

FRANKXJ16 escribió:Mi pana ahi te dejo un numerito parea que preguntes en esta casa, allí venden repuestos originales mopar a muy buen precio, el numero es: 0212-285-62-99.

gracias mi pana mañana sigo intentando a ver que si tengo suerte.

NOVATO2008 escribió:panas cual es el bombin que tengo que comprar el de arriba o abajo, porque el mecanico me dice que si bota liga es es el de abajo y si no bota liga es el de arriba ya que la devuelve al envase, la mia no bota liga, he llamado a varios sitios y hay es una marca perfercycle y que es americano en 300. en los otros sitios no tienen o tienen el de abajo, el mopar sale en 790 y no hay disponible hay que pedirlo a la planta.

Hermano, yo creo que es cuestion de suerte con los repuestos, yo compre el Collarin Mopar (180 mil en Septiembre cuando el Luk costaba 60) en Rusticar al frente de Unicentro el Marquez y al mes estaba sonando.

Si el pedal pierde presion es el bombin de arriba, lo monte hace 5 meses marca wuachi wuachi que me costo 140 cuando el Mopar costaba 350 y eso esta bello, te repito, es cuestion de suerte, de hecho, en Los Teques hay un negocio que venden croches reconstruidos y nuevos y el señor me dijo que si queria el collarin Mopar el me lo vendia, que lo que tenia que hacer era cambiar el Collarin para una cajita que dijera Mopar pero el collarin era el mismo .

Con esto lo que quiero decir es que debido a la gran escaces de repuestos que hay en el pais estan viniendo puras porquerias de repuestos en cajas ique originales, igual pasa con rolineras (ique Timken), crucetas (ique Precision), etc y por eso digo que es cuestion de suerte a menos que compres en el consecionario por el triple q vale en la calle, pero CREO que si serian originales (CREO).

Donde venden croches reconstruidos y nuevos (baratos y garantizados) 364 66 67 (Los Teques)
Y donde compre el Bombin de arriba 321 10 16 y 321 56 74 (Los Teques)

Suerte

panita a mi me paso eso primero ve abajo de la pedalera hay esta el de arriba si los fusibles tienen liga es el de arriba, ahora te si cambias el de arriba y el de abajo esta bueno la presion del de arriba lo va a joder, si no es tu caso entonces asomate abajo si tu burra es del 95 pa bajo el coyarin es el mismo bonbin lo que tienes que hacer es asomate abajo dile a alguien que pise croche si sale liga entre la union caja motor es el de abajo, eso es rolo de peo cambiarlo pero yolo ize solo y solo nesesite ayuda pra cuadrar la caja ya que es burda de pesada, ahora si no pasa ni uno ni lo otro es la mangera de igual forma dile a alguien que pise croche esta muy pendiente ya que si tienes el peo desde hace tiempo no debe ser grade, si es asi saca la mangera si no sabes preguntame y te explico bueno esa mangera la llevas a un lugar donde vendan todo tipo de mangera y en donde esta rota cortala y vas a pedir una vai na que no me acuerdo como se llama pero se mete en los dos extremos y al apretar presiona la mangera y listo cualquier cosa pregunta men estamos a la orden

pd: ya a mi me paso todo eso men y eso es lo que ize y esta bella la burra
pd: mandame un mp ya que respondo mucho y no me acuerdoluego para estar pendiente men

mi pana aca en maracay esta el de abajo 480 f y el de arriba 240 f en caracas todo es mas caro y mopar si quieres te doy numero

Saludos pana, a mi me paso eso estoy seguro que es el Bombin (El pedal se pegaba abajo y luego tenía que bombear para que se liberara), el bombin es el que esta arriba que tiene un tanquecito con tapa para reponer liga, que esta junto al hidrobak.

Primero chequea que no vote liga ¿no tienes que reponer liga? Si es así tan solo cambia el Bombin (ese lo venden aparte).

Ojo compra el original Mopar yo lo compre (es caro pero bueno) no tuve mas nunca problema y eso hace 4 años.

Te cuento cuando yo compre el Bombin nuevo, resulta que luego de instalarlo no encrochaba bien y tuve que volver a sacarlo y al compararlo con el viejo, resulta que el lápiz del nuevo era mas corto.
En vista de lo anterior, tuve que desarmar los dos y colocarle el lápiz del viejo al Bombin nuevo y listo.

Mi camioneta es 92, y tuve ese problemita, por lo que te aconsejo que lleves la muestra y cheques que el largo sea el mismo; aunque si no lo fuera y no lo hallaras del mismo largo del viejo yo te puedo ayudar con lo que debes hacer, y queda perfecto.

alejoccs escribió:bombin mi pana esoy seguro de eso yo sufri de eso y la señoa queme la vendio me dijo que le habia heho el cluthc hace dos meses y me engañaron como un niño eso sale como en 140 mil y cambierlo como en 100

Esta Bien Perolito... solo te falto decir 5 Bs Fachil... y Estalata al lado jejejejeee

Saludos

Pirata

dd4x4XJ-11 escribió:Que tal mi pana, en rusticar tienen el sistema completo para tu burra en 1.300 bsF. mopar, un pana lo compro la semana pasada.

este es el presupuesto mas parecido al presio real y viene com bomba, manguera y bombin... para una caja serie NV 3500

Saludos

Pirata

pana en repuestos quinta crespo tienen el bobin de abajo en 250

y el pana me comento que tienen un kit completo con tuberia y todo en 570

llamate a Francisco 04168104402 y dile que vienes de parte de la zonaxj

QUE TAL PANAS LA MARCA DEL BOMBIN QUE VENDES EN CASI TODOS LADOS ES PRESITION Y QUE AMERICANA, QUE TAL ES ESA MARCA EL MECANICO ME DICE Q ESA MARCA ES CHINA, Y EN UNA VENTA DE REPUESTOS MOPAR ME DIJO EL QUE ME ATENDIO QUE A LA BURRA LE QUEDA EL BOMBIN DEL WRANGLER LO UNICO QUE CAMBIA ES UN TORNILLO SEGUN, Y ESO Y QUE SE LO SACO AL BOMBIN MALO Y SE LO PONGO AL NUEVO. SALE EN 550. QUE DICEN USTEDES?

Estimados nuestras bebas... hasta donde tengo entendido vinieron con 3 tipos de bombines (superiores) independientemente del año... Plastico, aluminio y ferro colado... plastico:fino hasta que se rayan no puedes salvarlos con nada le cambias 3 kits y ya botalo. aluminio.. resistente fino le puedes dar su lijadita y cambierles gomas mas veces, es decir dura mas. peeeeerooo tiende a ovalarse (por lo de la temperatura creo) y de ahip palante no hay nada que hacer... las de hierro colado.. eh no las he probado (originales Jeep) pero deben ser lo mejorcito.. en esto del bombin... en mi caso la chero trajo de plastico (la compramos usada) y cuando se daño no encontrabamos el bombin aca en caicara... entonces por la emergencia compramos una barata de ñoñota 2f (no me odien, los toyotas son buenos carros, no podemos negarlo... el asunto es que nos encaaaaantan los jeep) fino pero queda inclinado el vaso.. pero funciona para no dejar parado el carro.. como resulto y no encontramos el bombin ni aca ni en bolivar compramos una crown de toyota y listo... ehh mi comanche tiene el bombin de aluminio... ya le cambie el kit 1 ves desde que la compre y cheeevere si mal no recuerdo compre las gomas de cilindro de freno trasero de escort y unas de fiesta... y arme... cuando se dañe ehhh procurare ubicar un bombin original jeep no se preocupen... eh particularmente me parece que lo mejor repecto a clutches y embragues es AISIN y LUK.. pero lo que comento Pirata sobre Mopar es cierto, si conseguimos mopar no importa que adentro diga lo que sea, si es original ya los tipos de mopar certificaron que nos aguantara la pela.....

P.D. Ojo señores los bombines (de embrague y frenos) mas importante que la calidad del material es el que sean exactos que el orificio este centrado, no ovalado, y que el acabado interno no sea abrasivo.. ( lo digo porque he vivido digo visto casos)