¿LOS LAPICES REGULAN ALTURA?

Señores hace unas semanas, cambie los espirales, ballestas, suplementos traseros y delanteros 2" y alargue los lápices 6 cms.
La burra se me ve inclinada hacia abajo del lado del copiloto, osea esta más bajo ese lado, mido del centro del rin al buche y en comparación del otro lado tiene 1,5 cms de diferencia y atras 2,5 cm, las ballestas atras ya creo que sedieron un poco y emparejo un pelin a tras pero no lo suficiente..

1.¿Los lapices puden dar altura a la camioneta? voy a intentar quitarlos a ver si noto cambio, como me lo recomendaron
2. ¿puede estar dañada o doblada la barra estabilizadora delantera?
3. Los espirales tienen una caida en la trasmisión es como un tope, los dos lados estan iguales, será que debo ubicar mejor el espiral de ese lado que esta más bajo?

se que me dieron algunas recomendaciones como quitar lapices y cambiar espirales de lado a lado, pero quiero tener un conocimiento más amplio para tener criterio a la hora de decidir...

mi pana los lapices te pueden es corregir cierta inclinacion

no mi pana solo te estabilizan la camioneta si la quitas notaras que en la curvas se inclina mas de lo normal pero para los quiebres si te da mas quiebre de lo normal que te recorta la barra

Los espirales son nuevos?amortiguadores nuevos?muñones nuevos?

Puede ser que por muñones no tan buenos este medio caida la rueda de un lado man. Cambia los espirales de lado a ver.

Pana has lo que te dice Carlos Diaz, intercambia los espirales a ver si estan defectuosos. Pero en la foto de tu avatar (me imagino que es vieja) alli tambien se ve inclinada la camioneta. llevala a un buen sitio de alineacion y que te digan como esta el compacto...

Saludos

justamente eso iba a preguntar si compraste la camioneta usada revisa el compacto porque puede ser un golpe mal sacado, las barras estabilizadoras no te causan inclinacion, solo evitan el desplazamiento lateral del vehiculo al pasar por curvas doblarlas es bastante poco probable a menos que le den un tortazo, prueba con los espirales es lo mas probeble

Gracias por sus observaciones , me despeja un poco mñas las dudas,, lo del compacto eso lo ven en donde , en donde alinean??, haré eso de cambiar los espirales, y si, son nuevos, los anteriores estaban igual fue que de un dia para otro, el espiral del lado del copiloto sedio hacia adelante, ose como doblado en el medio, pence que era el espiral y los compre y los monte, los puse y los gire hasta el tope, pero me parecio que quedó igual, en ese momento decidí cambiar los suplementos por aluminio ya que eran de goma, y alargue los lapices como me recomendaron aqui en el foro,, pero quedo igual inclinada un pelo del lado del copiloto, los muñones son Moog y los cambie los 4 en febrero, no creo que sean, aunque voy a echarles un vistazo, pero no me dan juego.

Permitenos ayudarte de otra forma. Vas a sacar las ruedas de tu xj(ambas) y vas a tomarle fotos a la zona de ambos espirales y a ambos espirales y a la transmision delantera donde estan los muñones. Asi podemos diagnosticar mejor. Las fotos las publicas en www.imageshack.us en 640x..... copias y pegas aqui en el post

Esa es la actitud, gracias carlos, tomaré esas fotos este fin...