Quien dijo que hay que bajar el Motor para cambiar las bocinas de leva?
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randolphlugo
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Humberto
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andresfont
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Quien dijo que hay que bajar el Motor para cambiar las bocinas de leva?
Hace poco me decide hacerle un overhaulin a mi burra(XJ88), pues la presion de aceite estaba por el suelo, saque el Ciguenal por abajo del motor(claro bajando la caja), lo mande a rectificar, pero me quedo la duda de dejar la leva sin hacerle nada; a la final decidi sacar tambien la leva, por el frente del motor, compre las bocinas, pero en todas las rectificadoras y en todos los talleres mecanicos donde fui, me dijeron que las bocinas no se podian cambiar sin bajar el bloque del motor del carro, como no tenia como bajar el bloque, a la final me propuse, que si era posible hacerlo, me fui a un taller de torneria para que me hicieran una pieza que yo disene, y que es muy simple y me la hicieron, con esta pieza saque las bocinas viejas, y coloque las nuevas sin ningun problema.
Moraleja:La mayoria de los mecanicos trabajan "mecanicamente" (jejejeje) y nunca se les ocurre nada nuevo para solucionar un Problema.
La presion de aceite subio en frio a 60 libras y en caliente a 30, esto medido con un medidor mecanico(antes en caliente estaba en cero).
P.D.:Soy nuevo en este foro, si quieren les tomo foto a la pieza que fabrique y se las anexo.....
Moraleja:La mayoria de los mecanicos trabajan "mecanicamente" (jejejeje) y nunca se les ocurre nada nuevo para solucionar un Problema.
La presion de aceite subio en frio a 60 libras y en caliente a 30, esto medido con un medidor mecanico(antes en caliente estaba en cero).
P.D.:Soy nuevo en este foro, si quieren les tomo foto a la pieza que fabrique y se las anexo.....
andresfont- Miiiiiraa, tengo mocha!!!
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Re: Quien dijo que hay que bajar el Motor para cambiar las bocinas de leva?
andresfont escribió:...
Moraleja:La mayoria de los mecanicos trabajan "mecanicamente" (jejejeje) y nunca se les ocurre nada nuevo para solucionar un Problema.
.....
Cierto
Humberto- MIEMBRO
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Re: Quien dijo que hay que bajar el Motor para cambiar las bocinas de leva?
bienvenido al foro mi pana y con tus ideas incluidas y de pana tienes q montar las foticos.
jeepero911- Ya organizo paseos!!!
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Re: Quien dijo que hay que bajar el Motor para cambiar las bocinas de leva?
Saludos, me disculpan la brutalidad, pero como se pegan o adjuntan las imagenes aqui? porque estuve intentandolo y no lo logre....
andresfont- Miiiiiraa, tengo mocha!!!
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Re: Quien dijo que hay que bajar el Motor para cambiar las bocinas de leva?
andresfont escribió:Saludos, me disculpan la brutalidad, pero como se pegan o adjuntan las imagenes aqui? porque estuve intentandolo y no lo logre....
Hola Andrés, chequea aqui:
https://zona-xj.activoforo.com/nuevo-en-la-zona-f15/como-montar-fotos-en-este-y-otros-foros-t878.htm
Humberto- MIEMBRO
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Re: Quien dijo que hay que bajar el Motor para cambiar las bocinas de leva?
Ok, aqui estan las fotos del "mete-bocina"
-En la foto 3 pueden ver las dos piezas que son como arandelas con un hueco en el centro para colocarle un tornillo, la "arandela"del lado derecho es un poquito mas pequeña que el tamaño de la bocina por el lado de afuera como ven el la foto 5, de manera que al empujar la bocina dentro del bloque del motor, entre la bocina, pero la arandela no se tranque en el bloque, tambien pueden ver que esta pieza tiene una pequena "pestaña" que pasa por dentro de la bocina(foto 2), esto es para que cuando se esta metiendo la bocina, esta entre derecha en el bloque.La otra "arandela" es mucho mas grande que la bocina, de manera que cuando aprietas el tornilo en el bloque, esta hace que la "arandela" mas pequeña vaya avanzando y de esta manera "empujando" para que la bocina entre el bloque perfectamente centrada.En la foto 4 pueden ver las dos piezas y la bocina en el centro.(todo esto me costo 100Bs)
Espero haberme explicado bien
-En la foto 3 pueden ver las dos piezas que son como arandelas con un hueco en el centro para colocarle un tornillo, la "arandela"del lado derecho es un poquito mas pequeña que el tamaño de la bocina por el lado de afuera como ven el la foto 5, de manera que al empujar la bocina dentro del bloque del motor, entre la bocina, pero la arandela no se tranque en el bloque, tambien pueden ver que esta pieza tiene una pequena "pestaña" que pasa por dentro de la bocina(foto 2), esto es para que cuando se esta metiendo la bocina, esta entre derecha en el bloque.La otra "arandela" es mucho mas grande que la bocina, de manera que cuando aprietas el tornilo en el bloque, esta hace que la "arandela" mas pequeña vaya avanzando y de esta manera "empujando" para que la bocina entre el bloque perfectamente centrada.En la foto 4 pueden ver las dos piezas y la bocina en el centro.(todo esto me costo 100Bs)
Espero haberme explicado bien
andresfont- Miiiiiraa, tengo mocha!!!
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Re: Quien dijo que hay que bajar el Motor para cambiar las bocinas de leva?
oye que bueno, te apuesto que a los mecanicos se les hubiese ocurrido de todo pero no como resolver el problema, te felicito, ahora yo estoy precisamente cambiando la leva, y mo se mehabia ocurrido cambiar las bocinas, aunque le monte el arbol nuevo las bocinas ya se jorobaron y habria que montarlas nuevas. y este es el mejor metodo. saludos
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Re: Quien dijo que hay que bajar el Motor para cambiar las bocinas de leva?
felicidades bro muy buen trabajo excelente idea
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Re: Quien dijo que hay que bajar el Motor para cambiar las bocinas de leva?
que buen invento mi pana, felicitaciones, de verdad que uno ahora realiza mejor las reparaciones de sus burras que los mecanicos jejejejeje
lesyahir- Quiero mas Lift!!!
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Re: Quien dijo que hay que bajar el Motor para cambiar las bocinas de leva?
Asi es amigos, ya va para 3 años que hice esta operacion y todo esta al pelo. les aseguro que que de esta forma se montan mejor las bocinas, porque en las rectificadoras las sacan y las meten a carajazos.....
andresfont- Miiiiiraa, tengo mocha!!!
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Re: Quien dijo que hay que bajar el Motor para cambiar las bocinas de leva?
ese es un sistema que se usa en motores diesel, te felicito he trabajado con el y no se me habia ocurrido
glaw- Proximo juguete, un Winche...
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Re: Quien dijo que hay que bajar el Motor para cambiar las bocinas de leva?
Amigo este post es viejo pero tengo una duda sacaste la leva sin necesidad de sacar los taquetes sólo por el frente sin inconvenientes
orula0- Miiiiiraa, tengo mocha!!!
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Re: Quien dijo que hay que bajar el Motor para cambiar las bocinas de leva?
Saludos amigo. los taquetes deberias que sacarlos, porque hay probabilidad que cuando saques la leva se te puedan a deslizar hacia abajo por gravedad. podes sacar los taquetes por arriba, usando un buen iman con un destornillados largo o alguna pieza de metal, (hasta un pedazo de cabilla), de manera que puedas arrastrar el taquete con la fuerza del iman hacia arriba, uno a uno, y ponerlos en orden, para que cuando vuelvas a montar los taquetes, cada uno vaya en el sitio donde estaba originalmente, junto a su varilla
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Re: Quien dijo que hay que bajar el Motor para cambiar las bocinas de leva?
Ese es el detalle manito q necesito cambiar el árbol de leva q tiene desgaste y suena los taquetes son nuevos y no quiero tumbar la cámara de nuevo
orula0- Miiiiiraa, tengo mocha!!!
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Re: Quien dijo que hay que bajar el Motor para cambiar las bocinas de leva?
Todo es posible viejo, todo tiene que ver como te las ingenias para hacerlo sin sacar la camara. Se me ocurre varias cosas, la primera podria ser, el de sacar cada balancin y con el mismo procedimiento del iman, pudiera ser con un iman de los grandes que saques de una corneta dañada, lo partas en varios pedazos(12), y cada buen pedazo(lo uses para subir y mantener pegado arriba cada taquete. la segunda , es sacar cada balancin y usar una pequña gota de pega loca, en la punta de cada uno, meterlo de nuevo, de manera de pegar el taquete al balancin, para que no se caiga
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Re: Quien dijo que hay que bajar el Motor para cambiar las bocinas de leva?
andresfont escribió:Todo es posible viejo, todo tiene que ver como te las ingenias para hacerlo sin sacar la camara. Se me ocurre varias cosas, la primera podria ser, el de sacar cada balancin y con el mismo procedimiento del iman, pudiera ser con un iman de los grandes que saques de una corneta dañada, lo partas en varios pedazos(12), y cada buen pedazo(lo uses para subir y mantener pegado arriba cada taquete. la segunda , es sacar cada balancin y usar una pequña gota de pega loca, en la punta de cada uno, meterlo de nuevo, de manera de pegar el taquete al balancin, para que no se caiga
Los mecanicos tambien comen jajajajaaj ya los dueños de vehiculos hasta cambian y ponen parches a los cauchos ...
MAXITORQUE- Ya no puedo vivir sin la ZonaXJ
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Re: Quien dijo que hay que bajar el Motor para cambiar las bocinas de leva?
Dame tu tlf por MP para llamarte y me expliques bien el trabajo porque no logro ver las fotos, hay que retomar las cosas buenas y el que escucha consejos llega a viejo ejejej.
MAXITORQUE- Ya no puedo vivir sin la ZonaXJ
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Re: Quien dijo que hay que bajar el Motor para cambiar las bocinas de leva?
Saludos Amigo. Si me di cuenta que las fotos que había publicado de las piezas para sacar las bocinas de Leva, ya no estan. Voy a tener que sacarlas de nuevo o hacer algo asi como un pequeño video y lo subo a youtube y pego el enlace aquí. Después que haga la cuestión te aviso y te paso el cel, pero primero tengo que buscar donde guarde las piezas esas que mande hacer, porque ya hace varios años que de ese trabajito y como siempre unos guardas las vainas y despues se olvida donde se puso
andresfont- Miiiiiraa, tengo mocha!!!
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