Ayudaaaaa con falla :(

Bueno muchachones, queria saber quien de ustedes me podria orientear en lo siguiente:

La burra tiene una P.ta falla como si fuese bujia, pero le he cambiado la bujia, cambiado el chupon que suena (intercambiando) de la bobina y si pegando como un brinco, es como cuando esta un cable de bujia esta malo que se escucha el chistazo (duro) y la burra pega un brinco de falla por corriente.

Ahora bien... A algunos de ustedes se le ha presentado esta falla?

Otra cosa.... Alguno tendra a disposición una bobina como para probar si persiste o no la falla? Claro... si deja la falla... efectivamente tendré que comprarla de inmediato. Lo que no quiero es comprarla sin estar seguro que pueda ser esa la falla.

Saludos,

Hermano la falla la da al momento de darle una acelerada o estando en minimo sin acelerar tambien da? Revisa el exterior de la bobina que no este rajada. Si presenta fisuras lo mas probable es que ya este frita.

Mi pana chequeate tambien la tapa del distribuidor que no tenga fisuras, cuando tiene fisuras te da esta falla, e igual la bobina como dice el pana Sala.

Mr. Raga escribió: Bueno muchachones, queria saber quien de ustedes me podria orientear en lo siguiente:

La burra tiene una P.ta falla como si fuese bujia, pero le he cambiado la bujia, cambiado el chupon que suena (intercambiando) de la bobina y si pegando como un brinco, es como cuando esta un cable de bujia esta malo que se escucha el chistazo (duro) y la burra pega un brinco de falla por corriente.

Ahora bien... A algunos de ustedes se le ha presentado esta falla?

a mi me paso esa falla una ves y era la tapa del distribuidor super sulfatada... cambie de todo y resulto ser lo mas sencillo del mundo. "la tapa del distribuidor"

gran detalle Raga la tuya no la 2000 ??? porque si es asi si no corrijanme no posee distribuidor por tener las 3 bobinas.

Bueno Muchachones, La burra es 2001 y por ende no trae distribuidor y la bobina es la de regleta (tres bobinas)

Correcto Elias...

Bueno si alguien mas tiene experiencia en esta falla... Bienvenido sera el aporte


Saludos,

Ah normalmete la falla la hace en minimo... al acelerar no la hace... o al menos no se nota.

Saludos.

amigo revisa en la noche sin luz, si tienes una fuga de corriente, de rerpente la regleta tenga una rotura, si es asi, echale pega marina en el punto.

Yo me voy por la regleta ya que me dices que es en minimo que presenta la falla y al acelerar asi no se nota por que le flujo de gasolina en los inyectores a la camara es mayor. Estando en minimo dale toques leves al acelerador. Si la aceleracion no es limpia si no que sientes en el motor un ligero salto entonces los tiros van por alli. Seria bueno que consiguieras una prestada para probar, pero por los sintomas parece bobina. Saludos

cuando la regleta se me poncho hace 2 años eso no dio pero nada de nada

la mia tambien es tri bobina y comenzo con esa falla titando cortes de corriente.. y era unos cables del ramal que pasa sobre la caja.. ese donde se empata con el cable del avioncito... ahi estaba la falla.. por el calor, cables tostatos que hacian mal contacto

Bueno probe en la noche y no se ve la chispa por ningun lado (como normalmente pasa con los cables de bujias)

Esta tarde voy a revisar por donde dice el pana guillermo a ver que tal.

Saludos,

Lo mas seguro tenga una fuga de chispa en un lugar que la misma bobina no te deja ver.... yo tengo la que le quite a la mia que falla en el piston #2, pero funciona para un llegue o para descartar.


Saludos

cheque tu coneccion a tierra de la bobina y del motor al chasis a ver si mejora, hay que descartar todo, saludos.

Gracias viejo... Hoy reviso eso a ver que tal.... Todavia sigue con la P.ta falla... Bueno tampoco no he tenido mucho tiempo disponible para revisarla bien...


PD: Gracias a los panas que han dado sus aportes a la posible solucion de la falla de alguna manera
Saludos,

Casi con 90% de seguridad, es el riel de bobinas, una bobina esta ya ponchada. De ser asi, debes comprar el riel original SIEMENS que es el original MOPAR. Si compras uno piraton , la computadora seguramente no lo reconocera(eso le paso a la renegade 2000 de CHECONEGER) y tendras doble o triple gasto de BsF. Cuando es riel o regleta que es lo mismo, o no hace nada, o falla como si una bujia o cable de bujia estuviera ponchado. Mi recomendacion hermano, es que compres el riel de bobinas original y una vez que lo compres, dale una ducha de barniz a brocha o pistola, para protegerlo mas

Ñelda..... Gracias por el dato Carlito...

Espero que no sea el riel...


Saludos,

Muchachones.... Quisiera probar mi riel de bobina en otra burra. Ahora... Quien de ustedes se ofrece gentilmente a probar mi bobina en su burra? De ser necesario podria pagar por eso. Solo quiero validar si esa es la falla.

Saludos,