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tengo problema de recalentaminto

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tengo problema de recalentaminto  Empty tengo problema de recalentaminto

Mensaje por asdrox Miér 5 Ene - 16:47

buenas!! amigos tengo un problema de recalentamiento con mi camioneta es una wagoneer 90 automatica lo q me ocurre es lo siguiente, ella en el pueblo sin aire, donde no se vea muy forzada la temperatura anda perfectamente, la cuestion es q se le coloque el aire acondicionado y se ruede en un tramo largo donde alla subidas y eso, alli la temperatura se pasa de 100 y comiensa como a pistoniar, le puse el "fran clow" (no se como se escribe) fijo, no tiene termostatun, la bonba es nueva y el radiador se le baquetio y sigue con el problema! el radiador es d dos tubos me han dicho q le coloque uno de tres tubos! q me dicen ustedes, ahh y la tapa es de 15 libras..

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Mensaje por OTONIEL SUAREZ Miér 5 Ene - 18:29

Viejo yo te recomendaria colocarle su termostato y si el problema sigue revisar la empacadura de la cámara
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Mensaje por MAXITORQUE Miér 5 Ene - 18:39

Coloca un radiador de tres tubos de aluminio, preferiblemente con tanques de laton Y NO DE PLASTICO, YA QUE SE EXPLOTAN(bueno esto es debatible), coloca su termostato Mopar original o uno de Ford Explorer, su tapa del radiador de 16 LBS de presion y su refrigerante puro y listo. Si esto no resuelve el problema en tu xj, eso es empacadura de camara, baja la camara, hazle servicio y ponle empacadura Felpro, aprovecha y le pones taquetes y goma de valvulas nueva y listo perro caliente.
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Mensaje por carlos bonilla Miér 5 Ene - 20:04

saludos. pana a mi me pasaba lo mismo un amigo me dijo que cambiara el libraje de la tapa del radiador de 16 y le colocara una de 8 0 9 libras para que desahoge mas rapido ya que mi radiador estaba algo viejito . haz la prueba a ver. por cierto de que parte eres tu?

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Mensaje por MAXITORQUE Miér 5 Ene - 21:38

carlos bonilla escribió:saludos. pana a mi me pasaba lo mismo un amigo me dijo que cambiara el libraje de la tapa del radiador de 16 y le colocara una de 8 0 9 libras para que desahoge mas rapido ya que mi radiador estaba algo viejito . haz la prueba a ver. por cierto de que parte eres tu?

Esto no se debe hacer, lee los posts de este foro, es contraproducente, devuelve el agua al deposito de agua y no trabaja bien el sistema de refrigeracion de la xj, OJO!!

La xj debe trabajar con su termostato como dice el fabricante y con su tapa de radiador de 16 LBS, para que la temperatura de la camara sea uniforme y los ciclos de agua se hagan segun las especificaciones del fabricante valga de renundancia jejej!!
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Mensaje por darwiing Vie 7 Ene - 9:43

algo muy inportante y me paso es una pen de ja ja ja si tiene aire con un hidrojet limpia la colmena del aireacondicionado es decir lo q esta delante del radiador porq si esta tapado de tanto sucio porq las aspas absorven todo y no pasa suficiente aire tienes un problema o parte del problema
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Mensaje por giannet18 Vie 7 Ene - 9:59

Otro dato pana revisa el electroventilador, puede que este algo deficiente osea no gira a las revolucines que deberia, acuerdate que al encender el aire acondicionado el electro comienza a trabajar fijo. saludos
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Mensaje por Novato Vie 7 Ene - 10:56

mi compadre tuve ese mismo problema con la camioneta por un año sin dar con la falla cambie de todo menos el electro y era eso con toda seguridad viejo ptra cosa que tambiemn estaba pasando que puedes revisar antes de cambiar el elctro es que el ciclo del aire acondicionado este bien a que me refiero a que el compresor prenda y apague que no se quede prendido todo el tiempo en minimo porque de ser asi ni que tengas una turbina echandote aire al radiador la temperatura va a subir si es se queda fijo revisa el climatico del aire y listo yo hice todo esto y ahora funciona perfecta de pana. saludos y suerte
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