!duda con el iac! (RESUELTO!!)

amigos tengo un problema! saque la valvula iac para limpiarla ( estava bien negra) por que la xj se acleraba y desaceleraba estando parada en minimo, bien la falla se le quito, pero se queda encendida la luz de chekengine! ya saque el borne un rato y nada si alguien me oarienta un poco se lo agracezco!

"fun"dani escribió: amigos tengo un problema! saque la valvula iac para limpiarla ( estava bien negra) por que la xj se acleraba y desaceleraba estando parada en minimo, bien la falla se le quito, pero se queda encendida la luz de chekengine! ya saque el borne un rato y nada si alguien me oarienta un poco se lo agracezco!

Pana revisa bien los conectores de los 3 sensores del cuerpo de aceleracion, tambien revisa los conectores de los inyectores, saludos.

^X2 y de paso hechale grasa dielectrica a los conectores que parece mentira pero hace su diferencia en minimo

revise los conectores les aplique wd-40 y nada sigue encendido saque de nuevo el sensor y se ve bien salvo el orrin que de un lado se ve algo mas aplastado sera que esto influye en que encienda el checkengine?

"fun"dani escribió:revise los conectores les aplique wd-40 y nada sigue encendido saque de nuevo el sensor y se ve bien salvo el orrin que de un lado se ve algo mas aplastado sera que esto influye en que encienda el checkengine?

Agarra esa muestra y compra el oring nuevo.

lo venden en cualquier casa de repuestos! por que por aca te quieren zampar la pieza completa nueva a costa de que esa goma es diferente (SEGUN EL VENDEDOR)

"fun"dani escribió:lo venden en cualquier casa de repuestos! por que por aca te quieren zampar la pieza completa nueva a costa de que esa goma es diferente (SEGUN EL VENDEDOR)

Pana ese Oring lo puedes consegir en ferreterias o en algun sitio donde vendan gomas, eso te lo dice el vendedor por venderte el IAC completo. Saludos

giannet18 escribió:

"fun"dani escribió:lo venden en cualquier casa de repuestos! por que por aca te quieren zampar la pieza completa nueva a costa de que esa goma es diferente (SEGUN EL VENDEDOR)

Pana ese Oring lo puedes consegir en ferreterias o en algun sitio donde vendan gomas, eso te lo dice el vendedor por venderte el IAC completo. Saludos

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SALUDOS! mi pana y gracias por las recomendaciones el problema si era ese orring del c***ño te cuento que aqui en mi pueblo no consegui ninguno que sirviera incluso me fui a un taller y me dieron varios parecidos mas no exactos, total que despues de hecharle pedal parejo buscando me regrese a mi casa y monte el orring original que estava maloso en la base donde entra el iac y le aplique una capa ligera de silicon gris a la base del iac que topa en el orring! lo monte ajuste y deje secar 30 minutos luego conecte el borne deje que el sistema se inicializara y listo se apago el checkengine incluso antes de encender la camioneta (gracias a dios ) y un saludo cordial a la mama de todos los ingenieros que pusieron esa lucecita en los tableros que nos quita el sueño a mas deuno!

GRACIAS! a todos por la ayuda!

"fun"dani escribió:
GRACIAS! a todos por la ayuda!

De nada pana para eso estamos aqui. Para ayudarnos. SALUDOS