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como pruebo el fan clutch

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como pruebo el fan clutch Empty como pruebo el fan clutch

Mensaje por jjvalencia Mar 1 Feb - 14:38

una pregunta, la lleve a cambiar el agua por refrijerante, y el mecanico me dijo q ese fan estaba malo, bueno ya con la temperatura en 100 le metio un pedazo de madera, y el se detuvo, esa prueba se utiliza? ella nunk me a recalentado.
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Mensaje por OTONIEL SUAREZ Mar 1 Feb - 15:05

viejo tengo fan cluch de paquete culquier cosa pegue un grito
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Mensaje por jjvalencia Mar 1 Feb - 15:15

cuanto? oiginal o americano
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Mensaje por OTONIEL SUAREZ Mar 1 Feb - 15:23

viejo americano pero es bueno te lo garantizo lo vendo en 490 esta de cajita el original cuesta 1200
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Mensaje por jjvalencia Mar 1 Feb - 15:25

si llame a jbc solo tenian mopar en 1140, y estoy esperando q un pana de caceres me avise si le llego, bueno te estoy avisando, igual quiero saber si esta malo antes de comprarlo Crying or Very sad
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Mensaje por OTONIEL SUAREZ Mar 1 Feb - 15:32

con la burra caliente y el motor prendido abre el capot y apagas el motor si el aspa se para a los pocos segundo de haber apagado el motor esta bueno si queda dando varias vueltas esta ponchado el fan clutch

la otra cuando lo apagues mueves el aspa con la mano si la ves muy libre o suaves esta malo el tiene q quedar un pelo dura el aspa

CUALQUIER COSA PEGAS UN GRITO
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Mensaje por jjvalencia Mar 1 Feb - 16:17

La apago en 100 grados y queda dando vueltas como un ventilador, pero la acelero y como a 3000 rpm es q acompla porq suena como un electro. Ahora no se si esta ponchado ella no recalienta
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Mensaje por cesarsanez Miér 9 Mar - 16:21

pana al final donde lo compraste a la mia se le tranco hoy

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Mensaje por jjvalencia Jue 10 Mar - 14:50

amigo la compre en valencia en carabobo jeep, me costo 320 me a salido buena la pieza
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Mensaje por EdgarSG Jue 10 Mar - 21:01

Pana tambien puedes comprar uno hayden que le quede a la XJ son buenos y no tan caros como el mopar. El modelo que le sirve a la xj es el 2625.

La prueba definitiva de que un fanclutch esta malo es que tiene la misma resistencia en frio o en caliente. Lo de mas son indicativos pero el definitivo es ese.
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