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QUIERO SABER CUANTO TENGO QUE LEVANTAR MI XJ PARA PONERLE CAUCHOS 32 X 11.5 ACTUALMENTE ESTA LEVANTADA 2PUL

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Mensaje por JORGE V Dom 6 Feb - 14:33

HOLA BUENAS TARDES QUERIA SABER CUANTO TENGO QUE LEVANTAR MI BURRA PARA PONERLE 32X 11.5

JORGE V
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Mensaje por MAXITORQUE Dom 6 Feb - 14:45

Hola Jorge.

Para ponerle cauchos 32 plg, levantala a 4,5 pulgadas de lift. Para levantarla 4,5 plg de lift deberias comprar un kit de suspension. Los espirales Rough Contry engañan, realmente levantan a 4 plg, no a 4,5, por lo cual podrias, podrias usar los brazos originales asi quede un pelin un pelin el diferencial corrido hacia atras, si funcionan los brazos originales para 4 plg, ,as no para 4,5 plg siu complementas con tacos de algun tipo. Yo he levantado artesanalmente xj que quedan a 4 plg, y queda el espiral centrado con los brazos originales, solo que un pelin rodados hacia atras, pero casi imperceptible.

No es lo mismo poner tacos que levantar con espirales y ballestas a la medida. La segunda opcion es mucho mejor y el deber ser. El vehiculo tiene un mejor comportamiento y desempeño y no se pone nerviosa jajajaaj


Última edición por MAXITORQUE el Vie 25 Feb - 6:45, editado 2 veces
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Mensaje por luismens Dom 6 Feb - 19:49

tengo la misma duda, dentro de poco voy a comprar un kit de 3 pulgada, y quiero llevarla a 4,5, para llegar le colocaria unos tacos 2 pulgada adelante y 1,5 atras para llegar a la altura que deseo
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Mensaje por PCTECH Vie 25 Feb - 1:33

Luismens, eso no es así tan sencillo, cuando subes a 3" puedes mantener intactos muchos de los componentes originales de la XJ, sin embargo, ya cuando subes mas de ahí, debes modificar el tamaño de los brazos de la transmisión delantera, el largo del trackbar, los lápices, debes bajar la caja, además de tener que alargar las lineas de frenos y comprar unos amortiguadores mas largos.

Lo que estás diciendo en tu comentario es factible hacerlo, pero a corto plazo te darás cuentas la cantidad de problemas que empiezas a tener, terminando esto en falta de estabilidad y finalmente en el bamboleo de la muerte (coloquial el nombrecito, no ?).

Te lo digo, porque estoy cansado de ver gente que hace eso mismo una y otra vez por desconocimiento de su camioneta y al final terminan pagándolo caro (dañan bujes de los brazos, comienzan a buscar las fallas en los frenos, en los cauchos deformados, alineación, balanceo , etc ), comienzan a pagar un monton de cosas innecesarias y que no le van a resolver el problema (yo hace muchos años fui uno de esos). Te invito a que revises la página de cualquier fabricante de kit y veas que los de 3" tienen muchas menos piezas que los de 4" en adelante, la razones por la cual tienen mas piezas es porque al subir mas de 3" modificas la geometría del tren delantero y este equilibrio debe ser restaurado para que la camioneta funcione correctamente.

Investiga un poco acerca del tema y verás porque te digo todo esto.
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Mensaje por janeskyher Mar 8 Mar - 21:12

Amigos buenas noches necesitaba saber cuantas pulgadas debo subir mi xj para unos cauchos 31"x10" rin 15 actualmente my camioneta la altura es estandard

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Mensaje por PCTECH Mar 8 Mar - 21:30

Janesky, para montar cauchos 31 x 10,5 lo ideal es subir a 3". Solo requieres espirales, amortiguadores mas largos y un ballestin o un gemelos (puede ser un taco pero personalemnte no me gustan)
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Mensaje por janeskyher Mar 8 Mar - 21:43

Amigo muchas gracias por el consejo!!!!!! lo tomare en cuenta!

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