HUMO BLANCO CHEROKEE 98 (NECESITO UNA CAMARA PARA ESTA BURRA)

Se me ha presentado un problema con mi cherokee 98 (4x2), una vez que la camioneta calienta bien, comienza a desprender mucho humo blanco por el tubo de escape, supongo que debe estar pasando aceite, ahora bien, a ella se le realizo una reparación (anillos), y sigue con el mismo problema, ahora lo que no se , es si ese trabajo quedo mal hecho (lo que seria una lastima).

De igual manera cabe destacar que esto sucede en minimo.

Alguien por favor me podria dar una explicación técnica de lo que puede estar ocurriendo. O si mi apreciacion es cierta de que el trabajo fue mal hecho.

Les agradeceria sus comentarios, ya que estoy bastante agotado con tantas vueltas que le han buscado sin dar con el punto.

Inclusive quiero arreglar esta falla para venderla , o en su defecto venderla con la falla y dar una buen precio.

Panita, como estan las gomas de las valvulas??

oye mira , sinceramente no te se decir, ahora , ¿ tu consideras que se debe comenzar a chequear por ahi?, ojo soy muy novato a nivel de mecanica.

esa burra lo que tiene es gomita! gomita'era de aceite por el escape vala jajajajaja si mi pana como dice el colega krustacio esas son las gomitas cambiaselas y asunto resuelto!!!

jajajaja que mas colega cavm4x4

panita andresjgs cuando se anilla es recomendable revisar el ajuste de las valvulas. (revisar la camara)

Listo pana, esa de gomita'era esta buena...gracias por sus comentarios, los tomare en cuenta.

krustacio escribió:jajajaja que mas colega cavm4x4

panita andresjgs cuando se anilla es recomendable revisar el ajuste de las valvulas. (revisar la camara)

todo bien krustacio aqui distrayendome un rato ... slds

Humo blanco no es agua??

Tesisplus escribió:Humo blanco no es agua??

x2??

Humo blanco es agua o refrigereante en los cilindros hermano. Chequea el color del aceite del motor. Cheuqea el color del aceite del motor, si esta de color cafe, ese es tu problema. Te recomiendo que no ruedes asi por que los daños pueden llegar a ser fatales en el motor. Saludos

^X2

Estas pasando refrigerante nen uno o varios cilindros. Cuando las gomitas estan malas el humo es azul y es puro en minimo.

discrepo de varios de uds ya que le sucedio a un primo y el humo lo generaba tanto en alto como en minimo les explico el porque son las gomitas al calentar la goma se expande y por consiguiente hay paso de aceite por lo tanto genera el humo si fuese agua o refrigerante la camioneta le recalentara ya que seria sinonimo de la empacadura de la camara y no lo hiciera solo al calentar

Entonces que el pana aclare lo del color del humo por que paso de aceite no genera humo de color blanco.

las gomas o gorros de las valvulas hacen q bote humo blanco.

yo empezaria por alli, claro chequea el aceite a ver si tiene agua.

saludos

El humo blanco es por las gomas de las valvulas o las guias de las valvulas degastadas.... Agua o refrigerante no da esa falla.... Me imagino que montaste anillos sobre medida que es lo recomendable cuando se anilla

Amigo el humo blanco puede ser que este pasando liga para el hidrovac y lo aspira por la admision a traves del vacio me paso en mi camioneta saca la manguera que entra al hidrovac y metele algo por ahi y tiene que a ver liga.

El humo del los anillos y gomitas es azulito

Bueno, muchas gracias a todos por sus comentarios, los tomare en cuenta, mandare a revisar y tomar las acciones .. y luego les cuento a ver como me fue

Chequea el hidrovac que deve estar pasando liga mi pana, ya e bisto varios casos.

Buenas Tardes Señores ya estoy de vuelta por aquí,,, con relación al tema del humo blanco hallaron el problema y es la cámara, esta muy deteriorada,,, y por consiguiente ahora tengo otro problema.

Necesito una camara para esta burra , año 98 4x2. Quien me pueda ayudar se lo agradecere.

Mi pana pero en realidad que tiene la cámara, para que una cámara se deteriore como mencionas y no sirva tiene que estar partida, o algo por el estilo, de lo contrario esto tiene reparación, la mandas a un torno y la cepillan, les montan asientos nuevos, válvulas y guías y queda como nueva.

Que en realidad te comentaron sobre la cámara, que tiene.

Pana comience por lo mas sencillo y cambiate las gomas de valvula, en eso no gastas ni 300 fuerte.

Gracias por tu respuestas.

Mira me comentan que tiene mucho desgaste , y que ellos aun realizando el trabajo que comentas (cepillar, asientos nuevos, válvulas y guías), no me dan mucha garantía, es decir, que no saben si va quedar bien. Sacan esa conclusion motivado al desgaste que tiene.
Por tal motivo, yo me estoy adelantando un poquito para escuchar opiniones y ganar tiempo.

Mi estimado antes que realices ese trabajo, verifica primero el filtro de aceite de la caja, me resulta muy conocido....igual lllevo mucho tiempo dar con la falla pero el tema estaba ahi, igual botaba humo blanco y era por que el filtro estaba sucio y por la propia varilla vomitaba aceite de la caja...este trabajo lo realice en reparmatic en el llanito gente especialista en cajas