Que necesito para poner mi Burra a Limitar

Buenas Amigos tengo una curiosidad de saber que necesito para poner a mi burrita a limitar, porque cuando se anda pateando duro en el barro tengo que estar pendiente del RPM y es una (recuerda que no puedes utilizar esa palabra)!!!

A cuantos RPM quieres q limite?

Estar pendiente en que sentido? Por que ellas limitan a 4500 rpm mas o menos y a esas revoluciones "no deberias" de romper nada en el 4.0; Otra opción es que en lugar de andar pata a fondo en el barro agarres impulso y asi no usas tanto acelerador.

los 242 a inyeccion limitan no se escuchan como los de los toyotas pero si limitan, eso lo hace la computadora sin necesidad de msd o si lo quieres es limitar a 3500 o 4000 o variarla es con un msd 6al por ejemplo o limitador de ese estilo

comprate un toyota

plg333 escribió:comprate un toyota

o ponle un 4.5 ltrs dfe autana de bobina a la perokee pa que veas que limita carteluo varios aqui lo tienen

santonix4 escribió:Buenas Amigos tengo una curiosidad de saber que necesito para poner a mi burrita a limitar, porque cuando se anda pateando duro en el barro tengo que estar pendiente del RPM y es una (recuerda que no puedes utilizar esa palabra)!!!

La Vieja

hahahahahah venia a comentar lo mesmo.

Comprate un toyota y ponte con la enfermedad de limitar y hacer el ridiculo en vadeos jajajaja

Pa que zurrar la burra a mas de 4000 rpm en barro??? ni en subida pess?? la xj 91 que tenia una vez yo dizque luciendome la pase de 5500 y lanzo 3 peos... literalmente unas explosiones... luego cuando monte el carburador si fue otra cosa... personalmente senti que la troja esa levantaba mas facilmente las rpm...

EMO mas facil y barato es colocar el limitador en el orng que va detras del volante... jejejejeje broma broma!!! alli esta una opcion lo que dice Juan Jose con ese artilugio podrias modificar a gusto el limitador...

Ahora cabria la posibilidad de que se pudiera modificar algo en el performance del ECM. recuerdo que la xj que teniamos en una ocasion un pana de un taller en valencia (ignoro si aun lo tiene) modifico el encendido y ademas el caudal de combustible a los inyectores con un scanner que tenia. mas no se hasta que punto se podria modificar eso de las rpm.

P.D. Lo d modificar el caudal de los inyectores no lo recomiendo a menos que cambies los mismos por unos de mas capacidad. a los años comenzamos a tener problemas con inyectores que no cerraban bien, inyectores rotos, etc... mosca con eso...

plg333 escribió:comprate un toyota

Conchale compa gracias tremenda informacion!!! Sabes que jode!!!

Por venevisiooooooon!!!

santonix4 escribió:

plg333 escribió:comprate un toyota

Conchale compa gracias tremenda informacion!!! Sabes que jode!!!

mi pana tranquilo, lo que pasa es que un toyotero se reconoce por pasar cualquier charco o medio subida es limitando por que ese es su estilo, nuestros carros tambien limitan para cuidar el motor pero no nos hace falta ya que es un carro muy noble por su peso ligero y flex

Si es verdura!! Pero lo pregunto es para cuidar el motor!!! Porque hace días metí mi burra jodiendo con unos panas por un rabo de una laguna y tuve que patearla duro!!

Tranquilo mi pana... Todos los carros inyectados y computadora limitan.. es una forma de la computadora para proteger el motor y no fundirlo por pasarlo de revoluciones..!!!
Saludos..!!

mi pana el motor de las XJ limitan en 4x2 a 5400 vueltas, solo que no limita rapido como lo hace un toyota, ahora cuando esta 4x4 es otra historia, limita igual de rapido que cualquier toyrota, la recomendacion es que siempre cuides de no llegar a tantas RPM........

y mi pana una recomendacion, aqui en este foro hay gente que sabe bastante, no lo dudes, no es cuestion de ser ratas, pero plantea bien tus preguntas desde un principio, xq mi primer instinto al igual que el bolinator fue decirte....

COMPRATE UN TOYOTA

jajajajajajajajaja

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Que diferencia haria si estuviera en 4x4 o en 4x2 con la velocidad del limitador? Hasta donde se igual es un limitador como el de los 3000Gt (lentooooo).

santonix4 escribió:

plg333 escribió:comprate un toyota

Conchale compa gracias tremenda informacion!!! Sabes que jode!!!

no vale yo no se nada.... jejeje

lo unico que se es que definitivamente deberias comprarte un toyota....

plg333 escribió:

santonix4 escribió:

plg333 escribió:comprate un toyota

Conchale compa gracias tremenda informacion!!! Sabes que jode!!!

no vale yo no se nada.... jejeje

lo unico que se es que definitivamente deberias comprarte un toyota....

jajajaja

EdgarSG escribió:^
Que diferencia haria si estuviera en 4x4 o en 4x2 con la velocidad del limitador? Hasta donde se igual es un limitador como el de los 3000Gt (lentooooo).

asumo que la diferencoa es que si vas en 4x4 necesitas el torque y no se te puede desmayar la camioneta, de ahi que el corte sea mucho mas rapido, mi burra es asi ps, haz la prueba a ver

Nightowner escribió:

EdgarSG escribió:^
Que diferencia haria si estuviera en 4x4 o en 4x2 con la velocidad del limitador? Hasta donde se igual es un limitador como el de los 3000Gt (lentooooo).

asumo que la diferencoa es que si vas en 4x4 necesitas el torque y no se te puede desmayar la camioneta, de ahi que el corte sea mucho mas rapido, mi burra es asi ps, haz la prueba a ver

que raro en realidad no he probado pero no creo que el corte de vueltas se modifique en 4x2 o 4x4 por que la computadora no debe saber cuando esta en 4x2 o 4x4hi o 4x4lo deberia limitar siempre en el mismo rango

Mis panas ese término de "limitar" es primera vez que lo escucho, que significa?, cómo se yo cuando mi camioneta está limitando, porque veo que al parecer lo hace sola , y por qué hablan de toyotas cuando usan ese término, porque mi papá tiene una samuray y yo tuve una hembrita 4.5 y no se qué es eso??, o tal vez acá se conozca con otro nombre...saludos mis panas

limitar es el corte de vueltas que hace el carro para no pasar de vueltas( llegar a la zona roja de las rpm hasta el tope para cuidar mas el motor) un carro carburado no tiene esta limitacion y lo puedes fundir si le dejas la pata pisada al tope por un tiempo determinado

ok, mi pana, pero cómo se yo que mi camioneta está limitando y por qué dicen cómprate un toyota sí quieres limitar...jejje, las preguntas son un tanto tontas, pero realmente no veo por qué dicen que si quieres limitar mejor cómprate u toyota???, acaso los toyotas traen un limitador de rpm que tu graduas o algo así???? y por último en que punto de rpm comienza a actuar el limitador de mi xj????....gracias mi pana

Gabriel, para poner tu camioneta a limitar solo tienes que ponerle un motor Toyota de inyección a tu burra (4500) y darle pata a fondo !!! jejejeje

Un motor limita por 2 razones

La primera es cuando llega a una cantidad de RPM que los resortes de las válvulas y las levas no logran manejar correctamente. En este caso las válvulas no abren el tiempo suficiente para que evacue los gases y el motor pierde potencia en intervalos de los pistones como si fallaran algunos.

La segunda es el caso mas particular que pasa con los motores 4500 de los toyotas. La computadora del sistema de inyección tiene una especie de control de límite de RPM, cuando llegas al límite y lo tratas de sobrepasar, la computadora deja de inyectar gasolina en algunos pistones en determinados tiempos de pistón. Cuando sucede esto se oye como si el sonido del motro se interrumpiera y arrnacar de nuevo continuamente.

La xj también limita, pero para llegarle al punto de corte tienes que llegar cerca de 6.000 RPM (creo que esta en ese punto el corte), pero como el punto máximo de torque y fuerza está entre 3000 y 4000 rpm no es algo que suceda con frecuencia.

El caso del motor 4500 de toyota es que maneja mucha inercia una vez que lo aceleras que es dificil controlar que no limite cuando estás en condiciones fuertes.

Ahora si quieres limitar, comprate un Toyota !! jajajajaja