PILA Y ELECTRO ¿DUDAS?
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ymartinez
XJrapaz
6 participantes
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PILA Y ELECTRO ¿DUDAS?
Sres saquenme de dudas..
1. La pila original Bosch cual es el codigo del mismo? para cherokee 96 es corta o larga?
2. El electro se puede ver si esta fallando por medio del escaner?
1. La pila original Bosch cual es el codigo del mismo? para cherokee 96 es corta o larga?
2. El electro se puede ver si esta fallando por medio del escaner?
XJrapaz- ADMIN
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Re: PILA Y ELECTRO ¿DUDAS?
La xj 96 usa la pila larga aunq he visto por hay unas que usan la corta. y no mi pana con el scaner no puedes ver si el electro esta malo lo que puedes ver es si la valvula o el relay que lo enciende tiene defectos.
ymartinez- No hay trocha que me detenga
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Re: PILA Y ELECTRO ¿DUDAS?
Gracias Yorman, no se si sea el relay o el motor del electro pero creo que no gira con suficiente fuerza...
Sigue en pie la pregunta 1...
1. Pila Bosch corta o larga? numero de identificación...voy a buscarla en el norte...
Sigue en pie la pregunta 1...
1. Pila Bosch corta o larga? numero de identificación...voy a buscarla en el norte...
XJrapaz- ADMIN
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Radioaficionado YY-3-SSB
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Re: PILA Y ELECTRO ¿DUDAS?
la mia le coloque la pequena de modelo nuevo, 0580454094 made in usa, brasil y 0580453464 made in spain
cherokendo727- MIEMBRO
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Re: PILA Y ELECTRO ¿DUDAS?
lo mejor es con calma un dia cuando puedas es ver si tu xj usa que pila y que numero. por que ya te han dicho unos que usan la pila grande y otros la corta, o contactas al dueño anterior a ver si sabe que tipo de pila es.
juan jose- MIEMBRO
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Re: PILA Y ELECTRO ¿DUDAS?
Si desconectas el conector del electro le metes 12V y si no gira está fundido, si gira, tienes que ver si tiene una buena velocidad.
la pila en los USA cuestacerca de 100$ (una de buena marca). La pila se prueba con un manómetro medidor de presión de combustible. Se conecta en una válvula que está en la flauta de los inyectores y debe marcar 50 libras. Se prueba encendida la camioneta y luego la apagas y debe mantener las 50 libras por un buen rato
la pila en los USA cuestacerca de 100$ (una de buena marca). La pila se prueba con un manómetro medidor de presión de combustible. Se conecta en una válvula que está en la flauta de los inyectores y debe marcar 50 libras. Se prueba encendida la camioneta y luego la apagas y debe mantener las 50 libras por un buen rato
PCTECH- MIEMBRO
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Re: PILA Y ELECTRO ¿DUDAS?
XJrapaz escribió:Sres saquenme de dudas..
1. La pila original Bosch cual es el codigo del mismo? para cherokee 96 es corta o larga?
2. El electro se puede ver si esta fallando por medio del escaner?
Hola bro !!! en realidad la pila que utiliza tu chero es larga... pero casi siempre le adaptan una pila corta... si utiliza pila corta puedes utilizar la que utiliza el aveo, accent, MF, etc !!! ojo !!! las bombas bosch son fabricada en republica checa o brazil ... si dicen hechas en Alemania son chinitas !!! y el 90% de lo que se consigue en venezuela es imitación , una bomba coreana va muy bien , al menos mejor que las chinas ...
Haz la prueba que te dice Eleazar (pctech) con respecto al electro !!
Saludos
Adelso Melean- MIEMBRO
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