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XJ que no prende nunca al primer intento, como mejorarlo?

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XJ que no prende nunca al primer intento, como mejorarlo? - Página 2 Empty Re: XJ que no prende nunca al primer intento, como mejorarlo?

Mensaje por xjguaira Sáb 8 Oct - 21:17

muchas gracias pana carlos . entonces voy a cambiar la pila y te notifico a ver porque el avionsito tambien tiene poco tiempo original mopar al igual que el regulador , pero la pila si nunca se la he cambiado desde que la tengo. esa valvula check esta dentro de la pila cierto? al sustituir la pila viene con esa valvula incorporada?
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XJ que no prende nunca al primer intento, como mejorarlo? - Página 2 Empty Re: XJ que no prende nunca al primer intento, como mejorarlo?

Mensaje por xjguaira Sáb 8 Oct - 21:27

no entiendo exactamente lo de la valvula check ,, esta viene con la pila o es una cuestion aparte. de ser asi cual es su ubicacion ??
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Mensaje por MAXITORQUE Sáb 8 Oct - 21:43

xjguaira escribió:no entiendo exactamente lo de la valvula check ,, esta viene con la pila o es una cuestion aparte. de ser asi cual es su ubicacion ??

Va dentro de la pila, incorporada en la pila que uno compra y a veces pasa que viene mala, por eso, se debe soplar la pila antes de pagarla y comprarla. Solo debe permitir el paso de aire en un solo sentido, hacia arriba, al reves, NO.


Las válvulas Check o Válvulas de retención son utilizadas para no dejar regresar un fluido dentro de una línea. Esto implica que cuando las bombas son cerradas para algún mantenimiento o simplemente la gravedad hace su labor de regresar los fluidos hacia abajo, esta válvula se cierra instantáneamente dejando pasar solo el flujo que corre hacia la dirección correcta. Por eso también se les llama válvulas de no retorno. Obviamente que es una válvula unidireccional que realiza su función usando el sentido de la circulación del flujo en este caso de combustible y lo mantiene, no deja que regrese al tanque y se vacie la tuberia creando vacio, cuando la camioneta se apaga.
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Mensaje por PCTECH Sáb 8 Oct - 22:35

La vávula check está dentro de la pila. Para probarla, primero soplas en el sentido en que pasa la gasolina y debe pasar aire, luego, soplas en sentido inverso con cierta presión y esta debe trancar el flujo de aire
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Mensaje por xjguaira Sáb 8 Oct - 22:44

excelente explicacion paisano de verdad muy agradecido , pero una preguntica que no esta de mas , tienes alguna marca en particular que me recomiendes?? y si alguna casa de repuestos aqui en la guaira donde conseguirla. en su defecto en caracas y disculpa la ladi.
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Mensaje por xjguaira Sáb 8 Oct - 22:46

gracias a usted tambien por su comentario amigo eleazar
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Mensaje por chuxtor Dom 9 Oct - 7:53

Buen Dia compañeros... Les comento que mi burra presenta la misma falla, nunca enciende a la primera, y ya le hecho mantenimiento de cuerpo de aceleracion, limpieza de inyectores, limpieza de tanque, pila nueva, se soplo la tuberia, se verifico el tiempo y tiene regulador de presion nuevo de paquete (crown)... En algun lado lei que puede ser tambien el condensador de la computadora.. ¿Sera cierto esto?.. Gracias
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Mensaje por MAXITORQUE Dom 9 Oct - 8:49

xjguaira escribió:excelente explicacion paisano de verdad muy agradecido , pero una preguntica que no esta de mas , tienes alguna marca en particular que me recomiendes?? y si alguna casa de repuestos aqui en la guaira donde conseguirla. en su defecto en caracas y disculpa la ladi.

En la bomba de gasolina de Playa Lido el sr. Avelino tiene la Bosch original. En la bomba de gasolina de Naiguata el sr. Jose tambien tioene la pila original. Buscalas alli para que no subas a Caracas. Te sujiero cambiar tambien el filtro regulador, ese lo consigues en Gomper en La Atlantida, si no para caracas.
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Mensaje por the_old_man Dom 9 Oct - 16:01

Perdonen la intromisión y mis conocimientos un tanto desactualizados, ¿pero si se instala en la linea de suministro de gasolina una válvula check no resultaría igual en vez de estar cambiando la bomba?. Lo otro, ¿ si el regulador de presión se daña no puede quedar abierto y cuando se apaga la camioneta la gasolina se devuelve toda para el tanque?. Saludos !!
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Mensaje por xjguaira Dom 9 Oct - 16:59

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Última edición por xjguaira el Dom 9 Oct - 17:33, editado 1 vez
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Mensaje por xjguaira Dom 9 Oct - 17:31

MAXITORQUE escribió:
xjguaira escribió:excelente explicacion paisano de verdad muy agradecido , pero una preguntica que no esta de mas , tienes alguna marca en particular que me recomiendes?? y si alguna casa de repuestos aqui en la guaira donde conseguirla. en su defecto en caracas y disculpa la ladi.

En la bomba de gasolina de Playa Lido el sr. Avelino tiene la Bosch original. En la bomba de gasolina de Naiguata el sr. Jose tambien tioene la pila original. Buscalas alli para que no subas a Caracas. Te sujiero cambiar tambien el filtro regulador, ese lo consigues en Gomper en La Atlantida, si no para caracas.
ok muchas gracias voy a llegarme primero la de de playa lido ya que vivo cerca de hay . despues que resuelva notifico por aqui mismo
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