AYUDA FALLA GASOLINA, SENSORES, BUJIAS..? XJ 2001 SINC

Buenos ias mis panas, quisiera algo de acesoria en cuanto a una falla q se me presento en mi XJ 2001 sinc.
Ayer en la mañana la encendi y las revoluciones se vinieron al piso casi que se apagaba, la comence a acelerar y hacia como si se ahogaba pero despues subia las revoluciones, al rato sali y cuando le pisaba el acelerador daba como un falla de bujias.

Me fui directo compre bujias(electrodo largo), baje el cuerpo de aceleracion lo limpie con thinner limpie el IAC con limpia carburador y monte todo nuevamente incluyendo las bujias nuevas(las que le quite se encontraban en perfecto estado nada de carbon).

Al encenderlo me dio la misma falla me meti debajo y desconecte el sensor de oxigeno resetee la compu y encendi nuevamente.

Mejoro bastante pero al rato comenzo a acelererarce sola como hasta 1500rpm, sali a darle unas vueltas de prueba y sigue con la falla como si fuera de bujias de vez en cuando hace pequeñas explosiones en el escape, a parte de eso se queda acelerada entre cambio y cambio.

Que podria ser...? No quiero que me estafen en un taller como a un pana q le hicieron comprar la regleta de bobinas y resulto no ser eso lo que estaba malo...¡¡

Saludos...

Pana si se acelera sola puede ser el TPS malo, y lo de las explosiones es la pila de la bomba de gasolina mala, comprala y cambia todos sus filtros (filtro regulador y las mallitas que van en la pila) de todas maneras vamos a esperar que opinen los expertos. Suerte.

GRACIAS MI PANA... YA QUIERO SALIR DE ESTE PROBLEM DE UNA VEZ...¡

viejo, yo tengo una falla similar, pero es cuando la camioneta esta caliente y frenas las revoluciones bajan a cero y hace como para apagars, aceleras y se ahoga, le das varias veces y empareja. ojo solo lo hace cuando tienes mas de una hora rodando.

pana mi camioneta tenia una falla parecida a la de tu camioneta desconecte la manguerita que sale del sensor max del cuerpo de aceleracion y la cargo asi porque el sensor de oxigeno lo quitaron antes de comprarla yo prueba desconectando la manguerita que sale del cuerpo de aceleracion que llega a la valvula maf

Pana gracias..! Cual es ese sensor MAF. no lo reconozco..¡¡

va colocada en chasi con dos tornillos en la parte de arriba cerca del limpia para brisas en el centro si te paras frente a la camioneta al final del motor en la parte de arriba en el chasi desconecta la manguerita en el cuerpo de aceleracion y prueba a lo mejor vota humo no le pares es normal la puedes cargar asi pero consume mas gasolina ojala te sirva

SOLUCIONADO...... CAMBIO DE BOMBA DE GASILINA.... FILTROS TAPADOS.... LA GASOLINA Q ESTAMOS USANDO HOY EN DIA ES BARRO... GRACIA A QUE LAS ESTACIONES NO CAMBIAN FILTROS NI HACEN EL MANTENIMIENTO RESPECTIVO A SUS TANQUES...

Que bueno que solucionaste la falla. Saludos.

Te recomiendo que cada 4 meses, le coloques al tanque de gasolina 1 litro completo de aceite de caja automatica o 2 tiempos, para limpiar el sistema de inyeccion desde adentro y para lubricar la pila de gasolina electrica, o cuando hagas un viaje largo. No uses gasolina 95 octanos que es muy corrosiva, usa 91 octanos o mezcla x cada tres tanques de 91 con uno de 95 octanos y listo.

amigos que gasolina es recomendable para la xj 2001 95 o 91 octanos

MAXITORQUE escribió:Te recomiendo que cada 4 meses, le coloques al tanque de gasolina 1 litro completo de aceite de caja automatica o 2 tiempos, para limpiar el sistema de inyeccion desde adentro y para lubricar la pila de gasolina electrica, o cuando hagas un viaje largo. No uses gasolina 95 octanos que es muy corrosiva, usa 91 octanos o mezcla x cada tres tanques de 91 con uno de 95 octanos y listo.

Pana eso yo no habia escuchado nunca! y no te genera ninguna falla en algun sensor o bote de humo azul por el escape pq la mescla como no es la supuesta a la hora de llegar al piston? no afecta las guias de las valvulas? hace tiempo en los piques algunos le ponian naftalina para subir el octanaje y claro despues los fuel booster eso para stock ya de alli para arriba lo aguante la cartera o el sponsor... No es lo mismo o mejor ponerle gumuot, dura lube o alguno de esos y mas adecuado?

le comento que tube problemas con la gasolina cambie a 95 y listo

hermano, donde compraste la bomba con los filtros, son mopar o genericos??