Duda con el cambio de radiador y adaptacion de electro adicional..

por gill lirio Lun 20 Jun - 1:00

Buenas noches señores xjteros! aqui nuevamente con un par de dudas con mi xj sport, me salio cambio de radiador porque al parecer tiene 2 o 3tuberias condenadas segun me dijo el sr que le cambio un tanque e hizo el baqueteo. Ahora bien, leyendo los post con referente al tema de los radiadores se sabe que la xj siempre ha trabajado a altas temperaturas y por ende se le puede adaptar un electro universal para refrescar dicha pieza. algunos dicen que es muy buena opcion la adaptacion del electro adicional, pero otro dicen que no es tan buena idea porque al estar mas fresco de lo normal el termostato no trabaja correctamente, otros eliminan el termostato al colocar el electro adicional. mi carro marca desde 100, 210, y 260 en el tablero. actualmente esta trabajando en 210+ 1 rayita. no se interpretar si esta trabajando muy caliente o lo normal, tampoco se muy bien donde tiene que marcar normalmente la aguja, en fin quisiera saber si vale la pena colocar el electro adicional y eliminar el termostato para evitar que se vuelva loco abriendo y cerrando por la temperatura que obviamente va a ser mas fresca de lo normal que ya ustedes conocen.aprevechando que voy a cambiar el radiador. Y una ultima cosa amigos, es relevante buscar un radiador con tanques de aluminio o no importa que tenga los tanques de plastico?

Para finalizar y antes de que se me olvide, como la burra es importada y le acabo de hacer mantenimineto al diferenial trasero e hice los frenos completos, me costo conseguir los rodamientos y estoperas. asi mismo no encontre los tambores traseros por la medida de dicha transmision, mi duda es si tengo que llevar el radiador como muestra para comprar el otro al ser importada esa joda? porque me da cierto recelo desarmar y no encontrar ciertos repuestos. la camioneta es sincronica.
Nuevamente disculpen el testamento, trate de ser lo mas especifico. agradezco su valiosa colaboracion compañeros!

por **fire** Mar 21 Jun - 18:36

buenas noches pana imagino que cuando hablas que en el tablero te marca 210, 260 es en Fahrenheit.

por gill lirio Mar 21 Jun - 20:25

fire escribió:buenas noches pana imagino que cuando hablas que en el tablero te marca 210, 260 es en Fahrenheit.

Que tal mi pana, oye de verdad alli soy ignorante porque de verdad no sabria si eso se lee en fahrenheit o de alguna otra manera.. esperemos a ver que otras opiniones salen de los veteranos de la zona! jejejee

por **Joseman** Mar 21 Jun - 22:37

Si chamo, debe ser en grados farenheit ya que tambien en cuentakilometros del pana esta en millas por que su burra es importada...

para hacer la conversion
ºF a ºC:
ºC= (ºF+32) 9/5. Esta formula se utiliza asi: colocas la cantidad de grados Farenheit le sumas 32 el resultado lo multiplicas por 9 y el resultado lo divides entre 5.
45ºF a ºC:
ºC= (45ºF+32) 9/5
ºC= 77.9/5
ºC= 693/5
ºC= 138,6 ºC

Ahora ºC a ºF
ºF= (ºC. 9/5) +32 esta la utilizas asi: tomas la cantidad de grados centigrados la multiplicas por 9 el resultado lo divides entre 5 y el resultado le sumas 32. Ejemplo:
25ºC a ºF
ºF= (25ºC.9/5)+32
ºF= (225/5)+32
ºF= 45+32
ºF=77ºF

O le pueden preguntar a google Wink

por **TORTOLERO** Miér 22 Jun - 8:03

Buenos días mi pana, lo que comentan los compañeros es la realidad tu burra marca en Fahrenheit, hay un programa conversor gratis de google que lo puedes bajar. 210,00 °F son 98,89 °C, tu burra esta trabajando en buena temperatura.

Lo del rallador te recomiendo que coloques una colmena de 3 canales y tanques de metal, los de plástico echan broma por la goma con el tiempo, yo en lo particular elimine la válvula tresostatica y puce una placa de orificio, la burra calienta de rápido que con la válvula original pero no tranca el caudal del refrigerante, tampoco llega a la temperatura de 105 °C, lo mas alto que sube con el aire prendido y en cola es 90 °C y sin el aire 85 °C con el sol caliente y en cola.

por **fire** Miér 22 Jun - 8:39

buenos dias mi pana como te dice el pana tortolero si tu burra esta trabajando 210,00 °F que serian 98,89 °C. esta en los valores normales.

muy buena la informacion que aporto el pana jodeman y muy clara para entender...Saludos

por **Joseman** Miér 22 Jun - 9:34

fire escribió:buenos dias mi pana como te dice el pana tortolero si tu burra esta trabajando 210,00 °F que serian 98,89 °C. esta en los valores normales.

muy buena la informacion que aporto el pana jodeman y muy clara para entender...Saludos

Jodeman???????

Ja ja ja ja Very Happy

por gill lirio Miér 22 Jun - 9:56

Comapeñeros de la zona gracias por su ayuda Very Happy

, pero me adelante a comprar e instalar el radiador con tanques de plastico porque recorriendo media ccs en moto no pude ubicar el que trae los tanques de metal, asi mismo ya lo instale y le coloque refrigerante acedelco rojo que me parecio excelente ya que es mas concentrado que el verde que normalmente tenia, en el lugar donde me vendieron el radiador me dieron mi respectiva garraja de refrigerante y que va eso parecia agua con colorante!

Con respecto a lo de la temperatura nuevamente gracias a los aportes de ustedes porque es una duda menos! actualmente con su radiador y refirgerante nuevo trabaja poco menos de 210 que tal?! y rodando baja un pelin mas. creo que es normal! luego colocare las respectivas fotos en hagalo usted mismo. por falata de time no he podido. saludos Cool

por **TORTOLERO** Miér 22 Jun - 11:07

Siempre a la orden mi pana.

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