DUDA SOBRE UNA BURRITA

QUE ME PUEDEN DECIR DE LAS CHEROKEE 2005 ESAS QUE SON DE FOCO REDONDO ESAS SUS CUALIDADES Y DEFECTOS YA POR LA PARTE QUE ES JEEP SE QUE CONFIO PERO IGUAL QUE UN AMIGO LA VA A COMPRAR Y ME DIJO QUE AVERIGUARA PUES

Pros: Cómodas, de estructura mucho mas rígida,mas sistemas de seguridad, interior mas moderno y alto lo que refresca el habitá(recuerda que no puedes usar esta palabra), Mocha con palanca y no electrónica, Espirales atrás y adelante, mejores luces, no trabajan tan calientes como los Xjs, mayor espacio stock para colocar cauchos un poco mas grandes, frenos de disco traseros y delanteros, portezuela y cristal trasero abatible, mas silenciosa. Mejores ángulos de ataque ventral y Salida stock que un Xj.

Contras: Poco modificable, pocos accesorios en el mercado, Suspensión independiente delantera, juntas homocineticas, dificilmente pueden ser levantadas mas de 3 pulgadas, no quierbra como un XJ, suspensión mas problematica, menos espaciosas la maleta (comparando sin el caucho del Xj), motor 3.7 mas delicado que el famoso 4.0 bullet proof!!. No posee diferenciales Dana 44 adelante y atrás.

Sinceramente es una camioneta mas refinada y reducida para areas citadinas, con buenos angulos para una escapada 4x4.

X2... o un 4x4 ocasional!

Es un buen vehivulo pero es mas de ciudad que de partes extremas como las xj

El motor es muy costoso de reparar, es posible modificar la suspensión pero muy costosa. Problemas a granel con los sensores ABS, poco espacio interior, parachoques plasticos, diferencial Dana 30 delantero con salida para tripoides (sistema poco aguantador), amortiguadores delantero costosos y con pocas opciones en el mercado.

Recomendación. si la vas a comprar para dejarla stock es una buena compra, si la intención es modificarla, ni lo pienses!! A menos de que quieras hacer un excelente trabajo y tenga al menos 30.000,00 para gastar en las modificaciones necesarias.

Una de las principales modificaciones es eliminar el boomerang trasero, ya que si le haces un lift, este se daña cada 6 meses y la pieza cuesta 5.000,00 nueva.

Me gusta ese modelo pero no es recomendable levantarla sin una buena asesoría.

Comprela con los ojos cerrados y si es Liberty Renegade, mejor aun. Muy buenas en la ciudad y en off road al pelo. Hay varias por ahi de zona xj y en val xj una que tuvo Nubenegra eso no habia lugar por donde no pasara jejeje. La subes 2,5 plg, le pones unos 255/70R-16 y vamonos pal monte.

es sport jeje auto 4*4 la estoy comprando por que vendi una grand cherokee 1999

son igual o mas estables que las xj????? ese motor 3.7 derrota al 4.0 de la xj??????

ok pero si son mas estables que las xj o no?
y el motor ese 3.7 es mejor que el 4.0 de la xj?

No son mas estables que las XJ stock. La altura del techo es superior a la XJ lo que hace que cabecee demasiado, además los amortiguadores originales no son suficientes para manejar los rebotes de los espirales lo que genera un movimento como si levantara la trompa cuando amortigua.

El motor 3.7 es bastante refinado pero no es un Heavy Duty como el 4.0

Que va mi pana la xj es una maquina demoledora delante de la liberty, esa camioneta es solo pura ciudad y mosca si te metes por una trocha o caes en un hueco duro, hay vas a ver a bambalina con la gastadera.

UUUUUFFF Si yo me eh dado cuenta las cherokee 4.0L Les da 4 patadas a las 3.7 Por eso a mi me dicen por que no te has comprado una camioneta mas nuevo y yo les digo mi camioneta nunca me olvidaa si yo no la olvido estos motores te duran pa toda la vida si los cuidas ... en estos dias estaba en un taller y estaba una grand cherokee 2008 y tenia el motor afuera yo le pregunto que le paso el mecanico me dice por payaso se metio por una trocha llena de agua y el motor caliente se astillo y se rompio borralos :s ESOS MOTORES NUEVOS son muy deviles son de aluminio creo caliente + frio = BORRALOOO jeje Por esoo yo soy jeepero de la vieja escuela y no cambiaria mi cherokee por nadaa solo por una rubicon o wrangler etc etc jeje