Ayuda con base CAJA Urgente!! RESUELTO!

Buenas gente, les pregunto lo siguiente, alguno de ustedes tendra o sabrá donde conseguir con urgencia la base donde llegan los tornillos de la caja, les explico con mas detalle, es la cuna de la caja, la parte baja, justo la parte baja donde llegan los tornillos que vienen de la base! Si, Justo alli donde estan las roscas se partieron 2 roscas de las esquinas y se podran imaginar la lambada q lleva esa caja cuando acelero. Me han dicho que en chiveras o donde tengan cajas dañadas pueda conseguir esa pieza, pero se podran imaginar lo rudo y raro q es q se te joda justamente eso! Si alguien aqui sabe donde o con quien la puedo conseguir, les agradecería muchisimo la ayuda! Creo q es una Peugeot o una X-15 la que trae original esas camionetas (XJ-88)!


Gracias!

Chamo si es la base la consigues en casa de repuestos. Creo que te refieres a la pieza donde va la base. Si es el puente hablate con Pablo Felibert que el tiene uno por ahi a la venta y si es la placa metalica que va pegada a la caja donde se pone la base con dos tuercas eso es facil. Pasale el esmeril a lo que quede de tornillo, luego con un taladro abres un par de huecos donde solian estar esos tornillos partidos. Te vas para la tornilleria y conpras un par de tornillos con tuercas del diametro adecuado y los pones ahi, por ultimo llevaselos a cualquier soldador para que te los suelde. y listo man. Otra vez tu base operativa.

No mi pana, el soporte y el puente estan bien! Es justamente en la caja donde estan las roscas, aqui les dejo unas fotos a ver si se ubican













No he escuchado de nadie que se le joda, creo q es atipico! Si alguno conoce una chivera donde lo pueda conseguir o alguna opinion de lo que se pueda hacer bienvenida sea!

Chamo eso esta mucho mas complicado, pero reparable. Tienes que bajar la caja y probablemente desarmarla. Llevarla a un sitio de soldaduras especiales a que te rellenen eso con aliuminio. Despues a un torno a que te hagan las roscas nuevamente. Esa es la reparacion que se me ocurre. Realmente no es dificil pero sera un trabajon desarmar todo y armarlo de nuevo...

Si, es mas rudo de lo que parecia, no sabia como explicar la pieza, pero la imagen habla por si sola! El rollo es que tan solo bajar la caja son unos reales, me imagino para soldarla y armala de nuevo! No se si eso solucionaria el rollo o comprar esa pieza y montarsela, por eso decia de una caja dañada que tubiera esa parte completa!

Tambien puede ser, pero desarmar la caja y volverla a armar no es barato tampoco.... y conseguir esa pieza sola.... creo que va a ser dificil...

pana desarmar la caja aqui en lara solo cuesta 1600 bs,,nada massssss

trata de pegarla con alguna pega resistente una epoxi, o alguna soldadura, tambien inventar una platina en forma de L q agarre del tornillo que une la caja y a los 2 tornillos de la base, o acesorate con un herrero para ver q inventan, para q te salga mas economico, recuerda alinear bien la caja antes de hacerle una platina, si vas a soldar desconecta la bateria antes para no dañar la compu. y ir buscando esa piesa de la caja, una caja mala, tambien puedes hacerle como una faja al rededor y q acomple a la base, espero resuelvas lo mas economicament posible, q es lo q buscas. exito.

XJrapaz escribió:pana desarmar la caja aqui en lara solo cuesta 1600 bs,,nada massssss

Y eso que no tienen que para nada meterle mano a la caja, solo el caparazon o coraza por así decirlo

Si bueno lo que pasa es que la isla tampoco te da muchas opciones donde ir en busca de una solución, pero lo del herrero lo pensé, pero como no es hierro muchos no se meten en ese paquete, pero dejame ver si consigo uno triple B que le exponga esas ideas a ver! y Seguro colocaré alguna foto del resultado!

Mientras, si alguno conoce alguien que tenga esa caja por alli dañada que le pueda quitar esa pieza le agradecería el contacto!

yo creo q con una buena faja, por lo menos 2 u, una de arriba hacia abajo y otra de abajo hacia arriba con su planchita para los tornillos de la base, y las u se acoplen a los lados con 2 tornillos y tuercas, no se si me expliq.

jjvalencia escribió:yo creo q con una buena faja, por lo menos 2 u, una de arriba hacia abajo y otra de abajo hacia arriba con su planchita para los tornillos de la base, y las u se acoplen a los lados con 2 tornillos y tuercas, no se si me expliq.

No entendí muy bien, a ver, dices colocar unas pequeñas U donde van las tuercas? o sobre el chasis alrededor de la caja? Poruqe la caja tengo entendido (Si no corrijanme) que es de Aluminio u otra aleación por lo que soldar algo en ella tiene q ser con soldadura especial

pana las u alrededor de la caja, ajustada no soldadas, va a quedar como una faja, para trabajar mas facil, la faja en 2 piezas, q serian 2 u

entonces para unir las 2 u, mediante un tornillo en cada punta, serian 2 tornillos., y la u de abajo con la plancha para los tornillos de la base de la caja, se q es aluminio, por esa razon te digo lo de la faja , es como un refuerso pss, pero o si no soldar eso con la soldadura especial. mientras siempre ejejeje

jajajajaja sii ya te entendí, será ahora buscar un buen herrero que quiera intienda de como hacerlo. Cuando loguré hacerlo postearé fotos del resultado.

Gracias mi pana!

ok si tuviera tiempo te hago un croquis ejejeje, espero resuelvas y no te salga costoso, recuerda alinear la caja ponerla a punto para hacer la faja y si vas hacer soldaduras desconectar la bateria para no quemar la compu. exito pana.

pana una pregunta alli no cabe una tuerca arriba de las orejas partidas, u consigues un tornillo mas largo, y que la tuerca haga presion hacia abajo por arriba de la parte de la oreja rota que quedo.

Coye, recientemente hice unos ajustes en el tren delantero y el mecanico dijo q le meteria mano a la caja a ver si trataba de hacer eso mismo, resultó pero duro solo 2 DIAS, y eso que no soy pata pesada ni me la paso rustiqueando con la camioneta, se lo llevé y el tipo me dijo q eso era porque justamente esa esquina que está partida es donde jala la caja cuando arranca, dice q esas camionetas sincronicas tienen mucha fuerza en la arrancada por lo que tenia que reemplazar esa pieza porque cualquier vaina que le haga no duraria mucho!

ok, bueno, buscate un buen herrero 3b ejejeje

Ta dificil, pero es eso o me quedaré tuerto!

de pana, esa es la manera mas economica, porq si me dijistes q la tuerca no funciono, la soldadura va ser algo no confiable. espero encuentres dond hacerlo.

OJO el mecanico no coloco tuerca (o al menos no la ví) creo que lo que hizo fue colocar tornillos de mayor diametro para que pudieran entrar en los orificios! Lo de la tuerca creo que con eso lo que lograría seria abrir mas el agujero, bueno no se, es lo q pienso!

coloca la tuerca arriba de la oreja no adentro, y un tornillo mas largo, si le puedes colocar una arandela tambien ensima de la oreja, lo q pasa es q no le veo mucho espacio. la tuerca va por encima de la oreja me entiendes.

Si ya te entendí, q opinas, tendria q ser un tornillo del mismo diametro o uno un poco mas grueso para q pueda mantenerse alli dentro? El rollo tambien es q no le veo tampoco mucho espacio pero no está demas la prueba

pana un tornillo similar pero mas largo con la tuerca, espero q sirva.