vibracion en la caja

Saludos amigos forista, le he cambiado la caja a mi xj que era 4x4 y he pasado a 4x2. compre una caja originar aw4 4x2 y compre tambien un cardan originar de xj 4x2. quedo todo originar. El detalle de todo esto es que cuando agarro como a 60 km/h en adelante se le siente una vibracion por debajo de los pies. (puente). el cardan lo lleve al torno y no esta doblado. le cambie el soporte de la caja, le cabie el yoke del cardad. ya no se que otra cosa revisar escucho sugerencias. gracias.

Le pusiste la base de la caja nueva?revisa el pinon de la trasmision, Cuanto de lift tiene tu burra? Revisaste los cauchos balanceo manzanas? Puede q no este en la caja la vibracion por eso pregunto esto ultimo

saludos amigo XJrapaz, gracias por tu comentario. pero no la base de la caj no la cambie. y con respecto a el piños de la trasmision tampoco. es que antes de realizar el cambio de caja ella no hacia la vibracion. el lift esta standar.

Pues nada ya somos 2 que nos pasa este cangrejo, despues de hacer la caja me quedo una pequena vibración, he mandado a revisar los 2 cardanes y segun el trasero tenian un golpe, de donde? ni idea, le hicieron lo que le tuvieron que hacer, el delantero me lo cambiaron y que por uno original de Jeep, de tanto probar, pero debo bajarlo para probar si es verdad que es el cardan delantero (el tipo que es el guevvvvvo (a que pliniu) aqui en Lara dice que el cardan esta derechito), siento penqueña vibracion en 80/90 kms y un sumbido grave, no se como explicar..ya revise las trasmisiones y finas solo lainas y ajustes,,,,

buenas noches amigo revisa bien que los tornillos de la caja que sujetan a l tranfer esten bien apretados si tienen una lijera separacion te va a vibrar la camioneta

javierccs escribió:buenas noches amigo revisa bien que los tornillos de la caja que sujetan a l tranfer esten bien apretados si tienen una lijera separacion te va a vibrar la camioneta

X2 igual revisa tambien las bases del motor...

bases del motor y caja, tornillos que sujetan la caja con el motor, hoy la mia se bajo la caja por un tac tac pensando era la cremallera partida y resulta faltaban 2 tornillos y las guias con desgaste mañana es cuando se va probar la burra

hablando con el mecanico el rollo del cardan delantero lo mejor es montarlo nuevo, a el una meru lo tenia loco le hicieron de todo y nada por 5 palos cardan nuevo y listo

5 palos uff mucha plata, me percate que faltan unos los mas peluos de poner los mecanicos son uns mie..rda voy a cambiar base de caja y revisar

5 palos uff mucha plata, me percate que faltan unos los mas peluos de poner los mecanicos son uns mie..rda voy a cambiar base de caja y revisar

5 palos uff mucha plata, me percate que faltan unos los mas peluos de poner los mecanicos son uns mie..rda voy a cambiar base de caja y revisar

5 palos el cardan delantero de una MERU segun estos repuestos son mas caros, los de las 6 letras, los de jeep hay que preguntar