TRACK BAR BUJE-BUJE o BUJE-TERMINAL ????

Amigos, una pregunta de qué depende migrar de Track Bar Buje-Terminal (creo que casi todas vienen así) a una track Bar de Buje-Buje?

Y otra cosa: a cuanto de lift se debe pensar en colocar un track bar más largo o ajustable?

Abierto el debate, jajaja.

Buenas amigos, me surge esta interrogante igualmente, tengo 4.5 o 5" de Lift mas o menos, y debo cambiar la barra TrackBar original ya q esta ponchada sufro del BAMBOLEO DE LA MUERTE, cual de los 2 tipos es mejor, creo que la Buje-Buje es la mas viable por si en un futuro bien lejano toca reparar o me equivoco?? OPINEN POR FAVOR

Quizas tu track-bar no este ponchada como dices, lo q sucede es que ya no aplica para la altura que le diste a la XJ por que le queda corta. Tienes la opcion de reubicarla bien sea con la pieza que venden para eso o corriendo el agujero de donde se fija el lado que lleva el buje. Las otras dos opciones ambas son muy buenas siempre que sean ajustables, la buje-buje: es economica a la hora de remplazar los bujes pero debes invertir en una nueva base para el lado que antes se colocaba el terminal. La buje-terminal: siempre que encuentres el terminal a la hora de remplazar me parece mejor opcion y se deja la misma base.

buje buje.. mas na

Buje-ball joint(ajustable).
Buje-buje(ajustable).
Buje-terminal(ajustable).

Desde la medida stock si tu quieres, puedes colocar cualquiera de estas tres.

Pero no tiene sentido cambiar la original por una ajustable, sino hasta cuando tienes 3 plg de lift o mas.

Buenos días amigo ando en busca de una track bar para 4,5 de lift con las tres bbb si saben de alguien por favor avisar que ya la burra me la pide a gritos.

up

luis rojas escribió:Buenos días amigo ando en busca de una track bar para 4,5 de lift con las tres bbb si saben de alguien por favor avisar que ya la burra me la pide a gritos.

si tu tracbar esta en buen estado reubicala , usa el buscador para más información