como saber si estan dañadas las ballestas

Hola amigos, quisiera saber si hay un metodo criollo (hagalo usted mismo) para determinar si las ballestas estan dañadas.
pregunto esto, ya que una vez le hice una prueba de amortiguadores a un corolla que tenia y me indicaron que estaban dañados, los compre , los monte y no sentia ninguna diferencia, volvi a hacer la prueba y la bendita maquina decia que estaban dañados!!!!
bueno, para no alargar el asunto, hay forma que yo, desconocedor del tema de suspension, pueda determinar que estan malas ??

No quiero que me pase lo anterior.

gracias

en caso de que sean los amortiguadores chekea este link que encontraras algunas respuestas https://zona-xj.activoforo.com/t9702-como-saber-si-aun-mis-amotiguadores-tienen-vida en caso de ser las ballestas como nombras en el titulo del post con darle un vistazo y si estan rectas ya debes reemplazarlas.


Saludos.....

miguel@ngel escribió: en caso de que sean los amortiguadores chekea este link que encontraras algunas respuestas https://zona-xj.activoforo.com/t9702-como-saber-si-aun-mis-amotiguadores-tienen-vida en caso de ser las ballestas como nombras en el titulo del post con darle un vistazo y si estan rectas ya debes reemplazarlas.


Saludos.....

Gracias Miguel, muy acertado el link, y las ballestas estan no digamos rectas, pero he visto otras y creo que las mias ya se tiranron tres.

Gracias

Si las ballestas estan rectas entonces estan buenas (en la XJ cuando estan montadas el arco que tienen es minimo).

Una forma facil es medir la distancia desde el centro del rim hasta abajo del primer buche, si es menos de 16,5" sin peso adicional entonces estan cediendo.

Otra forma sin usar cinta metrica es al ojo% si miras las balletas por delante del cacuho (hacia el frente de la camioneta) observa el punto donde se tocan la punta de la 2da hoja con la maestra y si ese punto no esta recto si no que parece una s o una u invertida entonces ya las ballestas estan malas.

EdgarSG escribió:Si las ballestas estan rectas entonces estan buenas (en la XJ cuando estan montadas el arco que tienen es minimo).

Una forma facil es medir la distancia desde el centro del rim hasta abajo del primer buche, si es menos de 16,5" sin peso adicional entonces estan cediendo.

Otra forma sin usar cinta metrica es al ojo% si miras las balletas por delante del cacuho (hacia el frente de la camioneta) observa el punto donde se tocan la punta de la 2da hoja con la maestra y si ese punto no esta recto si no que parece una s o una u invertida entonces ya las ballestas estan malas.

guau !!! gracias esto no lo sabia

hermano yo tengo un problema similar, en mi caso sucede es que cuando freno duro y una ves estacionada la burra suelto el freno y arranco hace como si se estubiera bajando una muro o una sera de golpe, como si las ballestas se montaran una ensima de otra y luego se emparejan, y el golpe es un poco duro uuupaaa.. y entonces me dicen que son las ballestas vencidas el mecanico me dijo que no me diera mala vida por eso pero de pana es (recuerda que no puedes utilizar esa palabra) esa vaina que sera??