MI WAGONEER LIMITED CORCOVEA, NO TIENE FUERZA Y NO SE QUE HACER YAAA

AYUDAAAAAA...

Buenas noche amigos primero que todo dejeme presentarme con todos mi nombre es josue y actualmente tengo una camioneta jeep wagoneer limited año 1988, ( tengo 5 meses con ella) sin embargo ya tengo un mes a pie la camioneta no empareja para nada, en diciembre fui de vacaciones a estado tachira, al salir de aqui mande a lavar el motor y me sacaron el sensor maf y en carretera a valencia me quede sin gasolina, pasando estas dificultades llegue a tachira y alla pude colocar el sensor y fino, al regresar fino, un mes después estando otra vez por acá en miranda agarro una falla progresiva ya a estas alturas no me deja ni rodar, la falla al principio era que iba en autopista y esta se medio frenaba como que se le iba la gasolina y volvia sin embargo podia facil estar en 100 a 120 km quince dias despues esta velocidad era un sueño ya que solo llegaba a 60km y al llegar alli corcovea feo y no tiene fuerza ni de subir una pendiente, al acelerar a fondo esta realiza explosion por el escape, 15 dias despues ya llega solo a 2000 revoluciones ( unos 20 km) la meti en el taller ya que no puedo rondarla así, bueno le cambiaron cadena de tiempo, bobina, modulo, bujías, distribuidor, bobina captadora, rotor, tapa de rotor, limpieza de inyectores, se le midio la presion a la bomba y manda 50. la verdad ya no se que hacer... e movido todos los cables a ver y nada, se le cambio la resistencia de porcelana blanca y nada ya voy para dos meses con este problema y ya la verdad pinso sacarla del taller xq estan tirando flecha y no saben que es... por favorrrr ayuda estoy en san antonio de los altos y necesito ayuda con mi burra por favorrrrrrrr.......... 0414 012 50 46 josue

pana manda a revisar el regulador de gasolina

pana josue revisa el regulador de gasolina como te dice el pana alex tambien los filtros y sino hermano te tocara con otra bomba. desconecta la tuberia enla salida del tanque y adelante en la flauta y consigues un compresor de aire y soplas todo el sistema para descartar que este obstruido sino busca un cura para realizar un exorcismo jajaja pura joda y bienvenido al mundo jeep    

Mi pana chequea la presiion de gasolina debe estar entre 37 y 39 PSI y al desconectar al vacun del filtro regulador debe estar como en 42 psi aproximadamente

vergami pana yo tenia lomismo y cambie la pila de la gasolina y listo.... se me borro ese problema... yo dure como un mes en ese rollo... espero te sirva de algo

asi estaba mi burra tambien le cambie la pila, filtro, bujías, inyectores y limpie el cuerpo de aceleración y me quedo fina a veces se acumula un pequeño sucio y esa es la causa