se apaga sola???

bueno amigos le comento que mi camioneta tiene un problema cuando yo la prendo a cualquier hora ella prende fino.. con las rpm algo bajitas pero se mantiene prendida (es tan bajito que las luces de noche bajan la intensidad por que esta en menos de 500 rpm). a lo que empiezo a rodar ella va fino pero a lo que me paro en una cola se apagaga sola y tengo que volver a prenderla.. siempre me pasa no mantiene el minimo para nada se apaga si no la mantego acelerada con el pie.. he optado de manejar con los dos pies.. ya que con uno freno y con el otro la mantengo acelerada... Espero que me puedan decir que tengo malo..??? AAAAAAAAA por cierto mi camionte a lo que empezo a hacer esa falla dejo de agarrar la sobre marcha..

p.d. tiene nuevo: caja (recien reparada), inyectores, filtro lineal, bujias, cables, alternador.

saludos. gracias..

checate el avioncito cuando empieza a fallar produce ese tipo de fallas

que es el avioncito??? en que parte del carro esta???

Viejo suena mas a bomba de gasolina me paso lo mismo a mi. te prende el check engine?

eehh nop, de hecho la bomba manda su presion fino..!!

roberto lozano escribió:eehh nop, de hecho la bomba manda su presion fino..!!

que año es??

revisa ese cuerpo de aceleracion.... hazle mantenimiento, eso es todo, si haces eso y la falla persiste te sale cambiar iac o tps (son los 2 sensores que estan en el cuerpo de aceleracion)...

busca en hagalo usted mismo, eduh creo que publico una vez paso por paso como hacerle mantenimiento al cuerpo de aceleracion.....

el año de la camioneta es 88..!!

plg333 escribió:revisa ese cuerpo de aceleracion.... hazle mantenimiento, eso es todo, si haces eso y la falla persiste te sale cambiar iac o tps (son los 2 sensores que estan en el cuerpo de aceleracion)...

busca en hagalo usted mismo, eduh creo que publico una vez paso por paso como hacerle mantenimiento al cuerpo de aceleracion.....

gracias pedro voy a limpiar ese tb a ver que tal..!!

Coincido con el pana Pedro, esa falla lo mas probable que este en el iac o tps, desarma todo el cuerpo de aceleración y dale una buena limpiada, descarta eso primero que lo puedes hacer tu mismo

Fino mi compa