porque mi burra tarda tanto en prender???

hola panas tengo una cherokee limited año 93 automatica 4.0 y cada vez que la apago mucho tiempo, cuando la voy a prender tarda demasiado en hacerlo!!!

Podrian ser muchas cosas... falta de servicio a los inyectores, bujias, etc... tambien la bomba de gasolina que no esta dando presion correcta y tarda en llenar la flauta, etc... te recomiendo que saques las bujias y las limpies, verifiques las condiciones del distribuidor, tambien los inyectores, desde cuando no le haces servicio? has medido cuanto esta mandando la bomba de gasolina??? avisanos como te va...

Pudiera ser tambien (aparte de lo que dice el pana Pablo) el regulador de gasolina y/o verifica si al pasar la llave te prende inmediatamente el "Check Engine"

cuantos km tiene ese motor???

Humberto escribió:Pudiera ser tambien (aparte de lo que dice el pana Pablo) el regulador de gasolina y/o verifica si al pasar la llave te prende inmediatamente el "Check Engine"

revisa eso primero

tiene pinta de regulador de gasolina tapado..

hola a todos gracias por sus recomendaciones!! las bujias y los cables los cambie hace una semana!!! pero eso del regulador lo tomare en cuenta!!! ahh pablo el motor tiene 100 kms...

el check engine!! solo en ciende algunas veces!!!

A mi me esta pasando lo mismo y estoy claro que es el regulador de gasolina desde que la tengo nunca lo eh cambiado y ese como que ya se tiro 3 de resto lo demas lo tengo al dia....

yo entiendo la duda del pana que es cuando apaga mucho tiempo (creo se refiere a que la deja de prender por 2 ó mas dias), bueno la mia tiene mucho tiempo asi,pero ahora si da falla por que debo limpiar inyectores y probable cambie el filtro regulador

omag84 escribió:hola a todos gracias por sus recomendaciones!! las bujias y los cables los cambie hace una semana!!! pero eso del regulador lo tomare en cuenta!!! ahh pablo el motor tiene 100 kms...

el check engine!! solo en ciende algunas veces!!!

pana no es por asustarte pero al parecer por los tiros es la compu que te esta visando cada vez tarda mas en prender hasta que llega un momento y no prende mas

epale carlos!! no es cuando la apago por varios dias es durante el dia!!! si la apago y pasan 2 o 3 horas tengo que darle hasta cuatro veces para que prenda

no creo que sea la compu!!! yo la compre en el norte hace 4 meses porque pense estaba fallado pero sigue igual!!

incluso ayer le monte el regulador!!

blitoso escribió:Podrian ser muchas cosas... falta de servicio a los inyectores, bujias, etc... tambien la bomba de gasolina que no esta dando presion correcta y tarda en llenar la flauta, etc... te recomiendo que saques las bujias y las limpies, verifiques las condiciones del distribuidor, tambien los inyectores, desde cuando no le haces servicio? has medido cuanto esta mandando la bomba de gasolina??? avisanos como te va...

X2, pana cuando mandes a limpiar los inyectores que te limpien la flauta ya que alli se acumula mucha tierra, tambien me inclino a que puede ser la bomba de gasolina que no esta mandando la suficiente presion de gasolina a la flauta. y comentas que el filtro regulador se lo cambiastes, ya por alli eso esta descartado. Saludos

Buen día hermano, desde que tienes la camioneta siempre ha sido asi?? aparte del sucio en los inyectores y la flauta y el regulador, pudiese ser la bomba, el conjunto. Yo tenía ese problema en una Zj '98, cuando baje la bomba resulta que le faltaban piezas al conjunto, unas válvulas check que lleva para que no se devuelva la gasolina al apagar y quede con presión el sistema para volver a encender. Prueba pasar unas 3 veces el swicth sin llegar a prender, solo que se prenda la bomba y cuando se apague lo sacas, repites 2 veces y asi llenas de presión el sistema y debería arrancar, en ese caso habrá algo tapado (filtro, inyectores, regulador) o lo que te comenté de las válvulas check.

Saludos

ok manuel gracias por el dato de las válvulas check esa!!! las voy a revisar!!!

Buenas q tal, yo tengo como 1 año con mi burra una renegade 95 hace poco me agarro una falla ya q el tanque casi me queda vacio por confiarme de la aguja q no me esta marcando bien el nivel. Baje el tanque lo lave y bien, pinte y saque todo el sucio posible, cambie el filtro de la gasolina y el filtro pequeño que va con la pila. Ahora bien la burra no me esta prendiendo de a toque (y estando fria) como antes, cuesta para q prenda de primera vez, solo prende con el segundo toque a veces tarda mas, porfavor le pido recomendaciones.

epale omag84 solo con limpiar el cuerpo de aceleracion la xj mejoro muchisimo, limpia el tuyo y cambias el filtro regulador seguro va a prender rapido como antes

eo56670 escribió:tiene pinta de regulador de gasolina tapado..

Ese es el problema que puede estar presentando tu XJ. Ponle lupa a este regulador que esta en la flauta, puede estar malo ya o obtruido. Pero, tambien puede ser lapila de gasolina mala(ponle el presostato en la faluta y chequea la presion) o ve en la flauta si al cargar el circuitod e gasolina al pasar el switch de la burra, bota gasolina a presion por el gusanillo de la valvula de la flauta o riel de inyectores. Tambien cambia el filtro de gasolina y de tenerlo, la resistencia blanca de 1,5 OHM que esta en el guardafango delantero izquierdo, es de ceramica blanco con dos enchufes, compralo original Mopar todo.