¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

Entre ayer y hoy, cambiar la empacadura de la camara, multiple, tapa varvula, y cambio de aceite

Adelso Melean escribió:Epa bro !!! con 4.5" coloca cauchos 31" 0 max. 32" ... a qui hay un miembro del foro que esta vendiendo unos cauchos 32" maxxis (estan virgos) en 7.000 Bs

es buen precio bro, pero el pana que te digo tiene un cj5 y lo esta vendiendo, y tiene cauchos 33" y yo le dije que lo venda con los cauchos mios xq no le quieren dar los reales que pide por los cauchos que tiene... y me de los cauchos que tiene el cj5 y yo le doy la diferencia, y me dijo que dandole los cauchos mios el me los vende y la diferencia serian 3mil bs! no se si me explico bro?? los maxxis estan buen precio pero me gusta la oferta del pana jeje los mios son 31" y ya tan casi lisos jaja

PCTECH escribió:Esa pega la utilizan para reparar cascos de lanchas de fibra sin sacarlas del agua. Se endurece hasta debajo del agua.

Esa pega la he buscado por todos lados y no la he encontrado, es una maravilla, puedes rellenar con esa pega, luego lijas y pintas encima de ella y queda perfecto.

messi yo tengo un pana que sabe donde la venden , con esa pega salvamos una tuberia de agua de su carro

ayer le habia cambiado una goma a un amortiguador pero la goma no aguanto y se salia del Ojo, hoy se la cambie por otra a ver que tal.. el detalle esta que tengo que subir y bajar a diario una parte donde no hay asfaltado cerca de la casa y por el movimiento se va dañando eventualmente las gomas esas duran como 3 meses..y hay que ir cambiandolas por el abuso...

Ayer: Colita del escape para que no pegara con el tornillo del gemelo RC

Hoy: Amortiguadores nuevos adelante, suplementar la barra estabilizadora, cambiar bombillitos del tablero y montar equipo.

Ale175, para que no te pase eso puedes poner la goma pero usas como lubricante epoxi acero plastico.... Ahi no se te sale mas nunca la gima. Te recomiendo que la pongas de poliuretano para que te dure burda. Despues a los años cuando esa se te dañe la sacas con un exacto y mucho cuidado y metes otra y listo....

hola chicas... en esta semana que he estado de vacaciones solo le pude hacer los frenos a la chero... cambie el evaporador ( con Allanbike) coloque suspension 4.5" , coloque brazos, lapices desconectables, reubicadores de lineas de freno... etc , etc... y otros juguetes ..

Joseman escribió:Ale175, para que no te pase eso puedes poner la goma pero usas como lubricante epoxi acero plastico.... Ahi no se te sale mas nunca la gima. Te recomiendo que la pongas de poliuretano para que te dure burda. Despues a los años cuando esa se te dañe la sacas con un exacto y mucho cuidado y metes otra y listo....

epa bro, me parece bien la idea, ayer le hice una criolla y le invente una bien rara con grasa azul pa que calzara la goma.. ahi va, veremos cuanto dura asi, y la goma si la puse de poliuretano la roja.. ese dato me parece bien pal proximo cambio lo hago men.. gracias! hoy solo le eche gasolina temprano antes que las bombas cierren y se vallan a celebrar año nuevo por cierto:

FELIZ AÑO NUEVO PARA TODOS LOS DE LA ZONA!! PASENLA FINO! Y ESPERO QUE EL 2012 LES TRAIGA NUEVOS JUGUETICOS PA LAS BURRAS Y QUE DESCUBRAN NUEVAS RUTAS 4X4! jejeje valla!!

ale175 escribió:

Adelso Melean escribió:Epa bro !!! con 4.5" coloca cauchos 31" 0 max. 32" ... a qui hay un miembro del foro que esta vendiendo unos cauchos 32" maxxis (estan virgos) en 7.000 Bs

es buen precio bro, pero el pana que te digo tiene un cj5 y lo esta vendiendo, y tiene cauchos 33" y yo le dije que lo venda con los cauchos mios xq no le quieren dar los reales que pide por los cauchos que tiene... y me de los cauchos que tiene el cj5 y yo le doy la diferencia, y me dijo que dandole los cauchos mios el me los vende y la diferencia serian 3mil bs! no se si me explico bro?? los maxxis estan buen precio pero me gusta la oferta del pana jeje los mios son 31" y ya tan casi lisos jaja

esos cauchos son los de carlos los 33 scorpion¿?¿?¿'

simon hernandez escribió:

esos cauchos son los de carlos los 33 scorpion¿?¿?¿'

si men.! !

Bueno el dia de hoy me dispuse a bajarle el transfer yo solo y por primera vez, un poco ladilloso pero no hubo complicaciones, me eché casi tres horas en hacerlo, ahora estoy pendiente para bajarle la caja a ver que es lo esta echando varilla, para eso si voy a cuadrar con la gente de aqui...tengo los brazos escoñetaos pero estoy conociendo la bicha por lo menos....

Chamo ese es un buen trabajito, pero te digo que la caja es pesadita. Yo tengo un gato de cauchera aca que es con lo que monto las cajas por que si no te quedas sin brazos y no la montas nucan.. Suerte y nos dices como te fue...

Pues por eso voy a cuadrar con los panas de aqui a ver quien me echa la mano, debe pesar que jodee porque es grande... y por supuesto amanecí con los brazos molidos, pero por lo menos me estoy dando el gusto de hacer mi broma yo mismo...

Hoy ajuste del tablero, reparación de la base que sostiene la consola central, y cambio de bombillitos del tablero.

luismens escribió:Entre ayer y hoy, cambiar la empacadura de la camara, multiple, tapa varvula, y cambio de aceite

bro en cuanto te salio hacerle esos cambios de empacadura ? que la mia tiene un bote en el tapa valvula feo :S

country escribió:

luismens escribió:Entre ayer y hoy, cambiar la empacadura de la camara, multiple, tapa varvula, y cambio de aceite

bro en cuanto te salio hacerle esos cambios de empacadura ? que la mia tiene un bote en el tapa valvula feo :S

entre las tres empacadura, me salio 190 bsf, y el trabajo lo hice yo mismo, es facil hacerlo, mientras tengas las herramientas adecuadas

EdgarSG escribió:Hoy ajuste del tablero, reparación de la base que sostiene la consola central, y cambio de bombillitos del tablero.

yo tambien tengo ese trabajo pendiente bro! el de la base de la consola central.. eso esta es bailando merengue.. super floja..

Viéndolos a ustedes escribir, aprendo.. Admito que he sido una niña en la mecánica.. Siempre mande a arreglar los carros o llamaba a mi hermano mayor. Me gustaría aprender así como ustedes

francho con el manual y buscando aqui en el foro hechandole ganas aprendes rapido

francho cuando compramos en casa la burra yo admito que no sabia nada de carros! sabia si acaso lo mas esencial, bateria, radiador, donde se echa agua y el aceite y eso cosas basicas pero de pana que aqui en el foro y con bastante curiosidad uno aprende todo sobre estas maquinas men! asi que no hay nada de malo con que preguntes para que aclares dudas bro!

Bueno hoy le ajuste las bandas de freno, por cierto trate de ajustar el freno de mano pero le di 3 vueltas desde abajo de la camioneta y agarra el freno pero en lo ultimo.
Ademas le ajuste el tablero porque parecia que se iba a desarmar y lo lave casi completo pero todavia sigue saliendo mugre

Le monte el PA y un par de carelos en la parrilla

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/825/img2012010500309.jpg/

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/859/img2012010500312.jpg/

Cambie los bombillos de los stop, además la lave y limpie por dentro...

luismens escribió:

country escribió:

luismens escribió:Entre ayer y hoy, cambiar la empacadura de la camara, multiple, tapa varvula, y cambio de aceite

bro en cuanto te salio hacerle esos cambios de empacadura ? que la mia tiene un bote en el tapa valvula feo :S

entre las tres empacadura, me salio 190 bsf, y el trabajo lo hice yo mismo, es facil hacerlo, mientras tengas las herramientas adecuadas

y no sabes cuando puede costar el carter que tambien tengo un bote de aceite de motor .. ?

country escribió:

luismens escribió:

country escribió:

luismens escribió:Entre ayer y hoy, cambiar la empacadura de la camara, multiple, tapa varvula, y cambio de aceite

bro en cuanto te salio hacerle esos cambios de empacadura ? que la mia tiene un bote en el tapa valvula feo :S

entre las tres empacadura, me salio 190 bsf, y el trabajo lo hice yo mismo, es facil hacerlo, mientras tengas las herramientas adecuadas

y no sabes cuando puede costar el carter que tambien tengo un bote de aceite de motor .. ?

el del carte es mas caro, te recomiendo el original y verifica por donde esta botando aceite si es por el cuello tambien compralo original y tienes que instalarlo con mucho cuidado el del carte debe estar entre 400 a 600 y el del cigueñal como en 300 bsf aproximadamente