¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

gre4x4 escribió:

xjcastillo escribió:Le mande a hacer el croche, luego coloque la base de la caja y el problema ahora es que vibra como camion diesel, le suena todo el tablero, algo por debajo. Sera que se normaliza con el tiempo?

Hace un tiempo realice el mismo trabajo y esta como dices, vibra mucho, tren delantero bien, cauchos nuevos y balanceado y vibra mucho

Joel Barroso escribió:le cambié a la burrita el repro que tenia desde que la compré...





por este que me compré ahorita en semana santa en punto fijo, por tan solo 750 bs.. es sencillo con puerto usb y de buena calidad...

Joel Barroso escribió:jajajaja a mi me pasó pero ya di como quitarselo, bueno en mi caso hay que dejar apretado el boton donde le das volumen, una vez te salga en la pantalla alguna opcion, gira hasta que te salga DEMO, presionas nuevamente el boton y te va a decir ON y si sigues te dice OFF, ahí presionas nuevamente el boton y listo, por lo menos en el mio e así... Prueba a ver y me dices...

ToniFox escribió:

Joel Barroso escribió:jajajaja a mi me pasó pero ya di como quitarselo, bueno en mi caso hay que dejar apretado el boton donde le das volumen, una vez te salga en la pantalla alguna opcion, gira hasta que te salga DEMO, presionas nuevamente el boton y te va a decir ON y si sigues te dice OFF, ahí presionas nuevamente el boton y listo, por lo menos en el mio e así... Prueba a ver y me dices...

Chamooo hoy al salir del trabajo pruebo eso xq de pana la discoteca que arma ese poco de luces en la noche es una soberana lala jajajaja muchas gracia por la info.

ToniFox escribió:

ToniFox escribió:

Joel Barroso escribió:jajajaja a mi me pasó pero ya di como quitarselo, bueno en mi caso hay que dejar apretado el boton donde le das volumen, una vez te salga en la pantalla alguna opcion, gira hasta que te salga DEMO, presionas nuevamente el boton y te va a decir ON y si sigues te dice OFF, ahí presionas nuevamente el boton y listo, por lo menos en el mio e así... Prueba a ver y me dices...

Chamooo hoy al salir del trabajo pruebo eso xq de pana la discoteca que arma ese poco de luces en la noche es una soberana lala jajajaja muchas gracia por la info.

Mi pana ya he solucionado mil gracias al fin elimine la discoteca que tenia con ese poco de luces del repro jejejeje

Joel Barroso escribió:

ToniFox escribió:

ToniFox escribió:

Joel Barroso escribió:jajajaja a mi me pasó pero ya di como quitarselo, bueno en mi caso hay que dejar apretado el boton donde le das volumen, una vez te salga en la pantalla alguna opcion, gira hasta que te salga DEMO, presionas nuevamente el boton y te va a decir ON y si sigues te dice OFF, ahí presionas nuevamente el boton y listo, por lo menos en el mio e así... Prueba a ver y me dices...

Chamooo hoy al salir del trabajo pruebo eso xq de pana la discoteca que arma ese poco de luces en la noche es una soberana lala jajajaja muchas gracia por la info.

Mi pana ya he solucionado mil gracias al fin elimine la discoteca que tenia con ese poco de luces del repro jejejeje

te sirvió la informacion que te di? Que fino pana, eso lo vuelve loco a uno, y mas cuando es de noche.... Vayalo pues....

MAXITORQUE escribió:Claro que si, hiciste lo mas indicado, ponerle sus Champions originales o quizas tambien pudieron haber sido unas Mopar, nada de Denso, Denso es para los Toyotas jejeje.

Pana, si es una 98-01 y cuando se compra y no se sabe la procedencia, se le cambia la pila los filtros del tanque y EL FILTRO REGULADOR(poner este original Mopar), luego de eso, cada dos años promedio es recomendable hacer ese overhaulin junto a una limpieza de inyectores y si no marca bien el medidor de gasolina en el tablero, cambiar el flotante completo(por uno original Mopar).

Si es modelo 88-97, el filtro regulador solo se cambia si esta malo(la xj tarda en encender), se cambia el filtro que No es regulador, sino un filtro normal a la salida del tanque, uno que es negro, se cambian las mangueras negras ya resecas por el calor o el tiempo, se sustituye la pila y los filtros internos(muchos cambian la pila grande de este modelo por la pila pequeña de las 98-01, porque es mas duradera hecha menos broma y aguanta mas pela, se cambia la resistencia de 1,5 ohmnios en el guardafangos delantero izquierdo(montarla original Mopar), se limpia los inyectores y listo, tambien en un promedio de cada dos años, para que la burra no te deje botado por la pila y sus componentes que trabajan en torno a ella. Tambien aplica para este modelo lo del flotante si no marca el medidor de gasolina en el tablero o medio marca o a veces si, a veces no.

Otros dicen que cada año, otros que cada tres o 4 años, otros que solo se cambia algo si esta malo, es cuestion de ideas, de gustos y de colores jejeej.

Jorge Piñero escribió:El día de ayer me puse a desarmar el tablero que le compré a la burra en una importadora, ya separé todo lo que pienso usar para arreglar lo mejor posible el tablero de mi camioneta que gracias a los Ñomuelganos ladrones lo tengo muy es!"co$ ñe5tao, fotos a continuación:








Apenas empieze a hacer los arreglos del tableromonto mas fotos!
Saludos

maikenfer4x4 escribió:ayer la saque del taller luego de hacerle el motor completo

maikenfer4x4 escribió:ayer la saque del taller luego de hacerle el motor completo