¿Por qué Baja el Voltimetro con el A/C?

Srs por qué (y mas que todo en la tarde noche en el dia casi no pasa, sera agotamiento jejejeje) el Voltimetro sin prender el A/C se mantiene en casi 14 y luego al prender el A/C baja casi a 11, a veces hasta en colas al quitar lentamente el croche con velovidad tiende a apagarse y baja el voltimetro,, A QUE SE DEBE? hace tiempo lei en un hilo que era uno de los cables de no se donde que habia que cambiarlo por uno mas grueso (sin chinazos por favor) O podr{ia ser problema del compresor?

BATERIA NEW BESTIA NEGRA 950amp
ALTERNADOR FINO....

A mi me pasa lo mismo, ya en la tarde noche, cuando enciendo la luces y con el aire baja a casi 9, el alternador se le hizo mantenimiento y se le cambio todo. mi bateria es de 1100 AMP

debido al consumo luces, aire acond, caja si es automatica,ete y si vas en minimo y con falla baja mas, en aceleracion se mantiene no tiene por que descargarte la bateria al menos que el alternador este malo

como dije carlos el Alternador le acabo de hacer Mtto, las luces? mmm puede consumir un pelo,, el aire acondicionado? lo tengo prendido todo el día y solo en la noche es que me baja asi de drastico.....UNA RESPUESTA TÉCNICA POR FAVOR,,,,se que hay un hilo referente a un tal cable que hay que cambiar,,,,

ningun cable..,.. tu alternador es de pocos amperes no recuerdo cuantos....

en la noche por que por las luces, repro, aire.... anda de dia con las luces prendidas y veras que se mantiene bajo.... mas si tienes luces de mayor watt que los silbines originales....

que cambiando el cable de tierra al motor mejora algo... si puede ser pero no creo que mucho.....

saludos

La masa central o enducido o rotor del alternador va perdiendo propiedades y sumado a esto, le metemos mas componentes electricos al vehiculo, hay mas consumo de amperaje y mantenemos el mismo alternador que manda poco amperaje. Ahora bien no deberia bajar tanto a pleno consumo y de noche, deberia mantenerse en 13, 12 jamas a pleno consumo se mantendra en 14 al menos que le pongas un alternador de mas amperaje. Hay unos vergatarios de 200 amperios quew son los propios.

Mira estos son uno de los mas verdugos, con buen amperaje y buen enfriamiento, lo usan para car Audio Competition y no juegan.

http://www.excessiveamperage.com/


Lee aqui Arnold esta interesante:

http://www.mecanicadeautos.info/index.php?id=Alternador

exacto esta bueno el alternador pero en las noches aumenta el consumo por eso baja

si mal no recuerdo, creo que nuestra burra utilzan alternador de 90 Amp,

lo ideal si quieres que no baje tanto, deberas colocar un alternado de mayor amperaje, hay de 200, 240 y 350 amp, esto se usan para ambulancia y esos tipos de vehicu.lo que consume mucho voltaje dentro del mismo

buenas mi gente saludos todos soy new en la zona y ai mepasa los mismo q lo del pana xjrapaz .. yo tenia un alternador de chevrole silverado por q el oriinal me lo robaron en un taller y le tube q montar ese por q piden full corrienta este modelo de rulas .. bueno ni le podia prender el aire por q asia asi para apagarse le monte el original de mi rula y me hace lo mismo pero no tan seguido y lo mande a electro auto y me dijero q todo esta bn ... pero la falla me sigue igual le mande a chekear el compresor y me dijeron q esta bn igual. ya no ayo q hacer de verdad

ronald_desousa escribió:buenas mi gente saludos todos soy new en la zona y ai mepasa los mismo q lo del pana xjrapaz .. yo tenia un alternador de chevrole silverado por q el oriinal me lo robaron en un taller y le tube q montar ese por q piden full corrienta este modelo de rulas .. bueno ni le podia prender el aire por q asia asi para apagarse le monte el original de mi rula y me hace lo mismo pero no tan seguido y lo mande a electro auto y me dijero q todo esta bn ... pero la falla me sigue igual le mande a chekear el compresor y me dijeron q esta bn igual. ya no ayo q hacer de verdad

El regulador de voltaje esta en la pcm... revisa el estado del alternador el algún taller que tenga un banco de prueba ...
Saludos