Luz de advertencia de bajo combustible.

buenas noches; mi Xj es una country 4x2 98, y desde hace tiempo eh notado algo con la luz en el tablero de advertencia de gasolina, esa luz amarilla enciende cuando pasa el swich, y se apaga en lo que la bomba manda. tambien enciende cuando el tanque esta en reserva junto con el pitico (sonido).
bueno el problema es que ella dura como 4 o 5 dias trabajando bien y de repente no prende mas hasta como 4dias mas. parece como si ella trabajara normalmente de esa forma o la mia es unaina loca???.
queria saber si las de ustedes enciende normal todo el tiempo o tendre un contacto que esta jodiendo?
tampoco la luz de ABS nunca me ha prendido desde que tengo el carro.

saludos y gracias.

Buenas noches estimado, la luz amarilla de la reserva de combustible, solo debe encender cuando te quede poca gasolina (reserva), con respecto a la luz de ABS, solo deberia encenderse cuando se activa el mismo.

Saludos,

JC

lo del ABS no lo entiendo muy bien; pero no me preocupa mucho; pero la de gasolina me prende cuando le da gana al pasar el swich, la tuya prende la luz cuando pàsas la llave y se paga al prender?

No compa, solo prende cuando me descuido y la dejo llegar a reserva, de resto no enciende....

Cuando la luz enciende la aguja de la gasolina marca full? porque si marca mas bajo de cuarto de tanque podria ser que se este quedando pegado el flotador.

locksmith escribió:Cuando la luz enciende la aguja de la gasolina marca full? porque si marca mas bajo de cuarto de tanque podria ser que se este quedando pegado el flotador.

no hermano, la luz prende cuando paso el swich como chequeo y se apaga, he comprobado cuando estan reserva que prende normal, la cosa es que pasa dias trabajando normal y otros que no prende. ese es mi cuestionamiento.
te pregunto algo; cuando pasas la llave a acc on te prende la luz de gasolina y se apaga en lo que apaga la otra engine service?. o nunca te ha prendido si no cuando estas en reserva?

no te preocupes eso es normal, mientras ella sirva en reserva no hay problema, a veces la compu manda esa señal a veces no, mientras no tengas ninguna falla, no le metas coco,a mi me pasa igual, a veces suena la campana al prender a veces no suena nada, pero ella esta fina en todo, hazle su test en el tablero, dejando pulsado el boton del km y pasando la llave on/off,on/off y on y deberia de ver como el tablero hace prueba de todos los bombillos y agujas. q esten ok.

ok pana gracias; esom es lo queria saber

tranquilo mi pana eso suele suceder en nuestras burras lo mas seguro es que el flotante se esta quedando pegado, a mi me paso y mande a bajar el tanque
le hicieron mantenimiento a la bomba de gasolina cambio de pila, filtro regulador, los filtros pequeños, el flotante tiene como una pestaña que rosa de una regleta si quieres puedes hacer lo siguiente le pasas un borrador para quitar todo el sucio o puedes comprar solo el medidor solo y lo colocas a tu bomba......

buen dia a todos, saludos desde la capital.
queria comentarles que el problemita se resolvio con la luz, siguiendo unas recomendaciones de hacer el tes en el cluser note que la luz de la gasolina no prendio y todas las demas si, incluso unas que nunca prenden(crucero,una flecha amarilla y la señal de agua baja en limpia)prendieron.
bueno sacando cuenta que prendia unos dias si y otros no, descarte que fuera un problema de cables o flotante.
solo pensaba en desarmar el cluser y verificar los conectores pero primer le di unos toquesitos con la mano y listo, prendio. debe ser que el bombillito no hace buen contacto.
me quedo mas tranquilo ahora.

recomiendo a los demas que antes de desarmar algo con conectores primero darle unos golpecitos leves no esta de mas.
saludos y gracias por la ayuda antes prestada.

tengo entendido que nuestras xj no estan equipadas con ABS

Mi pana no es el bombillo que pudiera estar flojo puede ser el conector del tablero que se afloja, son dos que están por la parte de atrás de los relojes, te toca desarmar y hacerle mantenimiento con un limpiador de contacto y los vuelves a poner, nuestras burras sufre de ese mal, ya la mía lo ha presentado dos beses, y empiezan con cualquier luz del tablero o los relojes dejan de funcionar de repente.

TORTOLERO escribió:Mi pana no es el bombillo que pudiera estar flojo puede ser el conector del tablero que se afloja, son dos que están por la parte de atrás de los relojes, te toca desarmar y hacerle mantenimiento con un limpiador de contacto y los vuelves a poner, nuestras burras sufre de ese mal, ya la mía lo ha presentado dos beses, y empiezan con cualquier luz del tablero o los relojes dejan de funcionar de repente.

bueno solo te puedo decir que una vez si me paso eso que las agujas se murieron por un rato, me puse a desarmar el clusers pero me complique y solo meti la mano para aprerar los 2 conectores, despues de eso no jodio mas.