valvula PTS

BUENAS NOCHES QUISIERA SABER CUAL ES LA FALLA QUE PRESENTA LA VALVULA PTS EN LA CHEROQUE 1999 POR FAVOR



LO QUE PASA ES QUE LA CAMIONETA HACE LOS CAMBIOS BRUSCOS Y CUANDO VOY POR LA AUTOPISTA Y DESACELERO SE SIENTE CUANDO LA CAJA REGREZA UN CAMBIO , Y MEDIO PONGO EL PIE EN EL ACELERADOR CAMBIA A SU VELOCIDAD NORMAL

amigo es tps, ella controla el minimo y tambien manda una señal para los cambios en la transmisión, ademas la señal q manda es un voltaje, ella esta conectada a la entrada de aire a la chapaleta, a medida q abre la chapaleta o se cierra ella va variando la señal o el voltage, una falla q se quede acelerada o no aguante el minimo, aunq tambien puede darla el sensor iac q esta al lado de el tps. porq la pregunta q hace tu burra. mandale hacer una limpieza al cuerpo de aceleracion si tienes alguna falla con el minimo o se queda acelerada.

LO QUE PASA ES QUE LA CAMIONETA HACE LOS CAMBIOS BRUSCOS Y CUANDO VOY POR LA AUTOPISTA Y DESACELERO SE SIENTE CUANDO LA CAJA REGREZA UN CAMBIO , Y MEDIO PONGO EL PIE EN EL ACELERADOR CAMBIA A SU VELOCIDAD NORMAL.

amigo mandala a escanear primero, a ver q te dice sobre ese sensor si esta mandando el voltaje correspondiente, cuando aceleras el va de 0 a 5 voltios la señal q deberia mandar, y bueno el escaner te dira si esta fallando, si no es ese sensor pude ser q tengas alguna falla con los selenoides, eso lo puedes mandar a escanear tambien, un lugar q tengan el escaner para motor q casi todos los tienen, y para la caja q es mas nuevo unos q otros lo tienen, revisa los conectores tambien el ramal q baja por un lado del motor q va hacia la caja a ver como esta. pero escaneando descartas.

la señal que da el tps en el cable del medio que es el que sale a la pcm debe ser entre 0.5 y 0.7 voltios con la chapaleta de la mariposa totalmente serrada y con la chapaleta abierta debe dar un voltaje no mayor a 4.7 V si esta fuera de esos valores esta malo .

De todas maneras verifica el voltaje este llegando bien y la tierra del mismo .

buenos dias, entro en esta discusion a ver si mi problema se puede relacionar con este sensor tps.
cuando circulo de 90 a 100 k/h la burrita no realiza el ultimo cambio y las revoluciones se mantienen entre 2900 y 3000, sin bajar a menos que suelte el acelerador.
todos los cambios los hace y relaciona bien, no patina en frio ni en caliente.
esta falla la hace ocacional.
no la he podido llevar al mecanico por falta de tiempo ya que me dijo que tengo que dejarla para revisar