La burra se apago y no quiere prender

Buenos dias, mis panas a continuacion les explicolo que sucedio con la burra resulta que iba en marcha cuando la burra se apago luego la encendi y prendio nuevamente pero como a los 5 minutos se apago y no prendio mas le verifique en la flauta y nada de gasolina, le cambie el filtro regulador mopar y bomba bosch pero ahora no le llega chispa para encender, mi pregunta es el avionsito dañado no da chispa para encender.

Agradeciendo sus valiosos conocimientos al respecto.

Hola,

Puede ser varias causas, la numero 1 el avioncito o el enchufe del avioncito, la bobina seca, la captadora del distribuidor, el rotor, el distribuidor como tal, la cadena de tiempo saltada.

Existen dos maneras de solventar, metiendole scanner ODBII para registar la falla y no andes gastando $$ en vano, o con un electricista o electrico automotriz que le mida la continuidad a cada componente electrico.

Muchas gracias pana MAXITORQUE tomare en cuenta el avionsito o cadena de tiempo ya que probamos con varias bobinas secas buenas y captadoras el distribuidor tiene poco tiempo y es original mopar y todos los componentes se chequearon y estan bien y nada de chispa.

A otra pregunta hay alguna forma de probar que el avionsito esta malo.

Saludos.

Asi empezo la mia no prendio mas, pero la ultima vez q lo hizo solto humo blanco, mucho olor a gasolina y ademas corcoveaba muchisimo! aun sigo sin resolver.

Pana vete por el avioncito primero a ver, busca alguien te pueda prestar alguno para probar..

PANA CHQUEA LA CONTINUIDAD DE CORRIENTE DE LA BOBINA PRUEBA CON OTRA BOBINA O CHEQUEA EL CONECTOR DEL AVIONCITO. O EL CABLE A TIERRA DEL BLOQUE DEL MOTOR. LA SCANEASTE?

En mi Xj me ha pasado varias veces, me dí cuenta que era el enchufe de la bobina, haz una cosa, pon a alguien que le de por suiche mientras tú mueves un poco los cables que entran a la bobiina, por el hecho de tener problemas allí, no te deja ni trabajar la bomba de gas.

Hola, por lo que describes parece que el problema podría estar en el sistema de encendido de la burra. Si la bomba de combustible está funcionando correctamente y no hay gasolina en la flauta, es posible que el problema esté en la bobina de encendido, en los cables de las bujías o en el distribuidor. Si el avión de encendido está dañado, es posible que no esté suministrando la chispa necesaria para encender la burra. Te sugiero que revises el sistema de encendido y verifiques si hay algún componente dañado o en mal estado. Si no tienes experiencia en la reparación de vehículos, lo mejor es que acudas a un mecánico especializado para que realice una evaluación completa y determine la causa exacta del problema con un escáner automotriz.