como se resetea la PCM

Hola amigos, quisiera saber como carrizo se resetea la PCM. he hecho de TODO a ver si prende y nada no manda chispa la bobina ( y el domingo prendio bien por un rato hasta que se apago y no ha vuelto a prender) me dicen que hay que resetear la PCM, descomectando un borde un rato.... sera que la mia quedo "sobrereseteada"?????

saludos

pana tienes que testear la corriente en la entrada de le bobina para ver si le llega si no revisa lo ralay

El procedimiento para resetearlas ecu de las 97-99 es asi:

- Desconectas los dos bornes

- pones el positivo a hacer tierra con algun elemento que tengas cerca, esto para sacar la corriente que quede en el cableado.

- conectas de nuevo los bornes

- pasas la llave hasta la posicion de start

- prendes las luces principales, esperas unos 15seg luego apaga las luces y saca la llave.

No se si para años anteriores funciona igual.

Saludos.

driver05 escribió:El procedimiento para resetearlas ecu de las 97-99 es asi:

- Desconectas los dos bornes

- pones el positivo a hacer tierra con algun elemento que tengas cerca, esto para sacar la corriente que quede en el cableado.

- conectas de nuevo los bornes

- pasas la llave hasta la posicion de start

- prendes las luces principales, esperas unos 15seg luego apaga las luces y saca la llave.

No se si para años anteriores funciona igual.

Saludos.

Gracias, la mia es 96, pero lo voy a hacer, total, no tengo nada que perder....ojala funcione. gracias de nuevo

alex jreyes escribió:pana tienes que testear la corriente en la entrada de le bobina para ver si le llega si no revisa lo ralay

eso ya lo hice, agarre y pele los cables del conector y con un probador endogeno ( un punzon, con un bombillo y un cable con un caimancito) conectado a tierra, en uno la luz es intensa y en el otro es debil , supuestamente segun al que le pregunte eso indica que la bobina esta buena, de tomas maneras no me confie y compre otra y es lo mismo. me dijeron que reseteara la PMC y estoy en eso.

gracias mi pana

Mi pana revisa el fulano avionsito.

leoelleon escribió:Mi pana revisa el fulano avionsito.

Si eso lo voy a hacer Dios mediante mañana, menos mal que tengo uno nuevo, pero por estar de agalluo no lo monte!
gracias , cuando resuelva publico y hago mencion del cangrejo.

jajaja, de agalluo? jajajaja. Ciertamente pana, eso se parece mucho a la falla del avioncito...

gracias a todos. ya resolvi. cambie la bobina captadora, coloque la vieja y da chispa, cambie el avioncito y fino. ya la camioneta prende y anda fina. ya no bota humo blanco por el escape. lo unico es que queda encendida la luz de "CHECK ENGINE" o le pongo un pedacito de teipe para no verlo o esperar a cobrar para scanearla jejejeje.
de verdad gracias a todos, tome todos los consejos que me dieron y ya tengo mi camioneta fina .

Resetea pana, a ver si se apaga la luz...

No es necesario escanear para que se apague la luz... Solo que, cada vez que cambies un componente electrónico que es controlado, o manda señal, a la PCM, debes resetear para que la computadora reconozca el nuevo dispositivo... Si no, te queda prendida la luz de "Check Engine". Yo lo que hago es que, cuando voy a cambiar un componente de ese tipo, desconecto el negativo de la batería, hago el cambio y luego conecto, y listo...

arlyngtnunezz escribió:No es necesario escanear para que se apague la luz... Solo que, cada vez que cambies un componente electrónico que es controlado, o manda señal, a la PCM, debes resetear para que la computadora reconozca el nuevo dispositivo... Si no, te queda prendida la luz de "Check Engine". Yo lo que hago es que, cuando voy a cambiar un componente de ese tipo, desconecto el negativo de la batería, hago el cambio y luego conecto, y listo...

Gracias. voy a eso.

mponte escribió:gracias a todos. ya resolvi. cambie la bobina captadora, coloque la vieja y da chispa, cambie el avioncito y fino. ya la camioneta prende y anda fina. ya no bota humo blanco por el escape. lo unico es que queda encendida la luz de "CHECK ENGINE" o le pongo un pedacito de teipe para no verlo o esperar a cobrar para scanearla jejejeje.
de verdad gracias a todos, tome todos los consejos que me dieron y ya tengo mi camioneta fina .

Mi pana eso quiere decir q el problema era o el avioncito o la bobina???? o los dos ya q realizaste el cambio simultaneo y luego probaste a ver si encendia???? o si fue solo la bobina lo q cambiaste y t dejo encender la burrita y cambiaste el avioncito solo por probar, podrias prestarme el avioncito para realizar una prueba en la camioneta de mi mama q anda con una falla q se apaga rodando???? yo puedo llegarme hasta donde me digas a buscarla y luego d probarlo t lo devuelvo, es solo para descartar q sea eso.

Saludos y gracias

Claro, con mucho gusto te presto el avioncito, yo vivo en San Diego (carabobo), pero no estoy seguro si te sirva, mi camioneta es del año 96 y el avioncito trae un numero, la tuya es del 2001 no se si le sirva. esperemos que los expertos digan si sirve o no, y tranquilo yo te lo presto, lo cargo de repuesto en la camioneta. deje el nuevo montado ya que es bastante fastidioso (para mi) cambiarlo y el que tenia esta bueno.

THEJOSED escribió:

mponte escribió:gracias a todos. ya resolvi. cambie la bobina captadora, coloque la vieja y da chispa, cambie el avioncito y fino. ya la camioneta prende y anda fina. ya no bota humo blanco por el escape. lo unico es que queda encendida la luz de "CHECK ENGINE" o le pongo un pedacito de teipe para no verlo o esperar a cobrar para scanearla jejejeje.
de verdad gracias a todos, tome todos los consejos que me dieron y ya tengo mi camioneta fina .

Mi pana eso quiere decir q el problema era o el avioncito o la bobina???? o los dos ya q realizaste el cambio simultaneo y luego probaste a ver si encendia???? o si fue solo la bobina lo q cambiaste y t dejo encender la burrita y cambiaste el avioncito solo por probar, podrias prestarme el avioncito para realizar una prueba en la camioneta de mi mama q anda con una falla q se apaga rodando???? yo puedo llegarme hasta donde me digas a buscarla y luego d probarlo t lo devuelvo, es solo para descartar q sea eso.

Saludos y gracias

yo te lo presto, tranquilo

arlyngtnunezz escribió:No es necesario escanear para que se apague la luz... Solo que, cada vez que cambies un componente electrónico que es controlado, o manda señal, a la PCM, debes resetear para que la computadora reconozca el nuevo dispositivo... Si no, te queda prendida la luz de "Check Engine". Yo lo que hago es que, cuando voy a cambiar un componente de ese tipo, desconecto el negativo de la batería, hago el cambio y luego conecto, y listo...

ya le hice el reset a la PCM y sigue la luz encendida. ¿sera que debo desconectar los sensores, conectar la bateria, desconectar la bateria, conectar los sensores y luego volver a conectar la bateria ? eso es lo unico que no he hecho !!!.

saludos y espero tus comentarios

Pana la camioneta mia es 2001 pero la d mi mama es la q esta fallando y es 96, laredo y automatica, es decir, q si le sirve.

Con respecto a la falla del check engine, esta puede ser activada por varias fallas o alguna no descubierta (tu caso), le has puesto el escaner??? le has hecho el test con la llave d ignicion????

Lo de desconetar todo y volverlo a conectar puede ser q sirva, pero lo mas fiable es q le pongas escaner. Hoy le voy a hacer la prueba al avioncito segun proceso q esta en un post y dependiendo d los valores q arroje cuadramos para hacer el delivery jejejejeje en criollo la entrega del susodicho elemento


Saludos

Así es Mauricio, si ya hiciste el proceso de reseteo de la PCM y sigue encendida la luz "Check Engine", lo mas probable es que tengas otro componente dando error o mal funcionando. Allí si te va a tocar Escanear...

Lo ideal es que escanees y verifiques que sensor tienes con falla !!

la mia se me esta apagando pero tengo dudas ,, sra que usa la captadora?

tengo el sensor de temperatura que va cerca de la pared de fuego malo sera por eso que la luz de check enguine permanece encendida...?

THEJOSED escribió:Pana la camioneta mia es 2001 pero la d mi mama es la q esta fallando y es 96, laredo y automatica, es decir, q si le sirve.

Con respecto a la falla del check engine, esta puede ser activada por varias fallas o alguna no descubierta (tu caso), le has puesto el escaner??? le has hecho el test con la llave d ignicion????

Lo de desconetar todo y volverlo a conectar puede ser q sirva, pero lo mas fiable es q le pongas escaner. Hoy le voy a hacer la prueba al avioncito segun proceso q esta en un post y dependiendo d los valores q arroje cuadramos para hacer el delivery jejejejeje en criollo la entrega del susodicho elemento


Saludos

tranquilo enviame la direccion completa y numero de telefono o en su defecto direccion de agencia zoom o mrw y te lo envio pago a destino.